开汽车时 怎么能看出一个人开汽车水平高低 260回复/ 50165811 浏览

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引用 @妹子你把头发扎起来 发表的:
只看此人

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

所以能靠右的才体现水平,人家能够很好判断右侧和路边的距离。

所以能靠右的才体现水平,人家能够很好判断右侧和路边的距离。

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之前是打球现在是开车,真有你们的

之前是打球现在是开车,真有你们的

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引用 @妹子你把头发扎起来 发表的:
只看此人

我就会习惯性的绕车一周,一是欣赏下自己的车,二是检查下轮胎,三是看看有没有被别人开门蹭了

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我就会习惯性的绕车一周,一是欣赏下自己的车,二是检查下轮胎,三是看看有没有被别人开门蹭了

上周刚送了一血…现在不管停在那边,上车前都巡视一周看看有无刮蹭,轮胎咋样…不过有一说一,刮蹭后开车变大胆了心态上已经无所谓了

上周刚送了一血…现在不管停在那边,上车前都巡视一周看看有无刮蹭,轮胎咋样…不过有一说一,刮蹭后开车变大胆了[奸笑]心态上已经无所谓了

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刹车用的越少,开车水平越高

刹车用的越少,开车水平越高

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引用 @BXJ怪蜀黍 发表的:
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看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

胡说 公司里的a照老司机看到堵车都是转头绕小路。

胡说 公司里的a照老司机看到堵车都是转头绕小路。

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引用 @捌科廿四 发表的:
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没明白你的逻辑,会车两车都靠右一点会很舒服,不用减速慢慢过。我山路开得多,会车靠左的一般有两种人,一种是不会开的,一种是车痞

没明白你的逻辑,会车两车都靠右一点会很舒服,不用减速慢慢过。我山路开得多,会车靠左的一般有两种人,一种是不会开的,一种是车痞

我说的是窄路会车的情况,右前方盲区大,最好不要把风险留给自己,交通规则里的所谓让右原则也是基于右侧盲区大,不过能精准判断右侧距离,那也算是技术娴熟的老司机了

我说的是窄路会车的情况,右前方盲区大,最好不要把风险留给自己,交通规则里的所谓让右原则也是基于右侧盲区大,不过能精准判断右侧距离,那也算是技术娴熟的老司机了

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单程20公里,早晚高峰快速路上,在保证前方不留太大空间,又经常进行超车保证通行效率的情况下,尽量不踩刹车,我只能偶尔做到一次。

单程20公里,早晚高峰快速路上,在保证前方不留太大空间,又经常进行超车保证通行效率的情况下,尽量不踩刹车,我只能偶尔做到一次。

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频繁的看三镜。

频繁的看三镜。

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引用 @夏日村落 发表的:
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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

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引用 @BXJ怪蜀黍 发表的:
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看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

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引用 @rmrf 发表的:
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牛批,720[捂脸]

牛批,720[捂脸]

不过一想可能不准确。。万幸我停车那里没啥流浪猫啥的地下应该不会有东西

[愣住]不过一想可能不准确。。万幸我停车那里没啥流浪猫啥的地下应该不会有东西

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引用 @都市游骑兵 发表的:
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看车四周是不错的,只是那种非常正式的,像考试一样,不管在哪围着车绕一圈的那样.....有点过了

看车四周是不错的,只是那种非常正式的,像考试一样,不管在哪围着车绕一圈的那样.....有点过了

有什么过的,人家性格谨慎不行吗?考试就是绕车一周,你意思是国家定的考试也过了??

有什么过的,人家性格谨慎不行吗?考试就是绕车一周,你意思是国家定的考试也过了??

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普通人水平高地基本只在停车的时候看得出来。路上基本只有素质高地区别。 还有就是过道较窄的时候两边排队会车,经常会有司机不会判断形势导致双向堵死。或出于自私或出于经验缺乏。

普通人水平高地基本只在停车的时候看得出来。路上基本只有素质高地区别。 还有就是过道较窄的时候两边排队会车,经常会有司机不会判断形势导致双向堵死。或出于自私或出于经验缺乏。

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引用 @TokyoZZZ 发表的:
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所以靠右是老司机啊…

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所以靠右是老司机啊…

老司机就一句话,让速不让道。说说简单,做起来很难的。

老司机就一句话,让速不让道。说说简单,做起来很难的。

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看转弯半径能否一致

看转弯半径能否一致

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我一个伯伯,开车二十年,最早的夏利,不知道公里数,后来的卡罗拉,我开过,报废时已经30w公里,现在的长安,已经快10万公里了。从不喝酒后开车,长途4小时之内一定下车休息半小时,从未报过保险。。。。就连停车,也从来不停主干道路边,哪怕是晚上没车。。。。年近60,从不开车骂脏话,发怒,我坐他开车都很放心。不知道可不可以算技术好。

我一个伯伯,开车二十年,最早的夏利,不知道公里数,后来的卡罗拉,我开过,报废时已经30w公里,现在的长安,已经快10万公里了。从不喝酒后开车,长途4小时之内一定下车休息半小时,从未报过保险。。。。就连停车,也从来不停主干道路边,哪怕是晚上没车。。。。年近60,从不开车骂脏话,发怒,我坐他开车都很放心。不知道可不可以算技术好。

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得会刀片超车

得会刀片超车

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我一个伯伯,开车二十年,最早的夏利,不知道公里数,后来的卡罗拉,我开过,报废时已经30w公里,现在的长安,已经快10万公里了。从不喝酒后开车,长途4小时之内一定下车休息半小时,从未报过保险。。。。就连停车,也从来不停主干道路边,哪怕是晚上没车。。。。年近60,从不开车骂脏话,发怒,我坐他开车都很放心。不知道可不可以算技术好。

我一个伯伯,开车二十年,最早的夏利,不知道公里数,后来的卡罗拉,我开过,报废时已经30w公里,现在的长安,已经快10万公里了。从不喝酒后开车,长途4小时之内一定下车休息半小时,从未报过保险。。。。就连停车,也从来不停主干道路边,哪怕是晚上没车。。。。年近60,从不开车骂脏话,发怒,我坐他开车都很放心。不知道可不可以算技术好。

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预判
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Re:开汽车时 怎么能看出一个人开汽车水平高低
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