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恭喜,想提绿色,可惜被家里领导否了最后提了司机专用黑
恭喜,想提绿色,可惜被家里领导否了最后提了司机专用黑
发动机5000公里首保,如果没到5000公里,好像是一年后首保,我没记得很清楚,4s店说他们后台能看到数据,到了时间和公里数就会提醒。
发动机5000公里首保,如果没到5000公里,好像是一年后首保,我没记得很清楚,4s店说他们后台能看到数据,到了时间和公里数就会提醒。
还是要自己注意一下保养手册,我不是魏牌是哈弗,4s把我2.0的保养时间跟1.5的搞混了,我自己提了一嘴售后专员才反应过来
还是要自己注意一下保养手册,我不是魏牌是哈弗,4s把我2.0的保养时间跟1.5的搞混了,我自己提了一嘴售后专员才反应过来[捂脸]
确实不错,长城车其实不少不错的地方就是营销太傻逼了,直接不考虑这品牌
确实不错,长城车其实不少不错的地方就是营销太傻逼了,直接不考虑这品牌
长城的问题就是营销和某些车型脑残定价,车本身没啥问题
长城的问题就是营销和某些车型脑残定价,车本身没啥问题
车不错!车机说实话 真开起车来,也就听歌和导航 ,再智能也没精力玩 我反倒觉得音响更重要!
车不错!车机说实话 真开起车来,也就听歌和导航 ,再智能也没精力玩 我反倒觉得音响更重要!
感受完全一样。我对车机也是只要求听歌、导航,最多再加个能换换好看的主题、壁纸,就足够了。其他都用不上。
屏幕搞那么大,真不如把音响弄好点儿。
感受完全一样。我对车机也是只要求听歌、导航,最多再加个能换换好看的主题、壁纸,就足够了。其他都用不上。
屏幕搞那么大,真不如把音响弄好点儿。
楼主几乎跟我一样。
我也是看l8和蓝山,理想这两年可谓是名声大噪。而我之前是开了2年多的xt6,可是我看了l8之后,真没什么换车的冲动,从豪华感和空间,l8比xt6没什么优势,尤其是空间。看了蓝山,空间肉眼可见大了。
俩车乘坐感受都比xt6好(我老婆和闺女说的)。看l8的时候也看了l9,除了价格,简直完美。有那么一天半天,想干脆提l9算了,可是和l8的差价达到十万+,因为l9除了空间和冰箱,多出来的东西对于我来说完全没用啊,辅助驾驶我根本不用,因为我就不上高速,城市里我也不敢用。动力系统完全一样,十多万换20cm空间,实在说服不了自己。
然后就专心l8和蓝山,都试驾了几次。最后我老婆一锤定音,蓝山,原因是遮阳帘。对,没错,就是遮阳帘,估计成本不超过100块的小玩意。我当时还是有点犹豫。
最后到了置换旧车的环节,蓝山就成了不二的选择。旧车+补贴,蓝山只需掏4万块。l8哪怕是air版也需要掏10万+。这个差价一出来,我也一点不犹豫了,就蓝山。
至于air和蓝山为什么差距到了6万,因为我需要踏板,落地要35+。不喜欢后加装,而且看了论坛上有理想原装踏板都被磕掉的车主。蓝山的踏板位置很好。其次,就是二手车,外面车商和理想只给25.3-25.8,长城算上补贴给到27.1,比长城给的价格低了1万多,所以差价就到了将近6万。
俩车总价可能只差3万块。但是对于我,一个掏4万,一个掏10万,给心理的感受差别还是挺大的,俩车我需要功能又没什么明显区别,我在意的空间和服务有区别,但是区别也是蓝山更占优(第三排和后备箱空间),服务理想态度更好,但是理想的服务点离我太远了,车程1小时甚至更久,长城只需要15分钟。而且理想明显在本地实力不行,置换和上牌等,都需要车主亲自跑去排队收钱转账之类的。长城全流程就在4s一站搞定,不用排队,不需要跑其他地方就能拿到临牌行驶证,方便不少,再好的态度,无法让我省事,那就是无效服务。
