是的，你干脆变道过来一脚油门让我看不到尾灯。老有sb自己前面一片开阔，偏要变道到我前面然后龟速

不想让就要在他提速之前你先提速，进攻就是最好的防守。

所以我不怕来回变道的，最起码他们变道干脆，提速快，一会就走了。

最怕那种变个道磨磨唧唧看半天，又减速又不打灯你也不知道他要干嘛。

这时候就体现了行车记录仪的好处了，变道点刹我可以理解，提速上去过来要减速，直接急刹可以说是恶意别车了。

同时变道笑死

cy防御性驾驶

驾驶风格是天生的。
有人一摸方向盘就兴奋，这种不多不少的车流是最爽的，穿梭其中能被自己的技术和意识深深折服。
有人就是不爱开车，车就是交通工具，从这到那要用的一个工具而已，体会不到乐趣的。还不如玩微信的乐趣大，所以他们就龟速，就开车玩手机聊微信。

记得以前看别人说过，马路上开车就把别的司机都当傻逼，能离远点就离远点。

春节期间，高速上最快的车道反而是原本大车开的右手两道，很多龟速长发男性驾驶员都用90码的速度奔驰在左一。而且一旦有一辆大车在其身侧，他就如同被手电筒照着的青蛙一样，呆若木鸡。

其实车多的时候就守着一股道开，经常看到一些车钻来钻去，回头开到你后面去了。

我对这种在高速上跟的特别紧的车完全没什么好感

这个防御性驾驶真的有用，学习了

就算三辆车都比较激进变道，但高速上有这种师傅带路也很爽，你带一段我带一段大家都快点远离慢速车流

我每天都会遇到跟在大车后面半天不变道的，等你离近了，他突然变过来，然后和大车并行的。

还有前面明明有100多米车距的，然后不停踩点刹的。

只能说开车的什么样的都有

我高速遇到视频中的车流就是要超过去的，超到下一段无车段就是lcc一开，轻松加愉快，同理在遇到拥堵路段，还是超，不然夹在车流中开的特别累

好的车你一拍屁股都知道你要什么姿势 ，你很难不兴奋，甚至可能暴力驾驶。你要是开的车变速箱又响应慢，加速又肉 确实很难给你驾驶乐趣和欲望。笨马会问你干嘛打我。

你有没有想过这就是大家口中的龟速车。。你要这么开前面都是进攻车就你一辆防守的。。

基本上会一直让到底...尤其车流量大的时候。

当时时速能够在100以上，毫无问题。

这么开车其实也挺累的

有些车赶着投胎必须得让

要注意三个后视镜，时不时看一眼