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到时候所有国企都得求着华为
到时候所有国企都得求着华为
你能怎么办，就几天华为已经是没理想，只会投机取巧的国家害虫了，人小米就已经是光明正大，带领国内制造业突破发展的大功臣了，就问你服不服气吧
不会烧死人也是小米坑害华为吧
不会烧死人也是小米坑害华为吧
你能怎么办，就几天华为已经是没理想，只会投机取巧的国家害虫了，人小米就已经是光明正大，带领国内制造业突破发展的大功臣了，就问你服不服气吧
确实华为太有理想，一个垃圾980买5000+被发现就是不是华为的是鼎桥不属于华为，各种以次充好。在坑人和虚假宣传上华为确实有远大的理想
确实华为太有理想，一个垃圾980买5000+被发现就是不是华为的是鼎桥不属于华为，各种以次充好。在坑人和虚假宣传上华为确实有远大的理想
你好急啊，你花偽在市場什麼風評不知道嗎。
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什么风评？销量比小米好啊
什么风评？销量比小米好啊
笑死了，手机圈都懂什么叫米系互联网力量。你试着在虎扑提一些小米相关的黑料看删不删你
笑死了，手机圈都懂什么叫米系互联网力量。你试着在虎扑提一些小米相关的黑料看删不删你
单从汽车来说，双方的决心就不一样。小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
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单从汽车来说，双方的决心就不一样。
小米是直接下场，几乎赌上了整个品牌的未来，第一辆车上来就搞最难做也最不讨好市场的纯电轿车。
华为虽然看中了新能源的市场，却没有魄力亲自下场。一边想利用自己的品牌影响力来卖车，一边又不想承担一点点品牌形象因为汽车而受损的风险。现在搞得供应商不供应商，车企不车企，成了一个四不像。而且上来几款车几乎全是瞄着最肥最能溢价最讨好市场的大增程SUV，为了市场份额为了赚钱居然可以极速推出一辆换壳小康，这里面的贪欲真的可见一斑。研发需要钱大家都明白，可这不是你这样糊弄消费者的理由。
虽然现在在网上小米人人喊打，华为遥遥领先，但是就汽车这方面来说，我觉得大家应该都能看明白，抛开所谓的理想，到底谁想认认真真做汽车，到底谁想无风险地搞快钱。
还有一个点，海军一天天的说小米三年造车，没出来时候嫌弃慢了，天天叨叨下半场已经开始了小米入场迟了，真做出来又开始说没做路测各种验证实验嫌弃快了。当时余大嘴接受采访那个一年做三款车的图不知道他们准备怎么圆。一个车最基础的路测夏测冬测一年时间就全都弄好，还不算前期油泥模型吹风洞，还有各种安全性测试，尤其是老m7那个弯a柱，把华为赚利润的贪心体现的淋漓尽致。
还有一个点，海军一天天的说小米三年造车，没出来时候嫌弃慢了，天天叨叨下半场已经开始了小米入场迟了，真做出来又开始说没做路测各种验证实验嫌弃快了。当时余大嘴接受采访那个一年做三款车的图不知道他们准备怎么圆。一个车最基础的路测夏测冬测一年时间就全都弄好，还不算前期油泥模型吹风洞，还有各种安全性测试，尤其是老m7那个弯a柱，把华为赚利润的贪心体现的淋漓尽致。
不会烧死人也是小米坑害华为吧
就差说洒水车是小米su9了
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