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老司机就一句话,让速不让道。说说简单,做起来很难的。
靠右一是考验技术,二是本身就是防御性驾驶,让速不让道确实难,剐蹭了后续处理太麻烦了。
所以能靠右的才体现水平,人家能够很好判断右侧和路边的距离。
那判断得了突然窜出来过马路的人吗?
两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。
其实开车怎么更多是看性格,而不是看开了多少年车。
有的人10几岁性格就成熟老练,有的到七老八十还跟个小孩一样自私,到处使性子。
还有一种虽然年龄增长越来越成熟稳健。
尽量靠右那得看具体路况,有行人和非机动车出现的道路,一个鬼探头就能调教这种老司机
我觉得这种操作可以,但没必要。收益没多少,风险高很多
规范平稳安静
晕车的人坐着不晕车,绝对牛逼老司机
会车的时候,会主动关闭远光灯的。
现在的司机真的都不知道是如何拿到驾照的,侧位停车、倒库不会都不说了,两条半车道宽的小路口,右转一把竟然拐不过来,还要倒一把。。。。
放一杯水, 不洒出来
你感觉不到的就是最厉害的,真正的高手无论快慢都不会给别人带来困扰。
我觉得能打转向灯就是赛车手级别的高手了。
TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)
还骄傲起来了
高手入门 刹车无抖动
极限侧方位能停进去的
我提一个吧:隧道里突然速度慢下来了,我会立马打开双闪灯,可能前面有事故或者有2b
其实提早点刹给刹车灯提示就行 由点杀变长踩 一般都知道
开得很慢的 真的很危险 我希望大家都能按照规则行驶 限速80 跑个七十多
高速120开80,高架80开50,这种人多的很,碰到那种两车道不好超车的时候,心里一遍遍的问候对方女性亲属
在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比
老司机超别人:开那么慢煞笔吧!被别人超:赶着投胎啊!
踩刹车少
让速不让道基本上是纯理想型开车场景了,马路实操完全执行的话,一天狂踩十几次急刹不说,大概率一个月修一次车。