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“试验过程中不得锁止”“碰撞后门能打开”
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你拿个碰撞试验国标顶个屁用;碰撞试验谁规定测115km/h的,搞笑吧,前因后果都不看瞎找图
这种事能哈哈哈?是人?
华子粉求仁得仁,原地火化,不能笑?
你举个例子啊,告诉115时速正面撞上大车能开门能活下来的
多了去了,高速上出事的有几个不是过百的车速?全死了?
死者全责,不要再借机攻击中国民族企业了
国标是你编的啊,张口就来国标
GB的碰撞后能开门的前提试验条件是“车门不能锁止”,也就是不锁车碰撞后要能开门,这个b嘴硬的很。
你想用这种个例表达什么呢?理想也有几十公里时速碰撞后驾驶员肋骨受伤的,也有ab柱断裂掀顶的。100多公里时速追尾后人没事那是运气好,买的是车,又不是坦克。
谁告诉你一百多公里撞车的,是相对速度吗???洒水车又不是停在快车道,人家也在走啊
就是,拿碰撞试验大纲在那断章取义的真的服了,真的是没文化的那种可怕
这车主死前一直在安利华为
你跟我说开啥车没出过死人的车祸。
你看我上面的回复,已经说这过个问题了
小米,等着轰动世界的第二次车祸,这个回旋镖迟早会回到他们身上
如果已经私下给了足够的赔偿,就按厂家意思发公告,很正常的,本来就不占理。翻篇,过好以后的生活。
《本来就不占理》,请问不占理为什么要私下补偿
随便吧。。。。点都得。。。
看家属的发言,人在车祸第一时间已经噶了啊
车门能随便就从外面打开吗,请你给我科普一下是什么车这么不安全
以如今智能化的发展,出了车祸车门不能从外面打开那问题同样严重
你看到华为给了吗
你看到美国干坏事了吗