为啥右脚拿起来要去找踏板呢 我右脚后跟是固定住的 我正踩的是刹车 斜踩的是油门 我的脚后跟又不是来回移动的 你难道一个脚开车的时候右脚是来回过来过去的吗 踩油门脚后跟连同一起移到右边？踩刹车再移过来？

我也两脚开车，左脚踩离合

因为当时练的手动挡双脚开车阿，所以后面开自动挡也就习惯性两脚开车啊，那你左脚不得往上踩，那就是刹车了，然后油门右脚踩，不就养成这习惯了。

不知道咋评价，我学的时候是手动挡，右脚只要不加速就是放刹车上。双脚一个油门一个刹车的我以为这种人很少，看评论区这种人还挺多的

你是认真的吗，要靠左脚踩地板去获得支撑？哪怕不是桶椅，一般的汽车座椅就不能给你支撑了吗？还有你匝道开多快？快到整个人都要斜出去？你说的这些根本不符合正常驾驶情况。

我回其他人的时候说了，一个小时左右我信可以右脚一直放在其中一个踏板上。但我不信开高速三个小时甚至更久你的右脚能做到一直放在踏板上。而双脚驾驶就可以长时间确保有一个脚在刹车上，你觉得呢？

这有很大的安全隐患的，两只脚都踩，碰到紧急情况，一紧张真的容易把油门轰到底，而且两只脚都搭着，难道不累吗？

觉得啥 我的脚只要不在油门加速我就放刹车上 几个小时都是这样 那我不加速也不减速的情况下我还把脚直接放下面吗？那以你拍视频那个姿势来说不更容易疲劳驾驶？

手动挡的时候左脚也是只控制离合啊

也就现在的车都有了刹车断油了

唉，你是固定思维吗？那你手动挡是不是双脚开车呢？重点在双脚开车阿，那变成开自动挡左脚一下子闲不下来，然后发现左脚踩刹车，右脚油门这样开车挺顺滑的，就养成这样的驾驶习惯了，明白了不。

那我本来就右脚开的好好的 我为什么要用一个极其别扭的姿势去开车呢 本来左脚就不参与刹车的管理 而且左脚去刹车左脚没有固定着力点 右脚踩油门如果不是地板式油门右脚也没有稳定的着力点怎么会得劲呢 本来就是一个很别扭的姿势 你说赛车也是这样开 赛车座椅跟五点式安全带给你牢牢固定在座椅上了

Ok既然你这么说了，我邀请你来线下对线，我用双脚操作，你用单脚，我的左脚不能离开刹车踏板，你的右脚除了换踏板不能离开踏板。复合路况，即城市地面，高架，省道和高速。看谁能够坚持更久一些，输的人负责全部费用，即来回路费，买路费，油费。你敢不敢？

那还真是单脚

那你来济南吧

虽然上海因为路况复杂更适合做测试，但我比你大度，你可以挑一个我们两个之间的省会城市，车子自己开，费用自己担，你觉得怎么样？

你觉得别扭是你的事阿，而且左脚怎么会没着立点，难道左右脚长度不一样吗？我在重复一次，我都说了，两脚开车是大部分原因就是学的手动挡后面开自动挡习惯性双脚开车的。我最最最后再强调一次，我也也也在说一万次，双脚开车会比单脚开车顺滑，但是缺点就是累。但是，不存在安全隐患，你反驳这个就行了。讲什么别扭呢，本来就是少部分人这样开车。他们觉得舒服喜欢这样开就行，每个人一定得按照你觉得舒适的方式来？你所谓的别扭，在人家那儿不别扭啊。就如同等红灯人家有的人喜欢挂空挡，有的人直接p挡，有的人直接踩刹车。