雷军:特斯拉纯视觉非常难,国内通过堆硬件拉齐差距 468回复/ 50181434 浏览

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摄像头是模拟不了人眼的,你下次试试闭上一只眼开车,看看掌握得好距离不。人类单只眼睛是2d,大脑通过接收两只眼睛的视觉信息,才计算出3d场景,目前摄像头,或者说车上的摄像头和电脑做不到

摄像头是模拟不了人眼的,你下次试试闭上一只眼开车,看看掌握得好距离不。人类单只眼睛是2d,大脑通过接收两只眼睛的视觉信息,才计算出3d场景,目前摄像头,或者说车上的摄像头和电脑做不到

對的,所以說純視覺方案算力要求高,因為這就是ai了。人強大不是因為身上各種傳感器,而是大腦。

對的,所以說純視覺方案算力要求高,因為這就是ai了。人強大不是因為身上各種傳感器,而是大腦。

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整天碰瓷特斯拉

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路况看不清的时候是不是需要雷达?

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引用 @虎扑JR2117064825 发表的:
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人眼都看不清的路况,还开车?何况机器视觉比人眼给力多了。

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人眼都看不清的路况,还开车?何况机器视觉比人眼给力多了。

下暴雨高速起雾的情况少了?

下暴雨高速起雾的情况少了?

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引用 @旋风拉风 发表的:
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不是成本问题,是多传感器感知的信息无法融合的问题,专业上叫视觉传感器与激光雷达传感器采集的信息“无法对齐到同一个座标系零原点”,无法对齐的缺点是感知信息冲突,这是自动驾驶的大敌。

不是成本问题,是多传感器感知的信息无法融合的问题,专业上叫视觉传感器与激光雷达传感器采集的信息“无法对齐到同一个座标系零原点”,无法对齐的缺点是感知信息冲突,这是自动驾驶的大敌。

其实还是成本。而且特斯拉也不是解决不了这个问题,就是为了省钱。

其实还是成本。而且特斯拉也不是解决不了这个问题,就是为了省钱。

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引用 @開门见三 发表的:
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也就是一群舔狗觉得视觉是好方案,这么好为什么军事不用,军事为什么还是用雷达?

也就是一群舔狗觉得视觉是好方案,这么好为什么军事不用,军事为什么还是用雷达?

你可能不太理解商业科技是逐利的,如果视觉计算和激光雷达达到相同智驾能力(特斯拉确实做到了甚至做的更好),那么最终所有厂商都会向视觉计算靠拢

你可能不太理解商业科技是逐利的,如果视觉计算和激光雷达达到相同智驾能力(特斯拉确实做到了甚至做的更好),那么最终所有厂商都会向视觉计算靠拢

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引用 @超前卡卡 发表的:
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我就是做智能驾驶的科研人员,这么说吧,激光雷达融合方案吊打纯视觉,马斯克在智驾驶这块就是不想花钱还大嘴巴的垃圾。

我就是做智能驾驶的科研人员,这么说吧,激光雷达融合方案吊打纯视觉,马斯克在智驾驶这块就是不想花钱还大嘴巴的垃圾。

那你一定很厉害,超过雷军,马斯克了吧!

那你一定很厉害,超过雷军,马斯克了吧!

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引用 @轩若沧岚 发表的:
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热知识,毫米波雷达自己淘宝上都能随便买几块车规级的板子

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热知识,毫米波雷达自己淘宝上都能随便买几块车规级的板子

马斯克一直以来骂的都是lidar和lidar的高成本,而对radar的观点偏于中性。你在这说radar便宜有什么意义呢?

马斯克一直以来骂的都是lidar和lidar的高成本,而对radar的观点偏于中性。你在这说radar便宜有什么意义呢?

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引用 @笑点高oo 发表的:
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纯视觉一定是割韭菜

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纯视觉一定是割韭菜

不至于,拭目以待吧。
咱下结论也带上自己的论据吧,技术论据

不至于,拭目以待吧。
咱下结论也带上自己的论据吧,技术论据

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引用 @深小眠 发表的:
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对于世界的感知,眼睛+耳朵+手+鼻子加各种感觉,尚且不全,单纯眼睛是肯定不够的。

对于世界的感知,眼睛+耳朵+手+鼻子加各种感觉,尚且不全,单纯眼睛是肯定不够的。

你去看看YouTube上的视频就知道了,b站也有。如果未来很长一段时间上l3的话,基本上就是fsd的样子了,l4还不好说,但是l4估计还要等很久很久。

你去看看YouTube上的视频就知道了,b站也有。如果未来很长一段时间上l3的话,基本上就是fsd的样子了,l4还不好说,但是l4估计还要等很久很久。

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引用 @旅行者三号 发表的:
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说白了还是不舍得花钱但是有激光雷达明显对用户更好纯视觉肯定不是最终方案

说白了还是不舍得花钱
但是有激光雷达明显对用户更好
纯视觉肯定不是最终方案

不就是成本吗

不就是成本吗

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引用 @我是00后 发表的:
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有多种传感器,为啥只用一种?我是想不明白这一点。

