高德的高精地图谈崩了?智驾还能到来吗?华为智能座舱与百度地图签署生态协议。 411回复/ 50478345 浏览

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为啥问界不用这个地图,要去签约百度

为啥问界不用这个地图,要去签约百度

花瓣地图是为了解决华为手机用户出国后的使用问题

花瓣地图是为了解决华为手机用户出国后的使用问题

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不如高德

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是的,深有同感。谷歌地图是个什么玩意

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是的,深有同感。谷歌地图是个什么玩意

哥们你们俩的ip让我无法反驳 虽然没用过谷歌

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引用 @时间流逝在灰烬 发表的:
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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

百度也配和高德比么

百度也配和高德比么

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

很好奇一个问题,百度地图能知道红灯还有多久变绿是怎么做到的?

很好奇一个问题,百度地图能知道红灯还有多久变绿是怎么做到的?

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不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

不是的 都是靠算法搞得 我当时还负责了一小部分步行导航的工作 大概十年前吧 所有的步行导航都是靠大数据堆出来的 因为你完全不知道人类可以走到哪儿 地采能采集到非机动车道路已经是极限了 所以就看你平时走哪儿 真就是走的多了就有了路

我发现,很多时候导航大厦大楼给我导到后门,也是因为大数据吗?

我发现,很多时候导航大厦大楼给我导到后门,也是因为大数据吗?

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俩人互有胜负吧如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

俩人互有胜负吧

如果说区别 就是高德是靠数据起家 百度是靠算法起家

所以所有和点位相关的都是高德略强 所有和算法相关的都是百度略强

地图领域就是老大老二不分伯仲 老三差距很大 差到滴滴直接换了腾讯这个合作方 要知道腾讯可是入股四维的 四维是国家队图商

至于每家用户吵吵的这导航不准那个导航错误 两者都是一样的 业内叫bad case 没有谁家好谁家快 就看你赶得上不 或者你所在地区是不是业务弱一点


还有一个大家比较容易误会的就是 所有你在地图里看到的数据 基本上都是各家图商自己地采和绘制的 从道路到电子眼 这里国家不会给你一丁点数据的 所以可以想象工作量还是很大的

基础数据是从四维图新买到的吧

基础数据是从四维图新买到的吧

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你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

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你觉得一秒500G这个流量很多吗,拿12306和淘宝做比较,这两个的场景和华为这个软件下载有很大区别,前者主要是请求和图片,后者纯粹是数据包

《很多吗》

《很多吗》

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就是大数据算出来的,了解一下统计学

就是大数据算出来的,了解一下统计学

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引用 @kd很难不喜欢 发表的:
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红绿灯,不是接入的红绿灯的API啊

红绿灯,不是接入的红绿灯的API啊

不是的,这种信息是不会给图商的,测绘资质是很严格的,毕竟滴滴刚出事

不是的,这种信息是不会给图商的,测绘资质是很严格的,毕竟滴滴刚出事

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高德每次下高架200米才和我说,中间隔着两个车道,现在用百度,一点几公里就和我说前方要下高架

高德每次下高架200米才和我说,中间隔着两个车道,现在用百度,一点几公里就和我说前方要下高架

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主要就是靠车流数据,采集车成本很高,只有在前期算法验证阶段会大量用。铺开全国的红绿灯就是靠算法,而且采集车的营运区域是有限制的,不能随便跑

主要就是靠车流数据,采集车成本很高,只有在前期算法验证阶段会大量用。铺开全国的红绿灯就是靠算法,而且采集车的营运区域是有限制的,不能随便跑

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引用 @蔚来茹我所愿 发表的:
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我百度高德都用,百度为主高德为辅

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我百度高德都用,百度为主高德为辅

百度为主,高德打车

百度为主,高德打车

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引用 @Danishfud 发表的:
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你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

你用用谷歌地图,你就会觉得中国互联网企业真牛逼

东南亚自驾游,真就是百度地图,高德出了国就是瞎子,谷歌跟个煞笔一样,我们从新山开到马六甲再到吉隆坡,80%时间靠的是百度地图

东南亚自驾游,真就是百度地图,高德出了国就是瞎子,谷歌跟个煞笔一样,我们从新山开到马六甲再到吉隆坡,80%时间靠的是百度地图

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引用 @春暖花自开 发表的:
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滴滴导航不是他自己的吗?

滴滴导航不是他自己的吗?

地图数据成本是很高的,而且准确率、覆盖率的提升非常复杂,做不好算法准确率甚至会下降。所以这些图商之间都有商业合作,比如我做了A城市的数据,我怎么来评价我这个数据的准确率呢?一个是抽样,另一个是我去买其他图商A城市的数据,我来做交叉验证。
据我所知,滴滴是没有地图数据生产能力的,他只有应用能力。

地图数据成本是很高的,而且准确率、覆盖率的提升非常复杂,做不好算法准确率甚至会下降。所以这些图商之间都有商业合作,比如我做了A城市的数据,我怎么来评价我这个数据的准确率呢?一个是抽样,另一个是我去买其他图商A城市的数据,我来做交叉验证。
据我所知,滴滴是没有地图数据生产能力的,他只有应用能力。

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怎么可能不是,没一个红绿灯 车动车停都有数据,进行清洗,通过算法算出间隔以及精确的变更点,通过间断性纠正维护。很简单的东西,都自己内部数据。

怎么可能不是,没一个红绿灯 车动车停都有数据,进行清洗,通过算法算出间隔以及精确的变更点,通过间断性纠正维护。很简单的东西,都自己内部数据。

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引用 @铁闸威金斯 发表的:
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很好奇一个问题,百度地图能知道红灯还有多久变绿是怎么做到的?

很好奇一个问题,百度地图能知道红灯还有多久变绿是怎么做到的?

还是大数据 就是看路口你前面有多少车停着 以及再之前都是什么时间启动的 最后推出来你的红灯时间

还是大数据 就是看路口你前面有多少车停着 以及再之前都是什么时间启动的 最后推出来你的红灯时间

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引用 @丁宁丶 发表的:
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基础数据是从四维图新买到的吧

基础数据是从四维图新买到的吧

最最开始的时候是的 至少我入职的时候就开始要剥离了

大概在14到15年基本上就是不能用四维的数据了 只能用自己的了

最最开始的时候是的 至少我入职的时候就开始要剥离了

大概在14到15年基本上就是不能用四维的数据了 只能用自己的了

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引用 @铁闸威金斯 发表的:
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我发现,很多时候导航大厦大楼给我导到后门,也是因为大数据吗?

我发现,很多时候导航大厦大楼给我导到后门,也是因为大数据吗?

有可能是外卖人员送多了吧 具体不太清楚 但是原理不变

有可能是外卖人员送多了吧 具体不太清楚 但是原理不变

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Re:高德的高精地图谈崩了?智驾还能到来吗?华为智能座舱与百度地图签署生态协议。
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