能说你这样话的，真的是头铁。人家就建议一下而已

阿维塔的问题是价格贵，除了这个，阿维塔各方面在自主纯电车领域都是顶尖的存在。

我先喷你一句楼主，华为深度粉丝就说明你被洗脑严重，华为很强，但不是所有领域都强。

然后：

1.阿维塔辅助驾驶确实顶级，华为加持下昨天大家车出了个路试视频，你仔细看看出于什么水平（勉强可用但不能完全放心）目前阶段买车千万不要以L2甚至L2,5这种理由去买车，辅助驾驶再牛逼也就只是辅助，全自动驾驶强则特斯拉FSD也不敢完全放开给他用的，目前这个赛道前景其实并不怎么样的，阿维塔只是说硬件预埋符合全自动驾驶的条件，但还要几年，有必要赌吗？包括其他品牌也是这样，都只是画饼，还差远类。

2.华为、宁德、长安这种三方合作的品牌很不建议买，但凡一家翻车，这品牌直接裂开，真正做的好的品牌你见过哪个是三个人一起拼的？三个联合只是噱头，你说这么优化我说这么改，但凡一言不合或者出点岔子，这种合作关系很容易出问题，不要只看三个巨头联合的优势，要往缺点想考虑后果。更何况优势目前来看没这么大，你说对不

3.车子其实还可以，当玩具买肯定没问题，但你把这车当玩具买，考虑过以后出手折旧的成本嘛，亏得起你就买，不然还是务实点听你领导买bba或者理想特斯拉啥的，买车最终还是看自己需求。

人家三十多就领导了，你二十八思维还是小孩，不过看来你收入不错，体验一把也无所谓

楼主的帖子让我感慨颇深，我也有这样一个亦师亦友的领导。四年前我买车的时候选择了快要退市的atsl，领导也是推荐了迈腾，雅阁，a4这些更稳妥的车，我说这个车是我上学时候就喜欢的，不在乎保值率和油耗。他看我态度坚决便支持我了，还陪我去订车，验车，提车，坐副驾陪我从三四十公里的4s开回来，他说年轻人开心最重要，他自己还想再买一台摩托呢。
如果你内心也认同领导的说法，我建议你退了这台车
如果你还是坚持自己的选择，也要跟师傅表明自己对他的喜爱，接受他可能的缺点，无怨无悔。当时我26岁，领导36岁。
一台车最让人欣喜的时候就是坐在驾驶位的时候，这是我买它的初衷。
希望能给你参考

那个时候领导就亦师不亦友了

选理想也不错，稳妥一些，考虑到后面结婚也会更实用

话说的难听了，人家也只是善意建议而已

如果你很对呢
这年头是个小屁孩就满嘴喊着空间 7座 不知道的还以为天天全家老小其乐融融呢

搞笑的领导。蔚小理盈利了吗？没盈利就是买的越多亏的越多，这种烧钱的事谁知道能持续多久。阿维塔好歹是长安旗下品牌，后面有大集团撑着怎么着也比所谓的新势力强

亦师亦友 领导推荐的确实也是目前主流的车型 没有坏心眼 能看出来是真的想让你选个各方面都不错的 尤其是品牌方面 怎么选择就看你了

很中肯的建议，现在纯电车其实更适合作为第二辆车入手，如果是第一辆车，确实不是很推荐。

这领导要是关系不好，LZ买恒驰5都不得说什么，还会心里开心骂一句SB

领导劝的对

这车刚出的时候，我楼下就停了一辆，这种车还是慎重，毕竟刚出来没有时间的验证

听到bba就知道你这领导大概率不会再升职了 年纪轻轻目光狭隘 好为人师

我觉得可以听领导的

反正我是不会选20w以上的电车，现在零跑出来了，我觉得不应该超过15w。
不过楼主的钱，自己开心就好吧。

我感觉你领导说的挺实在