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请问楼主,你开宋是用电多还是用油多,油(电)门和刹车线性吗,有担心ev受限的问题吗
请问楼主,你开宋是用电多还是用油多,油(电)门和刹车线性吗,有担心ev受限的问题吗
完全没担心过,那种情况说到底还是少数,如果不看论坛甚至都不知道有这种事,我买回来第一年的时候家里只有这一台车,所以我在开,完全当油车开的,两万多公里只有100多公里充电的,后来变成我老婆开了,就9成以上都用电了
完全没担心过,那种情况说到底还是少数,如果不看论坛甚至都不知道有这种事,我买回来第一年的时候家里只有这一台车,所以我在开,完全当油车开的,两万多公里只有100多公里充电的,后来变成我老婆开了,就9成以上都用电了
太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
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太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
11的电耗怎么开的
11的电耗怎么开的
市区续航很垮,电车市区续航都是比高速好的,埃安y市区有时候甚至能跑550,id4居然市区跟高速能耗差不多,都只能跑450公里左右。充电兼容性不行,无论快充慢充都出现过中途断电。内饰设计不合理,全是触摸按键,关键按键还不灵敏,那个按摩功能有时候上车自己就开启了。至于车机不好那是人人都知道的就不说了,我只能说一句约等于无。但是我最看重的还是高速续航和辅助驾驶,买来就是跑高速的,反倒是这两点特别好
市区续航很垮,电车市区续航都是比高速好的,埃安y市区有时候甚至能跑550,id4居然市区跟高速能耗差不多,都只能跑450公里左右。充电兼容性不行,无论快充慢充都出现过中途断电。内饰设计不合理,全是触摸按键,关键按键还不灵敏,那个按摩功能有时候上车自己就开启了。至于车机不好那是人人都知道的就不说了,我只能说一句约等于无。但是我最看重的还是高速续航和辅助驾驶,买来就是跑高速的,反倒是这两点特别好
车机不行,辅助驾驶可以?好奇葩啊
车机不行,辅助驾驶可以?好奇葩啊
楼主,你yp怎么开的,我也是510续航,城市通勤最多能跑个三百八九,单踏板高回收,空调23度1档风。
楼主,你yp怎么开的,我也是510续航,城市通勤最多能跑个三百八九,单踏板高回收,空调23度1档风。
11的电耗怎么开的
要看路况的,eco+高回收是我试过开起来最舒服的,我走的路是快速路,基本上没有红绿灯,车速开七八十,所以电耗就跟市区里低速开车差不多。
要看路况的,eco+高回收是我试过开起来最舒服的,我走的路是快速路,基本上没有红绿灯,车速开七八十,所以电耗就跟市区里低速开车差不多。
楼主,你yp怎么开的,我也是510续航,城市通勤最多能跑个三百八九,单踏板高回收,空调23度1档风。
楼主,你yp怎么开的,我也是510续航,城市通勤最多能跑个三百八九,单踏板高回收,空调23度1档风。
开车这种事太主观了,很多人都以为自己的习惯是最好的。另外有两个点,第一是这车销售说普遍反应最低配的续航更扎实,因为功能少。第二点就是我的是y不是yp,y续航明显是更好的,我的车可是64度电,完全不在一个层级
开车这种事太主观了,很多人都以为自己的习惯是最好的。另外有两个点,第一是这车销售说普遍反应最低配的续航更扎实,因为功能少。第二点就是我的是y不是yp,y续航明显是更好的,我的车可是64度电,完全不在一个层级
深蓝是油电混合的吗
深蓝是油电混合的吗
我就开过一次,帮表妹把车开回老家,300公里。这车各方面都很好,就是出现过一次我觉得很不好的问题,应该是主动避让功能不成熟,前面的路有点不平坦,车突然间自己就走蛇形了,我问了他们店里,要我把主动避让关掉,但后来我问了表妹她没关,刚提车没几天说是提示ota升级,升级完后再也没出现过了。另外深蓝的一系列送东西挺奇葩的,又是送电费又是送玻璃膜,还送改色膜,关键玻璃膜4s店免费贴了,然后app上又领了个免费贴膜,纯属浪费,估计他们自己都没商量好