楼主几乎跟我一样。
我也是看l8和蓝山,理想这两年可谓是名声大噪。而我之前是开了2年多的xt6,可是我看了l8之后,真没什么换车的冲动,从豪华感和空间,l8比xt6没什么优势,尤其是空间。看了蓝山,空间肉眼可见大了。
俩车乘坐感受都比xt6好(我老婆和闺女说的)。看l8的时候也看了l9,除了价格,简直完美。有那么一天半天,想干脆提l9算了,可是和l8的差价达到十万+,因为l9除了空间和冰箱,多出来的东西对于我来说完全没用啊,辅助驾驶我根本不用,因为我就不上高速,城市里我也不敢用。动力系统完全一样,十多万换20cm空间,实在说服不了自己。
然后就专心l8和蓝山,都试驾了几次。最后我老婆一锤定音,蓝山,原因是遮阳帘。对,没错,就是遮阳帘,估计成本不超过100块的小玩意。我当时还是有点犹豫。
最后到了置换旧车的环节,蓝山就成了不二的选择。旧车+补贴,蓝山只需掏4万块。l8哪怕是air版也需要掏10万+。这个差价一出来,我也一点不犹豫了,就蓝山。
至于air和蓝山为什么差距到了6万,因为我需要踏板,落地要35+。不喜欢后加装,而且看了论坛上有理想原装踏板都被磕掉的车主。蓝山的踏板位置很好。其次,就是二手车,外面车商和理想只给25.3-25.8,长城算上补贴给到27.1,比长城给的价格低了1万多,所以差价就到了将近6万。
俩车总价可能只差3万块。但是对于我,一个掏4万,一个掏10万,给心理的感受差别还是挺大的,俩车我需要功能又没什么明显区别,我在意的空间和服务有区别,但是区别也是蓝山更占优(第三排和后备箱空间),服务理想态度更好,但是理想的服务点离我太远了,车程1小时甚至更久,长城只需要15分钟。而且理想明显在本地实力不行,置换和上牌等,都需要车主亲自跑去排队收钱转账之类的。长城全流程就在4s一站搞定,不用排队,不需要跑其他地方就能拿到临牌行驶证,方便不少,再好的态度,无法让我省事,那就是无效服务。
有点没看懂,哥们你xt6才开了两年多就想换、按理应该是不差钱的主(xt6出手估计折价不少吧?),但在L8和蓝山的选择上,又感觉明显是因为差了那几万块…
有点没看懂,哥们你xt6才开了两年多就想换、按理应该是不差钱的主(xt6出手估计折价不少吧?),但在L8和蓝山的选择上,又感觉明显是因为差了那几万块…
说半天……差在钱上?
说半天……差在钱上?
不差钱人人都买库里南了,谁还买理想。
不差钱人人都买库里南了,谁还买理想。
这车桀骜不驯
太长太宽了点,然后电动的感觉没那么好控制
太长太宽了点,然后电动的感觉没那么好控制
有点没看懂,哥们你xt6才开了两年多就想换、按理应该是不差钱的主(xt6出手估计折价不少吧?),但在L8和蓝山的选择上,又感觉明显是因为差了那几万块…
有点没看懂,哥们你xt6才开了两年多就想换、按理应该是不差钱的主(xt6出手估计折价不少吧?),但在L8和蓝山的选择上,又感觉明显是因为差了那几万块…
以落地价算的话,凯迪拉克2年半折价了13万。
买l9肯定买的起,但是贵的价格与我获得的觉得不值啊。l8就更不用说了,他的主要优势是车机和服务。我之前回帖也提到了,这两个优势对于我,算锦上添花都勉强,而关键的空间和省事,又比蓝山差。所以在我眼里,蓝山的产品竞争力更足(第三排和后备箱空间)。而一些人所谓的品牌差距,在我眼里,都是国产嘛,说出大天来也不是奔驰宝马。另外,理想一直宣传的bba车主才看理想,隐约让我觉得自己“低人一等”,毕竟我一直不太买的起心仪的bba。
