又是mobileye,又是大疆,余承东喊话也没用?
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又是mobileye,又是大疆,余承东喊话也没用?
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这些回帖亮了
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
甲方强势是常规逻辑,但上游产业链玩家乙方更强势,比如高通博通,我做互联网bat数据中心项目,大厂客户想见博通芯片的领导都不给面子
甲方强势是常规逻辑,但上游产业链玩家乙方更强势,比如高通博通,我做互联网bat数据中心项目,大厂客户想见博通芯片的领导都不给面子
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
在网上讨论钱怎么分?
在网上讨论钱怎么分?
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
莫名其妙,合作分钱这种企业机密你居然想全网都知道都讨论?
莫名其妙,合作分钱这种企业机密你居然想全网都知道都讨论?
大疆也是中国优秀的企业。不用拉一踩一。
大疆也是中国优秀的企业。不用拉一踩一。
赛力斯市值 > 一汽集团
赛力斯市值 > 一汽集团
一汽一年给国家交500亿,赛力斯交几个钱
一汽一年给国家交500亿,赛力斯交几个钱
甲方强势是常规逻辑,但上游产业链玩家乙方更强势,比如高通博通,我做互联网bat数据中心项目,大厂客户想见博通芯片的领导都不给面子
甲方强势是常规逻辑,但上游产业链玩家乙方更强势,比如高通博通,我做互联网bat数据中心项目,大厂客户想见博通芯片的领导都不给面子
所以你喜欢和博通合作么刚好这两家我都合作过,爹味儿那么重,真是能躲就躲,不妨碍我的结论 —— 没人愿意跟这样的乙方合作。
所以你喜欢和博通合作么[狗头]刚好这两家我都合作过,爹味儿那么重,真是能躲就躲,不妨碍我的结论 —— 没人愿意跟这样的乙方合作。
没人踩大疆,余承东都这样喊话了,而且华为智驾第一不用说了吧,智驾只有第一和others
说句不好听的,大疆在自己的行业里可比华为强多了,是真正可以垄断卡国外脖子的企业
说句不好听的,大疆在自己的行业里可比华为强多了,是真正可以垄断卡国外脖子的企业
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
什么叫爹味的乙方,就拿我在的行业,华为云和通信这块,没发现华为做乙方的时候爹味啊,反而人家技术团队很专业
什么叫爹味的乙方,就拿我在的行业,华为云和通信这块,没发现华为做乙方的时候爹味啊,反而人家技术团队很专业
阿维塔还好吧,智界真的纯作死。。。宣传到位了货不到位我是真没见过。。。
够弱才能吃华为的资源,赛力斯够没底线,所以得到华为的全力扶持就那么简单。
够弱才能吃华为的资源,赛力斯够没底线,所以得到华为的全力扶持就那么简单。
其实也不一定有多高的利润。无论怎么合作,华为的东西还是要车企花钱买的,华为肯定不亏。至于车企,看看赛力斯的年报,新势力算最能卖的了,可是还处于亏损中
其实也不一定有多高的利润。无论怎么合作,华为的东西还是要车企花钱买的,华为肯定不亏。至于车企,看看赛力斯的年报,新势力算最能卖的了,可是还处于亏损中
我三家连锁店去年利润260万,开了3个新店又花了300万,到最后去年还亏40万,我真是太惨了
我三家连锁店去年利润260万,开了3个新店又花了300万,到最后去年还亏40万,我真是太惨了
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
其他的我不知道,但是就赛力斯,如果没有和华为合作,怕是已经和威马高合一样了吧
其他的我不知道,但是就赛力斯,如果没有和华为合作,怕是已经和威马高合一样了吧
我们公司和华为合作白扔了几千万
我们公司和华为合作白扔了几千万
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
得像某总一样,就差给韩国人下跪了才求来三星屏幕。
得像某总一样,就差给韩国人下跪了才求来三星屏幕。
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一汽什么体量 这种级别的国企可不是赛力斯那种小泥巴
一汽什么体量 这种级别的国企可不是赛力斯那种小泥巴
华为要的话语权国企真的给不了。
华为要的话语权国企真的给不了。
北汽和华为不是合作了?
北汽和华为不是合作了?
大疆也是中国优秀的企业。不用拉一踩一。
大疆也是中国优秀的企业。不用拉一踩一。
华为动动嘴皮子就想我给你干活?那有辣么好的事?风险我担着利润你拿这?
华为动动嘴皮子就想我给你干活?那有辣么好的事?风险我担着利润你拿这?
大疆也是中国优秀的企业。不用拉一踩一。
没人踩大疆,余承东都这样喊话了,而且华为智驾第一不用说了吧,智驾只有第一和others
没人踩大疆,余承东都这样喊话了,而且华为智驾第一不用说了吧,智驾只有第一和others
没人踩大疆,余承东都这样喊话了,而且华为智驾第一不用说了吧,智驾只有第一和others
余承东?让任正非喊话试试
余承东?让任正非喊话试试
没人踩大疆,余承东都这样喊话了,而且华为智驾第一不用说了吧,智驾只有第一和others
大嘴凭啥?说的很流弊一样,人家就是不搭理你,你能咋办?
大嘴凭啥?说的很流弊一样,人家就是不搭理你,你能咋办?
我们公司和华为合作白扔了几千万
几千万,这么夸张吗
几千万,这么夸张吗
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
谁会喜欢爹味儿那么大的乙方[裂开]
说是合作开发,钱怎么分这件事全网都没有人明确地聊过,华为头号马仔孙少军每次直播都避免讨论这个问题。
所以阿维塔,智界,问界,华为合作的基本每一款车都毫无性价比。在后面的价格战里,单车利润越来越低的情况下,一个车的利润还要2个企业分,合作难度只会越来越大。
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