攻防并存,马路才不会堵 195回复/ 50152329 浏览

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学一下史密斯防御性驾驶,实际就是把很多老司机的经验归类总结。

学一下史密斯防御性驾驶,实际就是把很多老司机的经验归类总结。

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引用 @龟瓜龟瓜 发表的:
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我就十分不理解,我车距保持好好的,然后插进来一个,我又得放距离保持安全车距,这需要时间操作吧?然后这期间紧急情况追尾也是候车全责!感觉应该改一下,谁主动破坏安全距离谁全责,要不然随意变道的太猖狂了

我就十分不理解,我车距保持好好的,然后插进来一个,我又得放距离保持安全车距,这需要时间操作吧?然后这期间紧急情况追尾也是候车全责!感觉应该改一下,谁主动破坏安全距离谁全责,要不然随意变道的太猖狂了

你的问题里就有点小问题。比如视频里那些变道开快车的,稍微松松油门,其实安全车距就出来了,根本到不了你说的那种后车追尾的程度。如果是你说的,前车变道过来急刹导致你急刹,这时候你和你的后车发生追尾,为啥关变道车的事?他不变道你就不需要急刹了?正常逻辑,他急刹肯定是因为他前面的车急刹或者有紧急情况,就算没有他,你还不是一样要急刹,一样会和你后车追尾?真上路开高速开一段时间,尤其是晚上的时候你就会发现,有个前车可以跟着挺好的,他相当于帮你探路的。

你的问题里就有点小问题。比如视频里那些变道开快车的,稍微松松油门,其实安全车距就出来了,根本到不了你说的那种后车追尾的程度。如果是你说的,前车变道过来急刹导致你急刹,这时候你和你的后车发生追尾,为啥关变道车的事?他不变道你就不需要急刹了?正常逻辑,他急刹肯定是因为他前面的车急刹或者有紧急情况,就算没有他,你还不是一样要急刹,一样会和你后车追尾?真上路开高速开一段时间,尤其是晚上的时候你就会发现,有个前车可以跟着挺好的,他相当于帮你探路的。

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引用 @naclh2o 发表的:
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其实就两个词“车距”

“打灯”

其实就两个词“车距”

“打灯”

防御性驾驶

防御性驾驶

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引用 @AsR_Wade3 发表的:
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楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

我在他后面骂死他,是个车都让,你那条道的车别开了呗

我在他后面骂死他,是个车都让,你那条道的车别开了呗

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引用 @pointed 发表的:
只看此人

好视频,

想起我有一次晚上在一个高速上飙到150,结果有个大车突然变相,我急刹并微打轮,差点进隔离带,从那以后每次看到前后两个大车挨得非常近,我就做好他要随时变道的打算。。

我一同事说过一句话,话糙理不糙:

很多时候发生的事故,都是俩傻逼遇到一块了,但凡有一方不是傻逼,事故都发生不了。。

好视频,

想起我有一次晚上在一个高速上飙到150,结果有个大车突然变相,我急刹并微打轮,差点进隔离带,从那以后每次看到前后两个大车挨得非常近,我就做好他要随时变道的打算。。

我一同事说过一句话,话糙理不糙:

很多时候发生的事故,都是俩傻逼遇到一块了,但凡有一方不是傻逼,事故都发生不了。。

大车自重大,提速慢,所以当他们跟车很近的时候大概率要变道超车了,特别是后面的大车是快递公司的那种半挂。我高速上遇到这种情况都是闪灯加开左转灯。

大车自重大,提速慢,所以当他们跟车很近的时候大概率要变道超车了,特别是后面的大车是快递公司的那种半挂。我高速上遇到这种情况都是闪灯加开左转灯。

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很多人根本没有这种思维

很多人根本没有这种思维

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有一次在G60上,跟着一辆金杯一路以116的时速开了半个小时,经常开g60的应该知道路上车不少,这个金杯愣是没有一次多余的变道

有一次在G60上,跟着一辆金杯一路以116的时速开了半个小时,经常开g60的应该知道路上车不少,这个金杯愣是没有一次多余的变道

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引用 @虎扑JR0842177980 发表的:
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笑死,你隔了两个车位影响了别人没有?你是不是拿安全距离当借口找存在感来了?

笑死,你隔了两个车位影响了别人没有?你是不是拿安全距离当借口找存在感来了?

请问50米算多少个车位?
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条,机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

请问50米算多少个车位?
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条,机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

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引用 @哇庫哇庫 发表的:
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这么开车其实也挺累的

这么开车其实也挺累的

开车的乐趣就在其中了,一切尽在掌握中!!

开车的乐趣就在其中了,一切尽在掌握中!!

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引用 @家有漏风小棉袄 发表的:
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问我,就是得看实际情况,反正我速度快时不会距离一两个车位,堵车缓行时也不会距离一两个车位。想知道正确的数值,去交规里查查吧。

问我,就是得看实际情况,反正我速度快时不会距离一两个车位,堵车缓行时也不会距离一两个车位。想知道正确的数值,去交规里查查吧。

我知道具体规定,但是这个规定在虎扑可能是大空档了

我知道具体规定,但是这个规定在虎扑可能是大空档了

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引用 @AsR_Wade3 发表的:
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楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

但在虎扑,只能说,还得练

但在虎扑,只能说,还得练

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引用 @naclh2o 发表的:
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其实就两个词“车距”

“打灯”

其实就两个词“车距”

“打灯”

