混动增程是销售最大的谎言,几乎所有人买了都后悔?

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宇宙第一人德文布克(12级)楼主2024-10-18 18:01:21
混动增程是销售最大的谎言,几乎所有人买了都后悔?宇宙第一人德文布克 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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没有重大突破,纯电的各项指标基本已经到顶了,所以厂家另辟蹊径,搞出了各种版本。

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提一句,问界销售开口就是1500公里续航吊打电车500公里续航,混淆视听一流;比亚迪销售一般不会混淆视听,会如实告诉你纯电续航55公里或者110公里,但是会说2种动力大于1种动力,用2大于1的刻板印象诱导买混动。

提一句,问界销售开口就是1500公里续航吊打电车500公里续航,混淆视听一流;比亚迪销售一般不会混淆视听,会如实告诉你纯电续航55公里或者110公里,但是会说2种动力大于1种动力,用2大于1的刻板印象诱导买混动。

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没有重大突破,纯电的各项指标基本已经到顶了,所以厂家另辟蹊径,搞出了各种版本。

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本质是给过渡技术清库存,插混和增程对比油车有优势,对比电车几乎优势全无

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大电池增程无敌

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大电池增程很多人使用起来本质是小电池纯电

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别人我不知道 反正我的比亚迪混动买到现在四五年了基本没怎么充过电 就当油车跑的

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本质是给过渡技术清库存,插混和增程对比油车有优势,对比电车几乎优势全无

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主要是纯电已经没有什么可吹的了。

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大电池增程很多人使用起来本质是小电池纯电

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也不小了,300km够了。

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后悔什么

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你说后悔就后悔?你能代表所有人?

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你说后悔就后悔?你能代表所有人?

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一句增程一公里8毛把我整笑了,还不如直接黑问届来的痛快

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大电池增程很多人使用起来本质是小电池纯电

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增程存在的意义是当你没电又不方便充电的时候你可以用油,你看看节假日纯电车都在吐槽就知道了,纯电车就不适合节假日上高速,增程就完美解决这个问题。这个平时增程车主是不是只用纯电没有关系

增程存在的意义是当你没电又不方便充电的时候你可以用油,你看看节假日纯电车都在吐槽就知道了,纯电车就不适合节假日上高速,增程就完美解决这个问题。这个平时增程车主是不是只用纯电没有关系

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你别替我后悔我本身有个x3然后加了个电车 感觉太焦虑了 5个月卖了换理想 太舒服了 没电就油

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请问一公里8毛咋来的 看看你的屌丝车

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再换车我依然是选混动。纯电的优点我门儿清。但纯电的缺点至少目前来看无法解决

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本质是给过渡技术清库存,插混和增程对比油车有优势,对比电车几乎优势全无

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这个每年冬天特别是下大雪过年时候燃油车显摆时候纯电在哪里?不是插混增程替代毛的燃油车,可以预言将来混动车会一直存在的,话就说在这里

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大电池增程很多人使用起来本质是小电池纯电

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你这个很多人可不包括我,提车10个月1.3W公里,至少这3000公里无忧无虑的自驾是电车给不了的,1万公里的电又是油车带不来的

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什么车

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请问一公里8毛咋来的 看看你的屌丝车

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东风小康,吊打你的9毛理想

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Re:混动增程是销售最大的谎言,几乎所有人买了都后悔?
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