挺对的，对于我这种中年人，车机几乎就等同导航+音响。。。

真不知道有啥好怕的，我可以不用，但你不能没有。

哈哈，理想不也总说bba车主换理想嘛。我凯迪拉克比bba低，所以换个蓝山也挺正常。

主要是凯迪拉克开了两年多，没新鲜感了，而且年纪也大了，我都40多了，不是30浪荡的小年轻了，不太在乎牌子面子了，自己舒服是真的。当时试驾理想和蓝山，我就问老婆和闺女，坐着比家里车舒服不，她俩都说舒服。我自己开着，也不比凯迪拉克难开，那就换呗。

尤其是最后换了蓝山，从乘坐舒适度，到空间需求，比xt6都得到了提升，才几万块钱，挺值的。唯一的顾虑就是看长城小毛病多不多了，我这人懒怕麻烦，希望不要重回十几年前买大众时噩梦般的修车生涯。

辅助驾驶我也怕，连车道居中我都不喜欢，老是抢方向盘

辅助驾驶是不是压线就会振主驾驶的那个，我开比亚迪在乡间小路被震的够呛

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辅助驾驶是不是压线就会振主驾驶的那个，我开比亚迪在乡间小路被震的够呛

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说半天……差在钱上？

辅助驾驶是不是压线就会振主驾驶的那个，我开比亚迪在乡间小路被震的够呛

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说半天……差在钱上？

楼主几乎跟我一样。

我也是看l8和蓝山，理想这两年可谓是名声大噪。而我之前是开了2年多的xt6，可是我看了l8之后，真没什么换车的冲动，从豪华感和空间，l8比xt6没什么优势，尤其是空间。看了蓝山，空间肉眼可见大了。

俩车乘坐感受都比xt6好（我老婆和闺女说的）。看l8的时候也看了l9，除了价格，简直完美。有那么一天半天，想干脆提l9算了，可是和l8的差价达到十万+，因为l9除了空间和冰箱，多出来的东西对于我来说完全没用啊，辅助驾驶我根本不用，因为我就不上高速，城市里我也不敢用。动力系统完全一样，十多万换20cm空间，实在说服不了自己。

然后就专心l8和蓝山，都试驾了几次。最后我老婆一锤定音，蓝山，原因是遮阳帘。对，没错，就是遮阳帘，估计成本不超过100块的小玩意。我当时还是有点犹豫。

最后到了置换旧车的环节，蓝山就成了不二的选择。旧车+补贴，蓝山只需掏4万块。l8哪怕是air版也需要掏10万+。这个差价一出来，我也一点不犹豫了，就蓝山。

至于air和蓝山为什么差距到了6万，因为我需要踏板，落地要35+。不喜欢后加装，而且看了论坛上有理想原装踏板都被磕掉的车主。蓝山的踏板位置很好。其次，就是二手车，外面车商和理想只给25.3-25.8，长城算上补贴给到27.1,比长城给的价格低了1万多，所以差价就到了将近6万。

俩车总价可能只差3万块。但是对于我，一个掏4万，一个掏10万，给心理的感受差别还是挺大的，俩车我需要功能又没什么明显区别，我在意的空间和服务有区别，但是区别也是蓝山更占优（第三排和后备箱空间），服务理想态度更好，但是理想的服务点离我太远了，车程1小时甚至更久，长城只需要15分钟。而且理想明显在本地实力不行，置换和上牌等，都需要车主亲自跑去排队收钱转账之类的。长城全流程就在4s一站搞定，不用排队，不需要跑其他地方就能拿到临牌行驶证，方便不少，再好的态度，无法让我省事，那就是无效服务。

XT6 2年换蓝山？ 两年前买XT6也不少钱啊 然后卖了换一个30多万的车？ 从二线豪华换一个普通品牌…… 果然有钱任性

颜色怎么选？不喜欢金色

我觉得黑色绿色都是比较好看的颜色

哈哈，理想不也总说bba车主换理想嘛。我凯迪拉克比bba低，所以换个蓝山也挺正常。

主要是凯迪拉克开了两年多，没新鲜感了，而且年纪也大了，我都40多了，不是30浪荡的小年轻了，不太在乎牌子面子了，自己舒服是真的。当时试驾理想和蓝山，我就问老婆和闺女，坐着比家里车舒服不，她俩都说舒服。我自己开着，也不比凯迪拉克难开，那就换呗。

尤其是最后换了蓝山，从乘坐舒适度，到空间需求，比xt6都得到了提升，才几万块钱，挺值的。唯一的顾虑就是看长城小毛病多不多了，我这人懒怕麻烦，希望不要重回十几年前买大众时噩梦般的修车生涯。

颜色怎么选？不喜欢金色

我选的绿色，感觉挺耐看的，阳光底下，阴影底下不同的观感

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