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你就是大喷子。他左侧有车,这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间,但符合交规。
你就是大喷子。他左侧有车,这么处理是标准教材操作。。。只能说智驾还有优化空间,但符合交规。
你这出来误导新手?
你这出来误导新手?
华为的智能驾驶肯定遥遥领先的,但我还是更相信人驾配合主动安全系统
华为的智能驾驶肯定遥遥领先的,但我还是更相信人驾配合主动安全系统
余承东说的0介入,要求取消手放在方向盘上的规定
余承东说的0介入,要求取消手放在方向盘上的规定
就这个路段一般限速80-100我跑有的地方甚至限速60,其次但凡有个导航都会说一句请靠左行驶,实际路况右侧有车汇入,这车就这样直愣愣的开,不降速靠左躲开,不管是人开的还是机器开的都是智障了
就这个路段一般限速80-100我跑有的地方甚至限速60,其次但凡有个导航都会说一句请靠左行驶,实际路况右侧有车汇入,这车就这样直愣愣的开,不降速靠左躲开,不管是人开的还是机器开的都是智障了
我作为花粉,我都不信智驾,华为真能做到100%智驾,以华为的政府关系,余承东早就要喊话修改道路交通安全法了。
我作为花粉,我都不信智驾,华为真能做到100%智驾,以华为的政府关系,余承东早就要喊话修改道路交通安全法了。
...你要不要先把你的回帖删除完再来装花粉。
米味太重了,只有自己没觉得。
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米味太重了,只有自己没觉得。
还tm标准操作,但凡驾龄1年以上开过高速的到都知道这种情况视频车很早的时候就应该减速了,防范于未然。
还tm标准操作,但凡驾龄1年以上开过高速的到都知道这种情况视频车很早的时候就应该减速了,防范于未然。
我那周星星版语音导航到这个汇入路口都是说 让他走先
我那周星星版语音导航到这个汇入路口都是说 让他走先
你这就有点搞笑了,直行路权大,而且主路限120,匝道限40-60,你不能不看时速只看距离吧,正常难道不该是并线的要减速等并线时机?你觉得是哪边降速更容易导致事故?居然说直行碰瓷。。
你这就有点搞笑了,直行路权大,而且主路限120,匝道限40-60,你不能不看时速只看距离吧,正常难道不该是并线的要减速等并线时机?你觉得是哪边降速更容易导致事故?居然说直行碰瓷。。
你这就有点搞笑了,直行路权大,而且主路限120,匝道限40-60,你不能不看时速只看距离吧,正常难道不该是并线的要减速等并线时机?你觉得是哪边降速更容易导致事故?居然说直行碰瓷。。
你这就有点搞笑了,直行路权大,而且主路限120,匝道限40-60,你不能不看时速只看距离吧,正常难道不该是并线的要减速等并线时机?你觉得是哪边降速更容易导致事故?居然说直行碰瓷。。
从高速加速匝道和服务区出来的车慢吞吞的,这种情况见得太多了,有变道条件就变左边去,要么刹车给他先走,太害怕右侧匝道有傻子等不及强行超车
有驾驶经验的肯定提前走左道最优解,但是图里面这个雪佛兰车主真的就是那种开高速很讨厌的人,你想早点进主道,你就在导流带那边确认好路况后,早点带油门让直道的车明白你的意图,要么你就带刹车,等时机再变道,他这就是打个变道灯不看反光镜慢悠悠的就过来了,觉得所有人都会让他了。
有驾驶经验的肯定提前走左道最优解,但是图里面这个雪佛兰车主真的就是那种开高速很讨厌的人,你想早点进主道,你就在导流带那边确认好路况后,早点带油门让直道的车明白你的意图,要么你就带刹车,等时机再变道,他这就是打个变道灯不看反光镜慢悠悠的就过来了,觉得所有人都会让他了。
来,你来告诉我匝道进高速是限速多少?什么叫不管别人是什么状态只管自己开?你觉得是主干道刹车容易追尾还是匝道容易?这变道车距离和速度感那么差,是谁给他的自信,打个变道灯,又不加速又不带刹车慢悠悠就能让他完成变道?
来,你来告诉我匝道进高速是限速多少?什么叫不管别人是什么状态只管自己开?你觉得是主干道刹车容易追尾还是匝道容易?这变道车距离和速度感那么差,是谁给他的自信,打个变道灯,又不加速又不带刹车慢悠悠就能让他完成变道?
来,你来告诉我匝道进高速是限速多少?什么叫不管别人是什么状态只管自己开?你觉得是主干道刹车容易追尾还是匝道容易?这变道车距离和速度感那么差,是谁给他的自信,打个变道灯,又不加速又不带刹车慢悠悠就能让他完成变道?
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来,你来告诉我匝道进高速是限速多少?什么叫不管别人是什么状态只管自己开?你觉得是主干道刹车容易追尾还是匝道容易?这变道车距离和速度感那么差,是谁给他的自信,打个变道灯,又不加速又不带刹车慢悠悠就能让他完成变道?
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