只要在路上开目前所谓的智驾就会增加其他人的风险，等于用全社会的公共安全给他测试在法律法规边缘游走的半成品，一旦发生事故倒霉的只有无脑相信这玩意儿的车主和被事故影响的其他人，尤其是受害方真是无妄之灾。

他是要让你啊 撞了也是他全责 那么你高兴了吗

还是那句话，无论华为小米小鹏或者所有汽车制造商的所谓智驾都只是起辅助作用，他们根本没有在宣传自己的智能驾驶如何如何强如何如何好的时候，同时突出谨为辅助驾驶的关键性。为什么为什么要把路上驾驶员和行人还有自身的安全捆绑在这破功能上去？如果真的安全稳定，那还要驾照干什么？会用导航就好啦，手指能点几下中控屏就可以啦。现在的智能驾驶根本就是走错路，做不到完全接管驾驶员的功能就不应该投放市场，在现实道路上的一次次拿人命来试错和收集数据，根本就是本末倒置。

导航没高速你 注意右方汇入车辆？还是你根本不听劝？

这都能开出事故，还遥遥领先

从高速加速匝道和服务区出来的车慢吞吞的，这种情况见得太多了，有变道条件就变左边去，要么刹车给他先走，太害怕右侧匝道有傻子等不及强行超车

吹智驾的没驾照率遥遥领先肯定没问题

刹车减减速不行吗？

还行

不是，视频车是被撞

问界这类情况太多了，到了这就不避让，哈哈哈。
昨天还是消失的问界，现在又换了……

路上一堆加塞的，你无责就会主动去撞他们吗？
正常人，看到视频这种情况都会适当减速，观察汇入车辆是不是傻逼，如果不是傻逼就正常通过，如果是傻逼，那你该让他还是要让。

自从新能源公交车司机脚下装摄像头以后，比亚迪的公交就再也没出现过车自己无故加速事件。就单说视频这个，学驾驶理论都学过高速汇入口要提前减速，这么基础的写进教材的场景智驾没考虑到，是不是各人心里自然有数。什么时候智驾不再出这么低级的错误?系统能全面采集到人为动作的数据时，应该就没了

视频里的车问题是没有提前减速，而不是说没有变道往上撞就是牛逼。没有提前减速的原因并不是因为智驾系统认为自己有路权，而是因为判断不了突然插进来的车。看了视频里下面那些评论，真的懒得吐槽了，没几个人正常的。比如说什么标准操作没毛病啊，比如什么匝道就应该让主路的所以我不应该减速，还说要求别人防御性驾驶要减速的迟早是马路杀手等等。这些人跟老回一个尿性，我有路权最牛逼，管他什么撞不撞的，管他有没有生命危险，管他安不安全，反正对方全责。到底谁是马路杀手啊？真的是太疯狂了这个世界。

额，现在的智驾不是辅助驾驶么？又不是无人驾驶，你们是真的完全让车自己开啊？心真大……

宁愿撞死也不让是吧。中国好司机

不是，视频是被撞，美国好司机

他是要让。这不是没让么。怎么办。创死他？同归于尽？

视频车是被撞

对啊。正常高速上肯定会减速预防驾驶。。这不是闷头冲锋吗？变道全责，不影响自己爱车被撞。