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理想都赚麻了……如果不关心这圈子还是少说为妙
他说亏钱是扯,你这赚麻也有点夸张了,今年刚扭亏为盈,最近销量也不错,但还没到赚麻的地步吧
对那些小众电动车品牌是一个沉重打击
有一说一,威马的标,在一众电车品牌里感觉最好看
新势力品牌大部分都会倒的,普通人还是选择传统汽车厂商和主流的新势力品牌靠谱。。
十个电动九个骗 国家省察不行币
合资品牌没有退出中国市场的吗,这也能拿来吹?
退出也有国内的合作厂家继续提供售后,配件
现在最火的电动车是华为然后才是byd 其他的虎扑都不推荐。
真有人买的就这些牌子,华为只是自己水军比较勤力
你说得这些 威马都做到过
上市失败也是威马倒闭的一大原因 也没有大企业靠背啊
例如?
[图片]
jeep啊,国产指南者都没配件了
菲克跑路以后,国产jeep已经没有配件了
那目前意思是电车只有特斯拉吗?是出于什么考虑的…
特斯拉垄断国外市场吧
他意思就是说这些新势力有些就没想造好汽车 就想收割韭菜 现在中国这个汽车环境跟之前欧美日韩一样 如雨后春笋一样爆发 再过几年让市场淘汰一些 就会像现在那些发达国家一样一个国家几个牌子
od的车机造的和小霸王游戏机差不多,感觉有种ai智障的感觉
我坐在朋友的id4上都不好意思说……
吉利好牛,我看了即可也觉得手上的特斯拉好垃圾
这是坑了大家的钱就跑了吗?还是销量不佳退出中国市场了?
人家不差那点钱,买车等于买菜。
不差钱的人不会买这种车的。
在国内这才是高胜率的玩法。
是呀,造个破电车,卖个二三十万,美其名高端车,各种科技,大屏幕给你怼鼓上,有多夸张就多夸张,各种灯光秀,反正全是特么组装的,买过来装一起就完事了,大不了出事就停产呗,换个名头继续卖,换汤不换药,什么?马力不够,来,再给加个电机,只需加几万块就可以得到兰博基尼大牛的0-100加速,又安静又舒适,还不烧油,还不来买?什么?怕坏?没事,给你终生质保,只需按时来保养就行了,5年后,消费者:人呢?厂家:不好意思,🇺🇸这里长途电话费有点贵,等我参加完车展就回去给你处理,嘟嘟嘟嘟
他发的静待花开是这个意思?
花开就是花钱特别开心的意思😁
倒过来看,敢玩性价比说明现金实力足
投资人刚入伙的时候资金都是充足的