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这个电车最大的问题短时间是没办法解决的,买了电车就别想着拿去跑长途,平时自己城市呆就好,真想长途还是油车
下高速充电站多的是,非要在高速上充,肯定体验很差,我自己开插混,后悔没买纯电
我出远门开油车,市内就是电车,天气好的时候就骑电瓶车,不用忧愁找车位,也不担心堵车。
还得加一晚住宿,本来休息十分钟继续上路,非得拖个把小时。
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电车可以住车上
实话,中国造车的一个笑话,就是造出来的车卖给的都不是他的定位的目标用户(很多领域商品类似逻辑),电车本来就是家庭第二辆车的存在,甚至于说你没有车库,没有车位,一般都不适合去买单车。但是哈哈哈哈哈哈
是的,我本来是想准备买个电车的,但是我们小区充电桩装的比较麻烦,还不一定能装上,我每年开的又不多,还是买油车算了
你算是52了,不过有的地方没那么忙还好,有的地方电车多就会发生抢桩的情况
那出收费站也是可以充电的呀,一路看过来大部分服务区的电费要比高速外的贵一倍
2000公里油车没猜错应该几个小时就到了吧,好羡慕油车
那电车能当飞机开几个小时就到了吧,真是羡慕
油车🈶两三个司机一起,休息时间就是很少,你电车试试呗
我也是的,服务区吃饭补了一次电,在温岭住的酒店地库就有桩,回程路过绍兴下去吃饭补了一次。我100度电池,满电500多公里没问题,所以根本不用焦虑,现在充电桩多如牛毛。
油车车主们操的心还是多的!
虽然我不赞成电车长途,但非要走,特斯拉还是好一些,自建网络最发达
我都要笑死了,还特斯拉,去服务区看看,去偏远地区看看,蔚来的布局!
电池最终怎么处理啊
我一直好奇为啥你们都特纠结这种老百姓解决不了的问题.....在你能开车这30年 享受就完事了
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二手电车岂不是直接回收站?
很多增程光用油油耗比纯油高很多,我都不知道为什么有人买两边好处占不到的增程🤣
自己有充电的地方,然后基本上不出远门,偶尔出一下,那点油耗基本上可以忽略
牛逼啊,我开这么多年车从没超过600公里,2000公里到底是什么使用场景呀?51期间两千公里,油车也要30个小时全程吧?
我深圳回河南单程1800公里,油车过年都开了两天,电车?等死吧
下高速冲就可以了吧
1.混动也是电车……2.纯电本来也不适合在长假出行使用。非节假日没有问题。
过年加的一箱油到现在还没用完呢,油车车主来试试
你拉的💩怎么处理的有想过没
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单程一千公里,来回两千公里也很正常吧。哥们你有点暴躁
有个问题,加满一箱油,然后就一直充电用吗,时间长了油会变质吧
汽油过期吗
过年一共才几天假啊,一张机票的事,你们真牛逼,放假还这么上强度