有多种传感器,为啥只用一种?
我是想不明白这一点。

正常来说,如果低成本方案能解决的事,肯定不会能加成本去做。特斯拉纯视觉方案的研发和时间成本已经投入进去了,效果也非常好,没理由再去增加硬件成本。而其他公司后续跟进,如果还选择在纯视觉赛道跑,几乎不可能追上特斯拉了,所以只能选择多传感器方案。两个方案都有光明的未来,最终也会相互融合。

正常来说,如果低成本方案能解决的事,肯定不会能加成本去做。特斯拉纯视觉方案的研发和时间成本已经投入进去了,效果也非常好,没理由再去增加硬件成本。而其他公司后续跟进,如果还选择在纯视觉赛道跑,几乎不可能追上特斯拉了,所以只能选择多传感器方案。两个方案都有光明的未来,最终也会相互融合。

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引用 @喝光饮水机 发表的:
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你去看看YouTube上的视频就知道了,b站也有。如果未来很长一段时间上l3的话,基本上就是fsd的样子了,l4还不好说,但是l4估计还要等很久很久。

你去看看YouTube上的视频就知道了,b站也有。如果未来很长一段时间上l3的话,基本上就是fsd的样子了,l4还不好说,但是l4估计还要等很久很久。

我不信fsd的逻辑很简单,是激光雷达或者什么再出什么新的硬件来组合会更好。
端到端也好,3000行的逻辑也好,都没问题。
但是为啥要只用眼睛呢?就跟AI机器人为啥一定要两手两脚一样。
模拟人不是最终的答案啊,三头六臂不好吗?让人造人拥有熊的抓力、豹子的速度、蝙蝠的“眼睛”,不好吗。
多一个传感器or雷达,就等于多了一套感官,组合的会<单体的么。
特斯拉的fsd是不错,但我觉得不会是最终答案。

我不信fsd的逻辑很简单,是激光雷达或者什么再出什么新的硬件来组合会更好。
端到端也好,3000行的逻辑也好,都没问题。
但是为啥要只用眼睛呢?就跟AI机器人为啥一定要两手两脚一样。
模拟人不是最终的答案啊,三头六臂不好吗?让人造人拥有熊的抓力、豹子的速度、蝙蝠的“眼睛”,不好吗。
多一个传感器or雷达,就等于多了一套感官,组合的会<单体的么。
特斯拉的fsd是不错,但我觉得不会是最终答案。

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引用 @深小眠 发表的:
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我不信fsd的逻辑很简单,是激光雷达或者什么再出什么新的硬件来组合会更好。端到端也好,3000行的逻辑也好,都没问题。但是为啥要只用眼睛呢?就跟AI机器人为啥一定要两手两脚一样。模拟人不是最终的答案啊,三头六臂不好吗?让人造人拥有熊的抓力、豹子的速度、蝙蝠的“眼睛”,不好吗。多一个传感器or雷达,就等于多了一套感官,组合的会<单体的么。特斯拉的fsd是不错,但我觉得不会是最终答案。

我不信fsd的逻辑很简单,是激光雷达或者什么再出什么新的硬件来组合会更好。
端到端也好,3000行的逻辑也好,都没问题。
但是为啥要只用眼睛呢?就跟AI机器人为啥一定要两手两脚一样。
模拟人不是最终的答案啊,三头六臂不好吗?让人造人拥有熊的抓力、豹子的速度、蝙蝠的“眼睛”,不好吗。
多一个传感器or雷达,就等于多了一套感官,组合的会<单体的么。
特斯拉的fsd是不错,但我觉得不会是最终答案。

他们就是那种机器人一定要双足的,汽车一定要四个轮的,自动驾驶一定要纯视觉只靠摄像头的。

明明融合路线是做加法纯视觉+其他,他以为是做减法或者替代,搞不懂他们是啥脑回路

他们就是那种机器人一定要双足的,汽车一定要四个轮的,自动驾驶一定要纯视觉只靠摄像头的。

明明融合路线是做加法纯视觉+其他,他以为是做减法或者替代,搞不懂他们是啥脑回路

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引用 @风中凌乱的西高地 发表的:
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纯视觉一定是最终方案的。这是最难的方向,也是最纯粹的人工智能的开始

纯视觉一定是最终方案的。这是最难的方向,也是最纯粹的人工智能的开始

视觉 听觉 加触觉 才是最终方案吧。。

视觉 听觉 加触觉 才是最终方案吧。。

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引用 @開门见三 发表的:
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也就是一群舔狗觉得视觉是好方案,这么好为什么军事不用,军事为什么还是用雷达?

也就是一群舔狗觉得视觉是好方案,这么好为什么军事不用,军事为什么还是用雷达?

人就是视觉,车做视觉难而已,所以才堆传感器……

人就是视觉,车做视觉难而已,所以才堆传感器……

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所以雨天车祸多

所以雨天车祸多

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Re:雷军:特斯拉纯视觉非常难,国内通过堆硬件拉齐差距
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