今天我特意试了下,看看会不会失速!
20%智能保电,从那拉提往乌鲁木齐赶,到赛里木湖,海拔从那拉提的500米左右上升到2000多米,电量一直增加35%,我觉得挺奇怪了,想重新设置下,发现SOC被强制设置30%,改不了,我不知道是不是跟海拔有关。
在赛里木湖玩了几个小时,从南门出来,发现需要重新跑一趟果子沟大桥,从海拔2000多米下到1500米,又重新来到赛里木湖,电量还是增加了。
从赛里木湖继续往乌鲁木齐赶,从海拔2000多米下降到300多米,SOC可以重新设置了,设置成20%智能保电。因为这段高速限100,我就按110跑的,后面到了乌奎高速高速,ACC设置成130跑,电量一直稳定了20~23%之间。
图为本次创造的最低油耗了!
今天我特意试了下,看看会不会失速!
20%智能保电,从那拉提往乌鲁木齐赶,到赛里木湖,海拔从那拉提的500米左右上升到2000多米,电量一直增加35%,我觉得挺奇怪了,想重新设置下,发现SOC被强制设置30%,改不了,我不知道是不是跟海拔有关。
在赛里木湖玩了几个小时,从南门出来,发现需要重新跑一趟果子沟大桥,从海拔2000多米下到1500米,又重新来到赛里木湖,电量还是增加了。
从赛里木湖继续往乌鲁木齐赶,从海拔2000多米下降到300多米,SOC可以重新设置了,设置成20%智能保电。因为这段高速限100,我就按110跑的,后面到了乌奎高速高速,ACC设置成130跑,电量一直稳定了20~23%之间。
图为本次创造的最低油耗了!