节假日高速服务区,电车车主抢充电桩日常。 1183回复/ 50406346 浏览

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引用 @去洗碗 发表的:
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出远门开电车就是不方便,这有啥好争的。日常通勤电车就是比油车舒服,这有啥好争的。各有优势的东西,你们一天天的非要比个高下。

出远门开电车就是不方便,这有啥好争的。日常通勤电车就是比油车舒服,这有啥好争的。各有优势的东西,你们一天天的非要比个高下。

没人在争啊。不就你在这一个不方便,一个不舒服地比较嘛

没人在争啊。不就你在这一个不方便,一个不舒服地比较嘛

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引用 @比啥姚黑 发表的:
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不让我充你也别充。

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引用 @用户0241995224 发表的:
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开远路电车终究麻烦点,电池材料没有进一步的突破,还是油车胜任的情况更多

开远路电车终究麻烦点,电池材料没有进一步的突破,还是油车胜任的情况更多

远程下,充电的确是硬伤

远程下,充电的确是硬伤

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引用 @比啥姚黑 发表的:
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比亚迪插混的在干嘛?

比亚迪插混的在干嘛?

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电车排队充电就跟女厕所一样,很容易产生误会。

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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天天跑高速还买纯电吗?

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天天跑高速还买纯电吗?

如果是长三角,蔚来天天跑高速也无所谓

如果是长三角,蔚来天天跑高速也无所谓

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引用 @干啥呢 发表的:
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电吹觉得这都不是问题 油车还得排队加油呢

电吹觉得这都不是问题 油车还得排队加油呢

油车加油才排多会

油车加油才排多会

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引用 @拉风的国王 发表的:
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冬天试试

冬天试试

我是讽刺啊

我是讽刺啊

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蔚来春节期间跑了近3000公路高速,从无锡到湖北,期间经历了安徽六安的大塞车,湖北到湖南,湖南到无锡,说实在话,跟油车没有区别,不龟速,换电是真的方便

蔚来春节期间跑了近3000公路高速,从无锡到湖北,期间经历了安徽六安的大塞车,湖北到湖南,湖南到无锡,说实在话,跟油车没有区别,不龟速,换电是真的方便

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弄一个像充电宝的电器有没有搞头

弄一个像充电宝的电器有没有搞头

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引用 @陶小生 发表的:
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我说的是电耗完用纯油跑。哥么你是不是买了增程?

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我说的是电耗完用纯油跑。哥么你是不是买了增程?

你是指高速么,亏电顶多也就差不多油耗,高很多就是瞎扯。

你是指高速么,亏电顶多也就差不多油耗,高很多就是瞎扯。

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引用 @篮筐后面投篮 发表的:
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我刚刚上海到山东,山东回上海,2000公里。一路上大概有79个可以充电的点,我自己观察了下,几乎每个点都是需要排队或者就剩1-2个很紧张。我去山东是半夜出发,第二天一早到的,也是这个情况,回来是白天就不要说了。如果是开的是纯电车,真的要麻了。还好我是混动。

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我刚刚上海到山东,山东回上海,2000公里。一路上大概有79个可以充电的点,我自己观察了下,几乎每个点都是需要排队或者就剩1-2个很紧张。我去山东是半夜出发,第二天一早到的,也是这个情况,回来是白天就不要说了。如果是开的是纯电车,真的要麻了。还好我是混动。

坐标广州, 附近的服务区都升级充电桩了

之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

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之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

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引用 @一帆的twinsis 发表的:
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增程不就是油车吗?

增程不就是油车吗?

增程车主每天就研究一件事:
合理规划生活,今天不加油

增程车主每天就研究一件事:
合理规划生活,今天不加油

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引用 @重复xu 发表的:
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但是普通百姓 哪里有这个能力买两辆车啊。

但是普通百姓 哪里有这个能力买两辆车啊。

这边建议一油,一新能源雅迪

这边建议一油,一新能源雅迪

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引用 @假枪神 发表的:
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坐标广州, 附近的服务区都升级充电桩了

之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

坐标广州, 附近的服务区都升级充电桩了

之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

平时肯定够,节假日就完了。

平时肯定够,节假日就完了。

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所以理想问界比亚迪卖得好啊

所以理想问界比亚迪卖得好啊

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引用 @kings不是king 发表的:
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混动两个着火隐患点

混动两个着火隐患点

那叫混合双打

那叫混合双打

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引用 @虎扑JR1798047090 发表的:
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xswl,充电站一堆增程车

xswl,充电站一堆增程车

有闲着的为啥不用?

有闲着的为啥不用?

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单程超过两百公里我都是开油车的

单程超过两百公里我都是开油车的

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Re:节假日高速服务区,电车车主抢充电桩日常。
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