经典，雷军小米一有事，就拿别人来说，咋的，发几条友商的新闻，99亿就不知情了哈

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小米有个自适应粉丝，估计等下会说自己是xx博士，来解释了

你也别看不起人家了，你这连初中水平都没有啊，撞击又不是只有接触那一下释放能量，撞击是一个持续的过程，接触后还有一段溃缩吸收能量的时间，沙袋飞出去了后面这段溃缩吸能就没有沙袋这重量了，很难理解吗？

吃鸡哥，乐子

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人家说的是这种民间测试方案完全不规范，难度明显低于专业机构的碰撞测试，而这种网红又大言不惭的说：“我比厂家测试更严格”明显就是瞎扯。然后你在这担心玻璃碎没碎，审题能审明白么？阅读理解能会做么？张嘴就来c-ncap的50渐进式，你发几个帖子给网友科普下呗，然后又说打不开网站啦，怎么的网站打不开科普都做不了了么？得先看网站学习下后科普是么？然后抖音截几个中保研测试的图，中保研测试图和中汽研的的测试方法有啥关系？莫非你的意思是秦琼比关公年代更进，然后就比关公更厉害是么，论证是这么论证的么？

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我看了那个碰撞测试视频，其实那个测试也能代表小部分场景，比如60到80km/h与其它车辆发生追尾。但是，仅仅只能代表“碰撞”，无法代表整个事故场景，因为测试者把整车下电了，不仅仅下了高压（同时动力电池是亏电），还特么下了低压，也就是发生碰撞后的整车电子电器安全完全体现不出来，只能体现车身结构在特定场景下的表现。实际上加了动力电池的车子发生碰撞，整车电气安全性比车身结构更加重要，动力电池热失控的危害可要大的多。另外测试视频说他比专业测试更严格，也不知道哪来的底气，上一张我们正在做的encap合规方案截图。

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老哥主动安全现状有点惨啊

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看这种视频让人想到了很多家里老人经常转的一些民科文章，它往往有爆炸吸引眼球的标题，惊人耸动的话语，但是实际上和科学实证一点不沾边。比如《炒菜的4个习惯会致癌，快看看你家有没有》《震惊！在美国猪都不吃的，我们却吃了十几年》…这种碰撞测试，甚至连测试标准都能应广大网友的投票来随意变化，完全变成了变成了娱乐测试。