文盲哥还不来宣传自己的激光雷达智驾1400km零接管啊

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黄金刹车片是吧

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等着看吧，这波靠智驾的营销潮吸引购买的车主，后面会出现大量反噬的，目前无论哪家，华为小鹏特斯拉还是其他品牌，都是半桶水，差别无非在于我在a路段表现好你在b路段表现好他在c路边表现好而已。但是华为的品牌效应可比小鹏特斯拉大多了，尤其在中年人那块，华为基本无敌，而且这群人对华为是绝对的信任，但就因为有这样的信任，加上余承东吹的想撞都难，现在每次发布会都吹的智驾，以后用辅助驾驶撞的会越来越多，那个时候就能看看，问界到底是赛力斯还是华为了。

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你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。

毕竟某家自己没有就先抹黑不成熟，老套路了

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你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。

让速不让道，没啥问题，问题是后面有没有车，有没有减速条件，有减速条件的话，智能驾驶确实有点毛病。

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等着看吧，这波靠智驾的营销潮吸引购买的车主，后面会出现大量反噬的，目前无论哪家，华为小鹏特斯拉还是其他品牌，都是半桶水，差别无非在于我在a路段表现好你在b路段表现好他在c路边表现好而已。但是华为的品牌效应可比小鹏特斯拉大多了，尤其在中年人那块，华为基本无敌，而且这群人对华为是绝对的信任，但就因为有这样的信任，加上余承东吹的想撞都难，现在每次发布会都吹的智驾，以后用辅助驾驶撞的会越来越多，那个时候就能看看，问界到底是赛力斯还是华为了。

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确实是M7，证据呢？开了智驾吗，证据呢？

你他妈有驾照吗？！完全能避免的事故你非要撞？难道你以为撞车只有别人受损？万一自己车上人员有伤亡怎么办？

问届后面如果有车呢？？

你就是大喷子。他左侧有车，这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间，但符合交规。