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其实就两个词“车距”
“打灯”
看视频了吗你,这3个乱窜的车,视频车和旁边老司机的正常车距是不够用的
还有一种,占着快车道,速度离限速还有空间,前方空旷刹车灯还时不时亮一下,也没有想变道的意图。这种车的司机,要么在打电话,要么在跟车里其他乘客聊天,要么是脑子真的有病。。。
这种还有一个特点,超大车的时候磨磨唧唧并排半天不过去。可能油门踩一脚他脚会痒
远远不止。判断,和习惯。其实是行车风格和逻辑。性格决定命运。老天只收该死的鬼。
每天上下班我的安全车距就是给别人插车用的,还好我佛系开车[捂脸]
中国人口剩美国这么多的时候可以这么玩
感情交通法还错了
你放了那么长时间视频,我看完了感觉,我们都是这样开车的啊,特别是皮卡打灯向右变道遇实线暂停等等,就是常规操作。。。
好视频,
想起我有一次晚上在一个高速上飙到150,结果有个大车突然变相,我急刹并微打轮,差点进隔离带,从那以后每次看到前后两个大车挨得非常近,我就做好他要随时变道的打算。。
我一同事说过一句话,话糙理不糙:
很多时候发生的事故,都是俩傻逼遇到一块了,但凡有一方不是傻逼,事故都发生不了。。
就是这个理,没必要和傻逼计较,安全是自己的。
我现在甚至能通过车型判断这辆车该不该超什么时候超该不该打灯
我就十分不理解,我车距保持好好的,然后插进来一个,我又得放距离保持安全车距,这需要时间操作吧?然后这期间紧急情况追尾也是候车全责!感觉应该改一下,谁主动破坏安全距离谁全责,要不然随意变道的太猖狂了
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。稍微松油门能出来安全距离?高速快车道100以上的时速这些变道超车的哪个不是破坏人家安全距离为前提?你插进来我还要再拉开100米对不对?我第一时间减速让出安全距离也还要时间吧?这期间出事故候车全责合理吗?你别说出不了事故,咱讨论的就是法规合理性问题,追尾后车全责有待商榷,主动破坏人家安全距离的应当全责
打灯跟预判和规矩比不值一提,对我来说,正常行驶时,让后车需要刹车的变道都是加塞,你打灯又怎样,我缺的是你的灯吗。你只要不影响我行驶,变道打不打灯无所谓。好笑的是龟速狗,还特别爱纠结别人打不打灯,我想说的是,就你那速度,我一脚油门变道过去你根本追不上
高速上开车最烦动不动就踩刹车的,其实高速状态下,松油门速度就会很快下降。
快车开多自然能对视线内所有车辆有充足预判,龟速开路面信息啥都不知道
你有没有想过这就是大家口中的龟速车。。你要这么开前面都是进攻车就你一辆防守的。。
这叫控制车距。
这个车速至少90+,放到哪里也不算龟速?
我不买车的一个重要原因就是平时打车时观察到马路上乱开车,乱骑车的,瞎走路的行人太多,换位思考假如我是司机开这么一程会影响我心情,就觉得一直打车也挺好
有台变道不提前打灯的,开的侵略性太强,容易勾出火