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电控 电机 车载光 智能座舱 车机系统 激光雷达 ADS智驾 芯片 什么才叫造车?
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你没懂我的意思,我所说的造车,是华为这个品牌
问界问界,有几个人知道问界=华为?
真搞不懂为啥要拿小米汽车跟问界比,一个纯电一个主打增程,一个轿跑一个SUV,何况目标人群也完全不同
华为的目的是做供应商。自己做车就是竞争对手了,谁还买你的设备。
做供应商然后发布会风头全让自己出了
小米能有钱 华为能没钱?
还真是小米有钱华为没钱。华为原本的盘子得守住而且还得搞半导体。国家会支持华为搞芯片但不一定支持华为搞车,毕竟已经有了比亚迪吉利奇瑞长城长安魏小理了
小米的钱,雷军有最大的支配权,余承东有这权力么?华为关于造车有分歧是很早就有的问题,余承东终究只是个超级打工仔,容易被人掣肘
芯片太烧钱了,挤不出来了,芯片方向的基础研究除了华为哪有几个能扛大旗的?指望雷传志这种下三滥?
把标贴问界上就行了,赛力斯肯定愿意的,现在对外还是赛力斯发声,不关注车圈的都不知道问界是那家的
华为造车第一个死的就是问界,但是华为这个牌子的确很多国人就认准他,不造车是很可惜
华为要做英特尔,心思重点不在面向C端客户上
余大嘴不能自己说了算 雷军能自己说了算
那不是前期让车企自己上他们不行吗?所以华为才下场的,那不然自己的名气不利用等死?
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15岁的初中生整天网上高谈阔论键盘敲的啪啪响
都知道啊,如果是华为牌咋做生意?针对华为的制裁一直存在啊。
但华为不是他的公司,他要记住这一点。
华为的钱要去主攻芯片啊
华为有钱,大嘴说了算吗
华为造成直接上华为牌了
任正非不让造车
任正非不让造车[擦汗]
你也考虑下华为的实际情况,正赶上被制裁了,哪有那么多钱去造车啊?提供方案也行呗