我也新疆的啊 我是小破秦一个。这个季节天气。我经常乌鲁木齐克拉玛依往返，踹到150-160的跑，也没看失速啊。油耗6个撑破天了。。

冬天-30那种 肯定要高保电，根本不敢跑快，我都是压着100限速 120限速跑。油耗9个。

失速原因很多，第一磷酸铁锂长期用快充，一致性不行，磷酸铁锂的特性就是低电量测不准，本身电池就很小，这个道理你容易明白吧，再加上低温，或者长上坡会使这个情况恶化吧。你可以强制EV，把电量跑到很低。。在低温情况，开到120以上，SUV顶着风跑，发动机根本来不及给蓄水池充电。

我是21款秦，强制保电50%开的运动模式，这个阀门问题是通病了，你去网上搜真的一搜一大堆，无解的。

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这个我有发言权，之前电池坏了，充电很快就充满，相当于电池满电是虚的。然后我设置是智能保电，相当于30%电量以下，发电机就要工作。于是虚电的电池就给了错误的信号，以为一直有电，发电机一直不工作，于是就动力不足了。具体表现为空调不冷了，踩油门不给速度。后面慢慢开一段时间，发电机工作了，就跑起来了。过没两天，售后给我电话，说后台检测到电池异常，给我们免费换。还送了点小礼品（要争取些保养啥的估计也可以，但是我们又不好意思开口，能解决问题就挺好）。对了，产品原因换电池，不影响终生质保。

你没开过车吧，你在高速上，比这大的风险多的吓人！开一千公里，都看到接近20起事故，能不能安全行驶，99.99%跟人有关系！人不行，你开什么车都会死！等你开车了，你会体验的！