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这么开车其实也挺累的
路面上没有积水,抓地力正常就还好,楼主这视频解说了两分钟,实际上车况不算复杂,观察 判断 决策的过程也就在脑子里过个几秒钟
好视频,留用
真厉害~~~
这样开是基本技能
楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。
在和其他车并行或超车的时间,可以瞄一眼他们的前轮,就能判断对面是否要变道。有时候遇上不打灯的,我都是通过轮胎判断。
其实就两个词“车距”
“打灯”
2个字,规矩!
这也累??那国道或者城区开车随时要注意两边会不会有人或车出来岂不是要累死?这不就是一个司机最基本需要具备的素质吗
你有没有想过这就是大家口中的龟速车。。你要这么开前面都是进攻车就你一辆防守的。。
这车不算龟速了,视频里面虽然一直在让,但是也超过了几台车
高速堵车罪魁祸首就是龟速狗,最可恨的事和龟速并行那些狗,脑子缺根筋似的,不舍得多给一点油
最可恨的就是海尔兄弟了,单车道龟速好超车,海尔兄弟就是大家一起跟着
每天上下班我的安全车距就是给别人插车用的,还好我佛系开车[捂脸]
就你这开法,延安中路下班2格小时到不了家
这么一看我也是老司机了
说起来简单,其实很难的,总有一些人拼命往前挤
等,是不会死人的。抢,才会。
这个情况的车流不是节假日就是前面有蜗牛,直接超过去一大片空旷地
别忘了一起骂超速狗,别车狗,不打灯狗,远光灯狗,急刹狗,等等
格局大一点说是"修行"
保持这种状态其实很累,感官不停收集信息,脑中要计算距离、时间差,还要做判断做最优解。
80公里的路程,玩命开和正常开前后差不了10分钟,想明白就不会开那么快了
我习惯跟这个视频很像,高速路况正常的时候速度一般都在110-125,几乎从不超130,除非车多,要不也不会低于110。跟车距一般在30左右,激进的司机可以插空到我前面,我也会让出空间,不打灯还猛变道的shabi有时候会加油门跟他玩一下,通常也就算了,安全第一,我不赶着投胎。
好视频,我建议每个人都学会防御性驾驶。毕竟命是自己的,对方过错有保险,自己G了就真没了