反过来说,按照我的需求,如果l8air的配置+l9的空间卖36左右的价格,我估计我会倾向于理想了。我不会为了激光雷达和城市辅助买单,我会为了空间和舒适性配置买单。
最后,几万块不少了,同样满足需求的情况下,甚至能更好的满足需求时,还能省几万块多香啊。
以落地价算的话,凯迪拉克2年半折价了13万。
买l9肯定买的起,但是贵的价格与我获得的觉得不值啊。l8就更不用说了,他的主要优势是车机和服务。我之前回帖也提到了,这两个优势对于我,算锦上添花都勉强,而关键的空间和省事,又比蓝山差。所以在我眼里,蓝山的产品竞争力更足(第三排和后备箱空间)。而一些人所谓的品牌差距,在我眼里,都是国产嘛,说出大天来也不是奔驰宝马。另外,理想一直宣传的bba车主才看理想,隐约让我觉得自己“低人一等”,毕竟我一直不太买的起心仪的bba。
反过来说,按照我的需求,如果l8air的配置+l9的空间卖36左右的价格,我估计我会倾向于理想了。我不会为了激光雷达和城市辅助买单,我会为了空间和舒适性配置买单。
最后,几万块不少了,同样满足需求的情况下,甚至能更好的满足需求时,还能省几万块多香啊。
以落地价算的话,凯迪拉克2年半折价了13万。
买l9肯定买的起,但是贵的价格与我获得的觉得不值啊。l8就更不用说了,他的主要优势是车机和服务。我之前回帖也提到了,这两个优势对于我,算锦上添花都勉强,而关键的空间和省事,又比蓝山差。所以在我眼里,蓝山的产品竞争力更足(第三排和后备箱空间)。而一些人所谓的品牌差距,在我眼里,都是国产嘛,说出大天来也不是奔驰宝马。另外,理想一直宣传的bba车主才看理想,隐约让我觉得自己“低人一等”,毕竟我一直不太买的起心仪的bba。
反过来说,按照我的需求,如果l8air的配置+l9的空间卖36左右的价格,我估计我会倾向于理想了。我不会为了激光雷达和城市辅助买单,我会为了空间和舒适性配置买单。
最后,几万块不少了,同样满足需求的情况下,甚至能更好的满足需求时,还能省几万块多香啊。
以落地价算的话,凯迪拉克2年半折价了13万。
买l9肯定买的起,但是贵的价格与我获得的觉得不值啊。l8就更不用说了,他的主要优势是车机和服务。我之前回帖也提到了,这两个优势对于我,算锦上添花都勉强,而关键的空间和省事,又比蓝山差。所以在我眼里,蓝山的产品竞争力更足(第三排和后备箱空间)。而一些人所谓的品牌差距,在我眼里,都是国产嘛,说出大天来也不是奔驰宝马。另外,理想一直宣传的bba车主才看理想,隐约让我觉得自己“低人一等”,毕竟我一直不太买的起心仪的bba。
反过来说,按照我的需求,如果l8air的配置+l9的空间卖36左右的价格,我估计我会倾向于理想了。我不会为了激光雷达和城市辅助买单,我会为了空间和舒适性配置买单。
最后,几万块不少了,同样满足需求的情况下,甚至能更好的满足需求时,还能省几万块多香啊。
xt6空间不行嘛?好歹也是中大型六七座suv…按理空间方面应该也不会差蓝山多少吧?品牌方面凯迪拉克再怎么跌落也是二线豪华,比长城还是要高不少吧?你这两年半折价十三万的xt6置换蓝山,还是有点小任性啊…
xt6空间不行嘛?好歹也是中大型六七座suv…按理空间方面应该也不会差蓝山多少吧?品牌方面凯迪拉克再怎么跌落也是二线豪华,比长城还是要高不少吧?你这两年半折价十三万的xt6置换蓝山,还是有点小任性啊…
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