是你对处级没概念，普通省份政口的确实处级很难，但是处级单位跟处级企业多如牛毛。甚至天津这种街道一把手都是正处单位，跟你们县长平级，惊呆了吧？出去见见世面。

你是不是对处级有什么误解？35级到处级干部什么概念？

上面的想法和我们不一样，我补贴你1W亿，你哪怕骗9000亿，只要有1000亿能用的这个产业上面就行，因为这样也比美国强，美国你补贴1W亿，能用在这个产业有100亿就烧高香了。

说实话，长城不该是现在这样。还有向上的空间，但是真搞不懂为什么这么多奇奇怪怪的车名字。

实职正处是少，不过副处应该是很常见了

直辖市街道 镇级已经是处了，普通县城需要县长级

王传福03年收购秦川的时候就是为了造电车，那时候哪有风声？

等我们知道消息的时候，那些人已经开始赚票子了

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我觉得你这人挺奇怪的，不知道在激动点什么，抄别人成功企业的经营模式不是很正常，我又没说比亚迪抄丰田的技术又没说比亚迪坏话

跟着国家战略走就行了，方向是国家给的你跟的上你就能赚钱

其实日本韩国也一样的，汽车半导体全是国家战略强推

那当时别人怎么不做新能源？直到14年开始补贴才开始搞？

那你问问奔驰宝马为撒还不发力投新能源，

所以比亚迪03年开始造车之初就搞新能源是因为政策？你自己看看你说的啥？一点逻辑都没有～

你有逻辑？

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你有逻辑？

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比亚迪造新能源和宝马奔驰有啥关系？话都说不清楚

所以强如比亚迪都知道自己能做这么大那是搭了国家政策的便车，而不是小米这种动不动就吹是自己做出了性价比的产品。