高速上这种车队是最危险的 最容易擦枪走火 视频里这种路况 我早就开到最右面把他们全超了给避开 自己开永远是最安全的

高速上这种车队是最危险的 最容易擦枪走火 视频里这种路况 我早就开到最右面把他们全超了给避开 自己开永远是最安全的

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引用 @哇庫哇庫 发表的:
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这么开车其实也挺累的

这么开车其实也挺累的

一点都不累,是因为你没到这个水平和境界,等到了就会发现这些都是很自然的,一点也不费脑子。我开车时候就这样,还经常叫我媳妇给她说这么一通,跟这个视频分析的内容差不多,其实也没啥别的意思,无非就是得瑟一下“自己有经验、能预判、先知先觉、开车牛逼”。但媳妇一般都是刷着小红书被我打断,听了半分钟,也没看出个所以然,最后来一句:所以呢?有什么用?我一直就跟着开不也这效果?

一点都不累,是因为你没到这个水平和境界,等到了就会发现这些都是很自然的,一点也不费脑子。我开车时候就这样,还经常叫我媳妇给她说这么一通,跟这个视频分析的内容差不多,其实也没啥别的意思,无非就是得瑟一下“自己有经验、能预判、先知先觉、开车牛逼”。但媳妇一般都是刷着小红书被我打断,听了半分钟,也没看出个所以然,最后来一句:所以呢?有什么用?我一直就跟着开不也这效果?

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引用 @AsR_Wade3 发表的:
只看此人

楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

楼主这个悟性应该有十年以上经验的老司机了吧,看的很透,路感,预判都是顶级,到了随心所欲的地步,随时可攻可守,对周围车的状况都了如指掌,开车可就太轻松了。。人人都有这水平的话,开车可就太幸福了。

我就是这种 但是我也可以开的很快 驾龄12年~

我就是这种 但是我也可以开的很快 驾龄12年~

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引用 @ToooBe 发表的:
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但在虎扑,只能说,还得练

但在虎扑,只能说,还得练

真实,,哈,我们这种50w公里以上的在街上都只能算入门级别

真实,,哈,我们这种50w公里以上的在街上都只能算入门级别

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引用 @你已快看不见 发表的:
只看此人

我就是这种 但是我也可以开的很快 驾龄12年~

我就是这种 但是我也可以开的很快 驾龄12年~

到了一定的境界,确实可以随心所欲,人车合一,快慢都且非常轻松。。

到了一定的境界,确实可以随心所欲,人车合一,快慢都且非常轻松。。

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我跑高速每次精神都特别集中,我跟视频中的皮卡和运动型的开法很像,我有时候会忘记打灯,但是我变道非常干脆,不管是低速还是高速,只要准备变动,每次都提速变道,就是为了不影响后车,也不让后车保持车距刹车。

我跑高速每次精神都特别集中,我跟视频中的皮卡和运动型的开法很像,我有时候会忘记打灯,但是我变道非常干脆,不管是低速还是高速,只要准备变动,每次都提速变道,就是为了不影响后车,也不让后车保持车距刹车。

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引用 @家有漏风小棉袄 发表的:
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其实这句话也可以反过来说,正常人眼里的龟速空当,被插队车辆反复穿插,而傻逼还认为自己是在保持安全车距。所以这个事的认定,不能只看说的好听,要看实际情况。

其实这句话也可以反过来说,正常人眼里的龟速空当,被插队车辆反复穿插,而傻逼还认为自己是在保持安全车距。
所以这个事的认定,不能只看说的好听,要看实际情况。

有些傻逼80码在限速100的超车道上,我一般过去的时候先问候他全家

有些傻逼80码在限速100的超车道上,我一般过去的时候先问候他全家

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引用 @evhaohao 发表的:
只看此人

一点都不累,是因为你没到这个水平和境界,等到了就会发现这些都是很自然的,一点也不费脑子。我开车时候就这样,还经常叫我媳妇给她说这么一通,跟这个视频分析的内容差不多,其实也没啥别的意思,无非就是得瑟一下“自己有经验、能预判、先知先觉、开车牛逼”。但媳妇一般都是刷着小红书被我打断,听了半分钟,也没看出个所以然,最后来一句:所以呢?有什么用?我一直就跟着开不也这效果?

一点都不累,是因为你没到这个水平和境界,等到了就会发现这些都是很自然的,一点也不费脑子。我开车时候就这样,还经常叫我媳妇给她说这么一通,跟这个视频分析的内容差不多,其实也没啥别的意思,无非就是得瑟一下“自己有经验、能预判、先知先觉、开车牛逼”。但媳妇一般都是刷着小红书被我打断,听了半分钟,也没看出个所以然,最后来一句:所以呢?有什么用?我一直就跟着开不也这效果?

之前开的车都没有车道保持和定速巡航,需要不停的调整在车道里的位置我都觉得累,后来有这两功能才好点。小时候出过车祸大概是心理阴影吧,开车精神集中度比做其他事高很多。

之前开的车都没有车道保持和定速巡航,需要不停的调整在车道里的位置我都觉得累,后来有这两功能才好点。小时候出过车祸大概是心理阴影吧,开车精神集中度比做其他事高很多。

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Re:攻防并存,马路才不会堵
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看出来了,这位男子的底线,可以被辱骂,可以打脸,但是不能砸车
可不可以用男朋友的口气对我说句话!
我敢保证陈佩斯朱时茂这一段小品百分之九十的人没看过,自此以后他们便消失在了春晚的舞台上。
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