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主要还是洋爹们不大量使用激光雷达
狭隘,waymo这些先驱就是激光雷达路线,架不住激光雷达信息量稀少,只有点云,实现不了有意义的自动驾驶,依然是传统自动化编程逻辑,大量人为规则的堆叠。
多看看特斯拉FSD12做了啥吧,啥叫端到端,啥叫做删除人类逻辑代码。
当然我相信你也不懂这些。
狭隘,waymo这些先驱就是激光雷达路线,架不住激光雷达信息量稀少,只有点云,实现不了有意义的自动驾驶,依然是传统自动化编程逻辑,大量人为规则的堆叠。
多看看特斯拉FSD12做了啥吧,啥叫端到端,啥叫做删除人类逻辑代码。
当然我相信你也不懂这些。
狭隘,waymo这些先驱就是激光雷达路线,架不住激光雷达信息量稀少,只有点云,实现不了有意义的自动驾驶,依然是传统自动化编程逻辑,大量人为规则的堆叠。多看看特斯拉FSD12做了啥吧,啥叫端到端,啥叫做删除人类逻辑代码。当然我相信你也不懂这些。
狭隘,waymo这些先驱就是激光雷达路线,架不住激光雷达信息量稀少,只有点云,实现不了有意义的自动驾驶,依然是传统自动化编程逻辑,大量人为规则的堆叠。
多看看特斯拉FSD12做了啥吧,啥叫端到端,啥叫做删除人类逻辑代码。
当然我相信你也不懂这些。
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧
现在的激光雷达视觉都是辅助
往后就是车路协同,车联网路联网
传感器都是打辅助的
谁跟你玩单机
我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器
以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧
现在的激光雷达视觉都是辅助
往后就是车路协同,车联网路联网
传感器都是打辅助的
谁跟你玩单机
我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器
以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
怎么没必要?多种备用方案,肯定更好。在光线不足,可视距离不足的情况下,多个雷达选择有什么坏处?无非成本更高。但是特斯拉也不比人家又有视觉又有雷达的便宜啊。
怎么没必要?多种备用方案,肯定更好。在光线不足,可视距离不足的情况下,多个雷达选择有什么坏处?无非成本更高。但是特斯拉也不比人家又有视觉又有雷达的便宜啊。
人眼都看不清的路况,还开车?何况机器视觉比人眼给力多了。
人眼都看不清的路况,还开车?何况机器视觉比人眼给力多了。
跟ai有毛线关系啊大雾天有激光雷达的能开,华为是有实测的纯视觉的能开吗?
跟ai有毛线关系啊
大雾天有激光雷达的能开,华为是有实测的
纯视觉的能开吗?
得了吧,还大雾天,前车的尾气就够让你智驾嗝屁了,自己去搜一下,不难。
得了吧,还大雾天,前车的尾气就够让你智驾嗝屁了,自己去搜一下,不难。
那顶配上激光雷达干啥?割韭菜用?
那顶配上激光雷达干啥?割韭菜用?
雷达补盲,提高周边环境感知和测绘精度,辅助视觉下判断,提高可靠性,为了最后一点可靠性付出额外的成本。
所有纯视觉都是为了省钱,用较低可靠性落地迭代的,雷达在这个基础上提高的一点可靠性,占比不大,也就是所谓的边际成本很高,但是多这一小点可靠性的百分比,落到具体人身上就是安全与否的事情。
融合感知的路线,并不是你们想的弱化视觉或者放弃视觉,而是在视觉继续强化的基础上还多一套雷达。华为扔掉雷达,单靠视觉一样比大部分厂商强。
雷达补盲,提高周边环境感知和测绘精度,辅助视觉下判断,提高可靠性,为了最后一点可靠性付出额外的成本。
所有纯视觉都是为了省钱,用较低可靠性落地迭代的,雷达在这个基础上提高的一点可靠性,占比不大,也就是所谓的边际成本很高,但是多这一小点可靠性的百分比,落到具体人身上就是安全与否的事情。
融合感知的路线,并不是你们想的弱化视觉或者放弃视觉,而是在视觉继续强化的基础上还多一套雷达。华为扔掉雷达,单靠视觉一样比大部分厂商强。
成本
成本
热知识,毫米波雷达自己淘宝上都能随便买几块车规级的板子
热知识,毫米波雷达自己淘宝上都能随便买几块车规级的板子
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧现在的激光雷达视觉都是辅助往后就是车路协同,车联网路联网传感器都是打辅助的谁跟你玩单机我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧
现在的激光雷达视觉都是辅助
往后就是车路协同,车联网路联网
传感器都是打辅助的
谁跟你玩单机
我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器
以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
吹牛逼谁不会
吹牛逼谁不会
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧现在的激光雷达视觉都是辅助往后就是车路协同,车联网路联网传感器都是打辅助的谁跟你玩单机我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
拜托你夸夸其谈之前大概了解一下国家的发展战略吧
现在的激光雷达视觉都是辅助
往后就是车路协同,车联网路联网
传感器都是打辅助的
谁跟你玩单机
我们国家的路线图很明确,基于ai大模型和5g的车路协同,辅以各种传感器
以后哪天相控阵雷达能上车我都不奇怪
吹牛逼前先照照镜子,写科幻还是地摊文学,真tmd低水平。
吹牛逼前先照照镜子,写科幻还是地摊文学,真tmd低水平。
人眼加上蝙蝠的能力,不是更强?为啥非要局限在人眼?
因为特斯拉
因为特斯拉
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