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那么现在有什么办法可以用市场解决没有芯片的问题呢
不是这么回事儿,我们想一次把技术转让全搞定,单子不够四家分。客观事实是阿尔斯通和西门子两家的技术必须全吃下,缺一不可,当年阿尔斯通危机法国政府都介入了,西门子想要的单子拿不到,就顺手给阿尔斯通送了人情,第二年继续谈。最后是个大家都可以接受的结局。
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中国其实一直没拿到日本川崎重工业的高速列出的技术
人家第二年就看穿你了,没来竞标
我常常因为没有受到一条犬的认可而自卑
刘贪是贪,但功劳真的大
我们的市场就是最大的牛马
圆珠笔芯啊,工业明珠,到后面干到它破产
太钢:这很难吗?
没啥好抢的,高铁市场在国外不大,这也是明知道是阳谋,这么多公司还来抢个头破血流的原因,所以才说川崎亏了,手里捏着技术没用,过了这个村他就没这个店。
川崎高速列车技术?不重要了,刘跨越坐在车头里让CRH2C跑350的时候,就不存在川崎的高速列车意义了
吹得那么玄乎,对方低头的根本原因就是我国的动车组市场太大
这种高端商战案例拍成电影那真的是燃得一批,内核和体育电影一样非常好看。在这里给大家推荐一部美国的这类题材爽片,叫选秀日,draft day,讲的是NFL球队经理选秀极限操作的故事,整个过程紧张刺激,没想到选个秀都这么惊心动魄,这片子爽得一批,强烈推荐
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兄弟这电影我看了十来遍了,我没看过黑豹,但老早就认识了博斯曼
等下,不是应该杀鸡儆猴么?视频里咋。。。
说得这么神秘,其实就是技术换市场……有世界第一的市场作保障,事实上对资本公司就是拿捏。要是没有那么大的市场,你看谁还跟你玩阳谋……
和当年引进大众汽车一样的。
在这一环里,我们的终极目标是掌握最核心的技术。川崎也不过是我们布局的一个棋子。你进我赏你一口汤吃,你不进那就吃屁去。
cy
哈哈哈哈哈
精彩,总结一下:1,表面杀鸡儆猴,实际杀了猴子。其他三家较弱,西门子实力最强要价最高,谁知我们跟其他三家同时签,不要西门子。2,第二年再次招标,西门子以低价中标。自此我国掌握全部先进技术。
其实最终是囚徒困境,谁先认怂谁得利。那几个企业能不是人精嘛,肯定都知道中国要偷技术,但是前几年的利润也够吃了,输家只不过是没苟过对手
真的就是明给你下套,你知道是套但是诱惑太大了,实在是没办法抵挡,所有计谋其实玩儿的都是人心、人性
但这玩意他们能签肯定也是赚不少钱的,主要还是这个蛋糕太大太甜了