我就开过一次,帮表妹把车开回老家,300公里。这车各方面都很好,就是出现过一次我觉得很不好的问题,应该是主动避让功能不成熟,前面的路有点不平坦,车突然间自己就走蛇形了,我问了他们店里,要我把主动避让关掉,但后来我问了表妹她没关,刚提车没几天说是提示ota升级,升级完后再也没出现过了。另外深蓝的一系列送东西挺奇葩的,又是送电费又是送玻璃膜,还送改色膜,关键玻璃膜4s店免费贴了,然后app上又领了个免费贴膜,纯属浪费,估计他们自己都没商量好
深蓝是油电混合和纯电两个版本吗
深蓝是油电混合和纯电两个版本吗
太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
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太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
这车最大的缺点是容易被认成网约车
这车最大的缺点是容易被认成网约车
太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
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太真实了,家里前天刚添了台代步车埃安Y,广州补贴埃安YP价格挺香,体验也跟老哥说的差不多,市区开空调电耗才11-12,500多甚至550都是有可能的,网上一大片的说虚标王说的是开高速的,确实这个价位高速就没有扎实续航的。这个车优惠后跟海豚同价位,我觉得比海豚香多了,都是有三电系统终身质保的。
同埃安 yp 车主,这车电耗很看路况水平,我上下班 8 公里的路红绿灯较多,13-18 的平均电耗都开 出来过,还有夏天中午暴晒过后电耗贼高
同埃安 yp 车主,这车电耗很看路况水平,我上下班 8 公里的路红绿灯较多,13-18 的平均电耗都开 出来过,还有夏天中午暴晒过后电耗贼高
嗯,感觉怪怪的,就是车机都做不好,辅助驾驶是怎么做好的?反过来说既然辅助驾驶做的这么好,为啥不优化一下车机啊
辅助驾驶是单独设计的,所有品牌都一样,是单独一个系统或者说一套方案。
车机你可以理解为车内多加了一块平板,这个平板有接口能连接到汽车,但并不是整车的核心。
所以,一般不会出现,单纯车机平板坏了、导致整车动不了的情况。
辅助驾驶是单独设计的,所有品牌都一样,是单独一个系统或者说一套方案。
车机你可以理解为车内多加了一块平板,这个平板有接口能连接到汽车,但并不是整车的核心。
所以,一般不会出现,单纯车机平板坏了、导致整车动不了的情况。
辅助驾驶是单独设计的,所有品牌都一样,是单独一个系统或者说一套方案。车机你可以理解为车内多加了一块平板,这个平板有接口能连接到汽车,但并不是整车的核心。所以,一般不会出现,单纯车机平板坏了、导致整车动不了的情况。
辅助驾驶是单独设计的,所有品牌都一样,是单独一个系统或者说一套方案。
车机你可以理解为车内多加了一块平板,这个平板有接口能连接到汽车,但并不是整车的核心。
所以,一般不会出现,单纯车机平板坏了、导致整车动不了的情况。
懂了,就是个单独的模块呗?买谁的都行
懂了,就是个单独的模块呗?买谁的都行
深蓝是油电混合和纯电两个版本吗
深蓝是油电混合和纯电两个版本吗
是的,我表妹买的是增程200续航的
是的,我表妹买的是增程200续航的
个人觉得只要舍得花钱堆设备,效果会大差不差。多上几个摄像头,多来几个雷达,肯定比设备少的效果好,除非像特斯拉小鹏那种想追求更高级别。理论上讲只要大众想,还是可以花钱找他们买
个人觉得只要舍得花钱堆设备,效果会大差不差。多上几个摄像头,多来几个雷达,肯定比设备少的效果好,除非像特斯拉小鹏那种想追求更高级别。理论上讲只要大众想,还是可以花钱找他们买
是啊,以前华为不也是买了博士的自动驾驶模块吗。。。现在自己也有了,不行就买呗
是啊,以前华为不也是买了博士的自动驾驶模块吗。。。现在自己也有了,不行就买呗
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