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股价是可以说明丰田近况不差的,也怪不得老总不热心电动化转型的事。
日本从失落的10年变成失落的20年、失落的30年。一个发达国家30年GDP没长,不知道领头的日企有何颜面?
但凡国家未来还把持在丰田这群守旧的企业手里,再来个30年也不是难事。
为什么不说是平稳的三十年!
要不是大发出事了 早就买了 这次只能换了
他和比亚迪的市值应该换一下,股市炒的是预期
国外大部分国家没有里程焦虑,也没有低温焦虑,其实非常适合纯电。需要担心里程和低温的美国市场反正中国车也进不去
配套完善不了,充电是大难题
丰田失去了虎扑jr的认可,这只是回光返照。
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你很骄傲嘛
国运平衡器?
看看就行了,现在是美股牛市,特斯拉一家的市值,是国内全部汽车厂家总和的几倍,一个英伟达就相当于港股的总市值,美股tpo4(微软、苹果、Google、亚马逊)相当于整个A股市值
就这,苹果微软3万亿美元
丰田加油,世界第一
美股现在泡沫严重,国内还有一群人傻乎乎的定投纳指
我定投纳指23年涨20%,买大A 23年亏50%
这两天回血了多少?
这两天回的还不够24年亏的一半呢,指数涨了,票不涨
这种情况大概率就是要套现了。
希望车区的无脑吹们速度去做空,发财的机会来了
可怕的是衰落了30年还是追不上
在这个论坛,我以为丰田倒闭了。
客观事实是日本企业全球赚钱,本土的话股市又起来了。