全部回帖
当时很多钻空子的,所以政策每年都调整。但能培育出迪子还有宁王,这个政补贴就值了
政策就是这样啊,给予支持,大浪淘沙,这个过程肯定有滥竽充数的,但是好的政策最终能淘汰这些骗补的,留下来的都是精英中的精英。而且骗补和认真造车中间没有明显的界限,譬如威马,零跑,哪吒,假如哪吒被淘汰了,多年以后谁又会在乎他是骗补或者认真造车呢。
出一个就可以了,没想到直接爆种了。
我表哥12年大专毕业去比亚迪,买了个特别丑的油车,到现在还开着呢,已经靠自己在深圳买房两年了。
牛掰
我在广东天天看比亚迪滴滴车 心想谁买这个逼车。后来自己也买了[捂脸]
我也是前几年看不上,去年买了家里第二部,真香,电车的驾乘舒适度,提速,使用和保养成本,科技配置,等等都是吊打油车,后来家里都抢着开比亚迪电车,那辆奥迪都不愿意开了。。。
没有小米也会有大米 他并没有什么门槛劝退的核心科技 资本也一定会嗅到低端市场的乱象出来整合 小米能杀出来是他的本事 但不可替代性真没那么夸张 低端一定是性价比为王 这是市场规律的必然 没有人能保证现有市场规律下能一定能出个阿尔斯通 出个byd 出个高通因特尔,因为他们在各自领域都有世界前列的技术,而技术的产生是没有强规律可寻的
又是这种没用的废话,事实是,小米就是小米,没有所谓的大米,事实是华为出低端机割韭菜,旗舰机不仅不降价,还一直涨价,你可以夸华为有核心科技,不耽误华为割韭菜坑老百姓。
新能源领域真正的领路人级别大佬
当时说2023年干到300万辆,进全球前十,估计很多人会说王总疯了吧
所以啊 好多时候我都觉得 一个外行连热闹都看不懂的人给内行支招,挺好笑
笑死了,那为什么中华酷联,不降价卖?那为什么HTC这种垃圾手机敢4000以上死不降价?你要是华为不搞低端手机收割韭菜,旗舰也卖1999元,我跟着你一起骂小米
没被制裁钱1999你也可以买到麒麟990华为
所以强如比亚迪都知道自己能做这么大那是搭了国家政策的便车,而不是小米这种动不动就吹是自己做出了性价比的产品。
是国家搭了人口红利和种族优势的便车
船夫的很多发言现在回过头去看,真是前瞻性拉满
[图片]
回头看,真是时代成就了他们,北京核心圈真是厉害啊,高瞻远瞩,以天下为局,放眼百年。
为啥军儿说一枝独放不是春,为啥美国制裁华为,不制裁小米,是不是小米早投了
能正面回答问题吗?华为是不是低端机割韭菜?
那时老王估计就有几分预料到后面美国会掐脖子,提前布局
比起雷总,效率还是差了点,如果是雷总掌舵比亚迪,全球早干翻两田了
小米咋没干翻苹果三星?
他肯定感谢体制啊。当年国产新能源骗补贴多猖狂?车造出来 拿到补贴 车拆了零件 再组装骗补贴。。这些补贴也有我交的税 吧
工业起步需要资本积累的,国家相当于变相帮他们积累,从一开始绝大部分的骗补,国家给你起步资金,然后收紧政策,大浪淘沙,剩下的都是真正造车的了
你正面回答一下,小米投了吗