你们觉得博塔斯今年对比去年表现算退步吗 42回复/ 1312513 浏览

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引用 @autogn 发表的:
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所以,一般越靠前的车队,队友之间的积分对比越客观(尤其是最近几年机械故障比较少,不像早年有的车手可能一个赛季因为车的故障退赛十次八次) 越往后,车手之间的积分越无法反映两人真正实力,比如可能一个更强的车手赢了队友70%以上的比赛,但整个赛季,只有弱队友赢的那站比赛得了分 或者刚好强队友在得分区时故障退赛了

所以,一般越靠前的车队,队友之间的积分对比越客观(尤其是最近几年机械故障比较少,不像早年有的车手可能一个赛季因为车的故障退赛十次八次) 越往后,车手之间的积分越无法反映两人真正实力,比如可能一个更强的车手赢了队友70%以上的比赛,但整个赛季,只有弱队友赢的那站比赛得了分 或者刚好强队友在得分区时故障退赛了

弱队排位非常有参考性,所以拉塞尔评价很高,德弗里斯也是排位太差直接失业了

弱队排位非常有参考性,所以拉塞尔评价很高,德弗里斯也是排位太差直接失业了

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引用 @法拉利之王 发表的:
只看此人

你的观点我还是同意的,虽然只是少数情况,有肯定有的,但是我这么多年看一下来以前垃圾车队能拿分基本还是雨战为多苟住,你说一年开下来,总有机会的,我的疑问就是一堆爵迷通过抬高博塔斯来证明爵子屌,我看不惯的只是这个。反正我一直认为博塔斯就中档的车手,肯定旱鸭子一个,让他真的在破车里面混战,给他机会也不中用,就这个旱鸭子属性完赛都很难,别说拿分了。

你的观点我还是同意的,虽然只是少数情况,有肯定有的,但是我这么多年看一下来以前垃圾车队能拿分基本还是雨战为多苟住,你说一年开下来,总有机会的,我的疑问就是一堆爵迷通过抬高博塔斯来证明爵子屌,我看不惯的只是这个。反正我一直认为博塔斯就中档的车手,肯定旱鸭子一个,让他真的在破车里面混战,给他机会也不中用,就这个旱鸭子属性完赛都很难,别说拿分了。

bot主要时长距离一般,干湿转换时适应性差,他的强项是排位赛单圈 至少他当年也是排位赛完胜末年马萨的

bot主要时长距离一般,干湿转换时适应性差,他的强项是排位赛单圈 至少他当年也是排位赛完胜末年马萨的

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Re:你们觉得博塔斯今年对比去年表现算退步吗
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