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忽悠，油车保险我27w凯美瑞也就3500左右，你咋算的6-7千
我16年买的高尔夫7，4儿子保费都是6000多，不过现在是1900左右
我16年买的高尔夫7，4儿子保费都是6000多，不过现在是1900左右
驾乘险基本是绑定的，因为车险价格太透明了，只有驾乘险有点儿利润。虽然不是硬性要求的，有时候不出驾乘还出不了单。不过买了就买了吧，毕竟车损赔车子，第三者赔第三者，只有驾乘险才是赔自己和家人的。
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驾乘险基本是绑定的，因为车险价格太透明了，只有驾乘险有点儿利润。虽然不是硬性要求的，有时候不出驾乘还出不了单。
不过买了就买了吧，毕竟车损赔车子，第三者赔第三者，只有驾乘险才是赔自己和家人的。
你这话前后矛盾…而且绑不绑定看保险销售个人，有些销售觉得不给他赚这个驾乘险就不如不做这个单而已。就例如我今年的保险，我只是跟这次的销售说了一句不要这个驾乘险她就给我重新报价取消了而上年的销售死口说公司规定不能取消不上不能开单。
你这话前后矛盾…而且绑不绑定看保险销售个人，有些销售觉得不给他赚这个驾乘险就不如不做这个单而已。就例如我今年的保险，我只是跟这次的销售说了一句不要这个驾乘险她就给我重新报价取消了而上年的销售死口说公司规定不能取消不上不能开单。
你可以直接说买宾利劳斯的都是傻子了，那些车根本没性价比，对吧，然后你会说别人买的是身份，我回你bba虽然比不上那些，但比起你这台身份还是高点的，实话，不是黑
你可以直接说买宾利劳斯的都是傻子了，那些车根本没性价比，对吧，然后你会说别人买的是身份，我回你bba虽然比不上那些，但比起你这台身份还是高点的，实话，不是黑
？？劳宾确实是花钱买品牌效应，你34C到底是什么品牌效应啊？
？？劳宾确实是花钱买品牌效应，你34C到底是什么品牌效应啊？
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你不承认，你开心就好，30几万的车国内绝大部分人买不起，同价位来说34c的品牌也略高一点。人家几十上百年的企业和底蕴，岂是国内这种几年杂牌能比的？？
你不承认，你开心就好，30几万的车国内绝大部分人买不起，同价位来说34c的品牌也略高一点。人家几十上百年的企业和底蕴，岂是国内这种几年杂牌能比的？？
你这话前后矛盾…而且绑不绑定看保险销售个人，有些销售觉得不给他赚这个驾乘险就不如不做这个单而已。就例如我今年的保险，我只是跟这次的销售说了一句不要这个驾乘险她就给我重新报价取消了而上年的销售死口说公司规定不能取消不上不能开单。
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你这话前后矛盾…而且绑不绑定看保险销售个人，有些销售觉得不给他赚这个驾乘险就不如不做这个单而已。就例如我今年的保险，我只是跟这次的销售说了一句不要这个驾乘险她就给我重新报价取消了而上年的销售死口说公司规定不能取消不上不能开单。
不是销售个人的问题，是公司现在的业绩指标基本就看驾乘险。提前完成了，不绑也能出单，没完成的，不绑定系统出不了单的。
不是销售个人的问题，是公司现在的业绩指标基本就看驾乘险。提前完成了，不绑也能出单，没完成的，不绑定系统出不了单的。
不是销售个人的问题，是公司现在的业绩指标基本就看驾乘险。提前完成了，不绑也能出单，没完成的，不绑定系统出不了单的。
不是销售个人的问题，是公司现在的业绩指标基本就看驾乘险。提前完成了，不绑也能出单，没完成的，不绑定系统出不了单的。
说得这么明白还不是销售个人问题…
说得这么明白还不是销售个人问题…
说得这么明白还不是销售个人问题…
我还说得不够明白吗。。。不是销售个人的问题，能不能取消驾乘是个人无法决定的，要看出单系统。是整个公司车险部门的问题。
往大了说，可以说是返点这个行业乱象导致的问题。
我还说得不够明白吗。。。不是销售个人的问题，能不能取消驾乘是个人无法决定的，要看出单系统。是整个公司车险部门的问题。
往大了说，可以说是返点这个行业乱象导致的问题。
我还说得不够明白吗。。。不是销售个人的问题，能不能取消驾乘是个人无法决定的，要看出单系统。是整个公司车险部门的问题。往大了说，可以说是返点这个行业乱象导致的问题。
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我还说得不够明白吗。。。不是销售个人的问题，能不能取消驾乘是个人无法决定的，要看出单系统。是整个公司车险部门的问题。
往大了说，可以说是返点这个行业乱象导致的问题。
明写得明明白白了，换个销售就能取消，莫非另一个销售是公司大领导可以决明销售任务？
明写得明明白白了，换个销售就能取消，莫非另一个销售是公司大领导可以决明销售任务？
油补那不叫报销 你开电车照样领油补 那就是钱
油补那不叫报销 你开电车照样领油补 那就是钱
国企应该都报销吧，比如我在的单位
不是明文规定国企不允许报销邮费了吗，我们都直接发工资里了
不是明文规定国企不允许报销邮费了吗，我们都直接发工资里了