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等着看吧，这波靠智驾的营销潮吸引购买的车主，后面会出现大量反噬的，目前无论哪家，华为小鹏特斯拉还是其他品牌，都是半桶水，差别无非在于我在a路段表现好你在b路段表现好他在c路边表现好而已。但是华为的品牌效应可比小鹏特斯拉大多了，尤其在中年人那块，华为基本无敌，而且这群人对华为是绝对的信任，但就因为有这样的信任，加上余承东吹的想撞都难，现在每次发布会都吹的智驾，以后用辅助驾驶撞的会越来越多，那个时候就能看看，问界到底是赛力斯还是华为了。
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说实话，这些信了的自然筛选就行了，只要不害人
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赛丽斯责不责的重要吗，傀儡而已，我花大人无责就行了。
合着赛力斯就一背锅的呗
合着赛力斯就一背锅的呗
还有这个吹的神乎其神的什么aeb没触发吗，不是130都能刹住
肯定是车主狂踩油门，hw230都能刹的住
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等着看吧，这波靠智驾的营销潮吸引购买的车主，后面会出现大量反噬的，目前无论哪家，华为小鹏特斯拉还是其他品牌，都是半桶水，差别无非在于我在a路段表现好你在b路段表现好他在c路边表现好而已。但是华为的品牌效应可比小鹏特斯拉大多了，尤其在中年人那块，华为基本无敌，而且这群人对华为是绝对的信任，但就因为有这样的信任，加上余承东吹的想撞都难，现在每次发布会都吹的智驾，以后用辅助驾驶撞的会越来越多，那个时候就能看看，问界到底是赛力斯还是华为了。
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前几天好像还搞了个智驾比赛，用智驾里程最长的前三名送mate60
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你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。
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这套等着看的反噬论几个月前就看到了，几个月过去了还在等着看。不知道要等到什么时候。
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流程图已在心中，最后放小米理想事故视频
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在碰撞前0.5秒自动退出智驾，司机没有接手进行完美操作，司机的锅。
在碰撞前0.5秒自动退出智驾，司机没有接手进行完美操作，司机的锅。
让速不让道，没啥问题，问题是后面有没有车，有没有减速条件，有减速条件的话，智能驾驶确实有点毛病。
之前各种超越人类的神闪避，到这居然让速不让道
之前各种超越人类的神闪避，到这居然让速不让道
引用内容由于违规已被删除
对方全责，所以选择撞上去？
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毕竟某家自己没有就先抹黑不成熟，老套路了
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华为怎么可能有问题，有问题找赛力斯好吧
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我冖没有就是不成熟
我冖没有就是不成熟
你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。
你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。
黄金刹车片是吧
黄金刹车片是吧
他在慢车道，远程看到车子还不减速，我不喜欢开车是有原因的。
他在慢车道，远程看到车子还不减速，我不喜欢开车是有原因的。
