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雷总那个年代的专科生都能秒了现在的博士，更别说雷总的学历，只要想，雷总评个院士啥的都是轻轻松松。
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院士低了，直接首席！
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原来道道这么多，感觉还不如王自如
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你什么博士？
吉尔邦眏博士
吉尔邦眏博士
对的，博士啥也不算，都不如网友水平高！国家级碰撞测试啥也不是，都不如网红娱乐测试！可以，你的回复很能代表了一部分人，请多多回复，让大伙好好看看你，顺便学习下[微笑]
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可以，你的回复很能代表了一部分人，请多多回复，让大伙好好看看你，顺便学习下[微笑]
你这个回复超级高水平
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猕猴才不管这些呢，抛开事实不谈，这个博士屁都不是
猕猴才不管这些呢，抛开事实不谈，这个博士屁都不是
好期待su7硬刚半挂那天，在猕猴世界里以为公路只有皮卡，但现实不是
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
米猴就剩嘴比su7更硬了
米猴就剩嘴比su7更硬了
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
因为小米实验室自测的速度，能拿来宣传的只有35km/h撞卡车，你小牛敢整超过小米标准太多的测试，不是点名要su7的命么？小米公司可不傻哈哈哈
因为小米实验室自测的速度，能拿来宣传的只有35km/h撞卡车，你小牛敢整超过小米标准太多的测试，不是点名要su7的命么？小米公司可不傻哈哈哈
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
中国的公路上压根见不了几两皮卡，结果去撞皮卡，明显是怕以后撞了露馅。
皮卡的道路威胁性比suv都大，iihs有这方面报告的
皮卡的道路威胁性比suv都大，iihs有这方面报告的
经典，雷军小米一有事，就拿别人来说，咋的，发几条友商的新闻，99亿就不知情了哈
经典，雷军小米一有事，就拿别人来说，咋的，发几条友商的新闻，99亿就不知情了哈
中保研是更严格的25%的64km，而c-ncap是40%的64km，搞清楚主次关系了，哪个强度更大，中保研官网是瘫痪了，自己去看看啊，我截的图都是中保研的碰撞的视频截图，有啥问题？我截图的那几个就问界25%玻璃碎了，
中保研是更严格的25%的64km，而c-ncap是40%的64km，搞清楚主次关系了，哪个强度更大，中保研官网是瘫痪了，自己去看看啊，我截的图都是中保研的碰撞的视频截图，有啥问题？我截图的那几个就问界25%玻璃碎了，
牛牛还会给人科普了啊，看来是收到猴粮了，有钱开会员上网查资料了啊
牛牛还会给人科普了啊，看来是收到猴粮了，有钱开会员上网查资料了啊
皮卡的道路威胁性比suv都大，iihs有这方面报告的
懂哥又来了，iihs人家说的威胁性针对那是美国皮卡，美国的重型皮卡像f650那种能空载接近6吨，就算普通的轻型皮卡福特猛禽空载也要2.5吨以上，然后小牛就撞一个老款的1.6吨的老款生锈江铃？然后懂哥说他撞的有意义有价值？
懂哥又来了，iihs人家说的威胁性针对那是美国皮卡，美国的重型皮卡像f650那种能空载接近6吨，就算普通的轻型皮卡福特猛禽空载也要2.5吨以上，然后小牛就撞一个老款的1.6吨的老款生锈江铃？然后懂哥说他撞的有意义有价值？
