这个一芯传四代，哈哈

你能怎么办，就几天华为已经是没理想，只会投机取巧的国家害虫了，人小米就已经是光明正大，带领国内制造业突破发展的大功臣了，就问你服不服气吧

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华为和小米在市场的初衷根本就不一样，华为就是个纯谋利的品牌，没有什么更高大的理想

251 闪存门 鼎桥 680 到现在的屏幕混用，都已经数不胜数了，还吹精神呢？

狭隘

追求性价比而不是研发，创新，技术，品控是一种投机取巧的屌丝行为，看看伟大的企业，苹果，微软，特斯拉，奔驰，有哪个是靠性价比立足的。

惨在哪？19年能买到一千多的麒麟980的机器，真的好惨呐，一个荣耀把双米压的抬不起头

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单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。

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你能怎么办，就几天华为已经是没理想，只会投机取巧的国家害虫了，人小米就已经是光明正大，带领国内制造业突破发展的大功臣了，就问你服不服气吧

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单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。

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小米才是一个纯谋利的品牌，哪有风口投哪个行业，不投研发直接抄袭，抄电商网站，抄手机，抄插座，抄空调，抄无人机。打性价比，是最容易起效最快的手段。赚快钱，没有理想没有追求

原来当买办是你的理想

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单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。

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废话，20年被制裁了，不被制裁2000多的9000都要来了