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可能是信徒[吃瓜]
要不美国为啥邪教多呢,别人搞商业营销都是搞的邪教那一套。你看美国产品,名人的粉丝,都跟邪教份子一样。
但是你的q上有指纹和按压行程,r上没有,懂?
我证明层主那个时候趴在司机后面看着呢
网管我R键右边的键坏了,网管:T键坏了你说T啊,什么r键右边,电脑:我没有接收到T键的信号啊,是你没按T键!xxx:我电脑显示你没踩刹车啊。我T键坏了,你一直踩着油门,我鼠标连点了不受控制了
看来这位被教育得很好啊
应该说这位被驯练得不错
首先特斯拉你得承认有问题再去改问题,虽然美国人的尿性就是除非法院判决否则绝不认错
美国肯定帮资本的,人命多的是。这事情也一样。
我觉得应该专门给特斯拉搞个驾照
应该给特斯拉专门开所驾校
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是特斯拉的车过于依赖系统,其它牌子可没它这么“智能化”
刚听的:特斯拉车主骗子多(出车祸的)
不但骗子多,精神病也多,特斯拉的车主就快全给打成精神病了。
制动系统是有机械部件的,除非踏板断了,没有电也能踩下去,液压也会作用到车轮制动器,减速呀
特斯拉是可以通过系统控制刹车的。
其实我比较在意这个车主说的,刹车几乎没效果,之前有很多所谓特斯拉车主科普电子系统问题不影响机械刹车效果,现在看起来压根不是这回事嘛
如果特斯拉的电子系统不能影响刹车,那这更新就不可能存在了。
智能汽车还是别买了吧。出个BUG小命不保
前后的截图咋不放上来呢? 人家说联合交通部门加强消费者教育有问题?买个电车,啥都不懂,说明书也不看,连个按P刹车都不知道,不教育除了问题你来负责?
开特斯拉的得专门考个特斯拉驾照。购车要看成绩单,不合格禁止提车!
或者他们干脆没找到这个bug在哪
解决不了bug,就解决发现bug的人?
看看这个,11.14号的,最新的,这次车主有录视频
好家伙,三门峡我家乡的
特别容易踩错油门刹车,还特别爱说谎,我就纳闷了,特斯拉什么人都让买吗,不提高下用户门槛
看来有必要在踏板上方装个摄像头
小心特斯拉告你
“作为一个特斯拉的车主,我第一印象,认为绝对是人为错误”
[图片]
一看就是语文课代表,特别会画重点
首先,车是有问题。其次,特斯拉也认了赔偿。赔偿折损也无问题。后来,车主要挟要价,那就变了性质,有敲诈的嫌疑。最后,舆论演变成,特斯拉愿意赔,还把车主反告了。吃瓜群众可不管其中的来龙去脉,反正就是有问题…怎么吸引眼球怎么来。
在特斯拉的老家,顾客就此巨额的索赔毫无问题
我比较好奇的是特斯拉的数据里面有没有刹车踏板跟油门踏板的位移数据,这个数据是专门记录踏板开度的,假如说刹车连接线断了,踩刹车肯定是不起作用的,但是位移数据是有的,如果能够整合上压力传感器就更好了,假如说刹车出现故障变硬,踩不动,那位移数据很小,但压力会很大,也能说明问题
按P刹车是啥意思