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已经超过茅台了,刚刚超的。
这种级别的车企论狠那还是比茅台狠多了的,核心价值都不一样。
可怕的是衰落了30年还是追不上
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你指人均还是指美国驻军?
丑闻是有,但是丰田企业业绩依旧优秀掩盖了丑闻,最新财报显示,过去1个季度丰田净利润接近100亿美元,依旧是全球最赚钱汽车企业,利润率超过了绝大部分汽车企业
利润100亿美金是自己的。带动的就业估计有几千亿美金了,
冢中枯骨
赢
国外大部分国家没有里程焦虑,也没有低温焦虑,其实非常适合纯电。需要担心里程和低温的美国市场反正中国车也进不去
东南亚国家不用担心低温,但是大部分人买车也不是纯市区。离开自己充电桩的范围,寸步难行啊
美股现在泡沫严重,国内还有一群人傻乎乎的定投纳指
科技巨头也就不到30倍pe。怎么算泡沫严重
掌握独门酱香科技的中科院茅台院士还不够打吗
丰田失去了虎扑jr的认可,这只是回光返照。
确实是回光返照,国内关多少店了看不见呗,垃圾配置垃圾定价就是嘎韭菜,有本事你美国日本全面开放市场竞争呗。
丰田吸的是本田、日产、三菱、铃木等等日本二三四五名的血。市值再高也不妨碍他在新能源赛道上的落伍。外国投行看好的是他能继续坐稳传统车赛道上的头把交椅。
30倍pe不是泡沫是什么?
你这不是放屁么?
你很骄傲
有没有一种可能,新能源赛道整体都不太好?特斯拉今年跌了30%了。
就东南亚那些国家的领土面积,就算离开市区能开多远。还有一些国家的道路,车速都提不上去,电耗又不高。
你很骄傲嘛
当然了,毕竟是国企合资的,国企挣钱上交国家一部分,国家给民生一部分,而私企都进自己腰包里了
我去泰国时,清一色的日本车
丰田国内就是没落了,有什么问题?
去年全球汽车出口第一原来是日本啊