全部回帖
他肯定感谢体制啊。当年国产新能源骗补贴多猖狂?车造出来 拿到补贴 车拆了零件 再组装骗补贴。。这些补贴也有我交的税 吧
新产业的发展肯定是从沙砾中掏金子的过程,我国的光伏产业和新能源汽车产业都是这样发展起来的,不能因为有人骗补就不发展了。
新产业的发展肯定是从沙砾中掏金子的过程,我国的光伏产业和新能源汽车产业都是这样发展起来的,不能因为有人骗补就不发展了。
什么叫贪天之功,小米就是中国智能手机的爆发,明明就是从产业链到基建在那个时间节点开始完善,才让各种资本有了在这个平台上进行低成本整合的机会,而在某些人口中却变成是它让智能手机降价,简直就是不要脸到极处
什么叫贪天之功,小米就是
中国智能手机的爆发,明明就是从产业链到基建在那个时间节点开始完善,才让各种资本有了在这个平台上进行低成本整合的机会,而在某些人口中却变成是它让智能手机降价,简直就是不要脸到极处
小孩子啥都不懂,啥都没经过就搁这开始给人科普,小米前智能机怎么都是几千,虽然也有便宜的,但那性价比用过的都知道是什么样
小孩子啥都不懂,啥都没经过就搁这开始给人科普,小米前智能机怎么都是几千,虽然也有便宜的,但那性价比用过的都知道是什么样
小孩子啥都不懂,啥都没经过就搁这开始给人科普,小米前智能机怎么都是几千,虽然也有便宜的,但那性价比用过的都知道是什么样
当时我丈母娘听别人说的买了个小米,贵是不贵1000多,用的一肚子气,3个月以后换了一个苹果🐶
当时我丈母娘听别人说的买了个小米,贵是不贵1000多,用的一肚子气,3个月以后换了一个苹果🐶
船夫的很多发言现在回过头去看,真是前瞻性拉满
就是起个比亚迪这个名字实在不咋地
就是起个比亚迪这个名字实在不咋地
所以强如比亚迪都知道自己能做这么大那是搭了国家政策的便车,而不是小米这种动不动就吹是自己做出了性价比的产品。
所以强如比亚迪都知道自己能做这么大那是搭了国家政策的便车,而不是小米这种动不动就吹是自己做出了性价比的产品。
实际上小米还真不一样 他本质是电商模式 成功来自于淘宝京东这种电商 构建的线上模式 阉割掉线下渠道利润 反之就是ov的大量铺线下渠道
实际上小米还真不一样 他本质是电商模式 成功来自于淘宝京东这种电商 构建的线上模式 阉割掉线下渠道利润 反之就是ov的大量铺线下渠道
他肯定感谢体制啊。当年国产新能源骗补贴多猖狂?车造出来 拿到补贴 车拆了零件 再组装骗补贴
鼠目寸光只能说
鼠目寸光只能说
我觉得你这人挺奇怪的,不知道在激动点什么,抄别人成功企业的经营模式不是很正常,我又没说比亚迪抄丰田的技术又没说比亚迪坏话
我觉得你这人挺奇怪的,不知道在激动点什么,抄别人成功企业的经营模式不是很正常,我又没说比亚迪抄丰田的技术又没说比亚迪坏话
首先,文字是有观点的。“抄袭”这个词就是窃取,或不按客观情况照搬的意思。然而事实并不是这样的,丰田的供应链模式也叫“精益模式”,其核心是“全球供应链联盟”的模式,包括严格的供应链选择、严格的零件采购、严格的协议物流运输、严格的生产组装等环节组成,最终达到“按照最精准的市场需求生产产品”,保证“零库存、零积压”。而比亚迪不一样,它的核心是“技术自研,供应链自有”,包括新能源中最核心的电池、芯片、电机等零件都是自己的子公司自研生产,在优先满足自身使用的情况下,再对外销售。不存在抄袭的情况。
首先,文字是有观点的。“抄袭”这个词就是窃取,或不按客观情况照搬的意思。然而事实并不是这样的,丰田的供应链模式也叫“精益模式”,其核心是“全球供应链联盟”的模式,包括严格的供应链选择、严格的零件采购、严格的协议物流运输、严格的生产组装等环节组成,最终达到“按照最精准的市场需求生产产品”,保证“零库存、零积压”。而比亚迪不一样,它的核心是“技术自研,供应链自有”,包括新能源中最核心的电池、芯片、电机等零件都是自己的子公司自研生产,在优先满足自身使用的情况下,再对外销售。不存在抄袭的情况。
跟着国家战略走就行了,方向是国家给的你跟的上你就能赚钱
跟着国家战略走就行了,方向是国家给的你跟的上你就能赚钱
这个我就要说一句了,国家战略有很多方向,氢能也是国家战略,不信你去查十四五规划,但船夫是电动车领域的天降猛人,把国家战略生生提前了几十年,落地生根发芽,从纸面规划变成现实中的万亿产业,时也势也!时势造英雄,英雄亦造时势!
这个我就要说一句了,国家战略有很多方向,氢能也是国家战略,不信你去查十四五规划,但船夫是电动车领域的天降猛人,把国家战略生生提前了几十年,落地生根发芽,从纸面规划变成现实中的万亿产业,时也势也!时势造英雄,英雄亦造时势!
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有