开汽车时 怎么能看出一个人开汽车水平高低

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我就是桃之助(53级)楼主2022-08-16 09:32:51发布于广东
开汽车时 怎么能看出一个人开汽车水平高低我就是桃之助 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

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两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

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看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

所以靠右是老司机啊…

所以靠右是老司机啊…

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

老司机超别人:开那么慢煞笔吧!被别人超:赶着投胎啊!

老司机超别人:开那么慢煞笔吧!被别人超:赶着投胎啊!

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动轮 知道打灯。

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

没明白你的逻辑,会车两车都靠右一点会很舒服,不用减速慢慢过。我山路开得多,会车靠左的一般有两种人,一种是不会开的,一种是车痞

没明白你的逻辑,会车两车都靠右一点会很舒服,不用减速慢慢过。我山路开得多,会车靠左的一般有两种人,一种是不会开的,一种是车痞

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两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

其实开车怎么更多是看性格,而不是看开了多少年车。

有的人10几岁性格就成熟老练,有的到七老八十还跟个小孩一样自私,到处使性子。

还有一种虽然年龄增长越来越成熟稳健。

其实开车怎么更多是看性格,而不是看开了多少年车。

有的人10几岁性格就成熟老练,有的到七老八十还跟个小孩一样自私,到处使性子。

还有一种虽然年龄增长越来越成熟稳健。

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

所以能靠右的才体现水平,人家能够很好判断右侧和路边的距离。

所以能靠右的才体现水平,人家能够很好判断右侧和路边的距离。

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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

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真实哈哈哈哈哈哈

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我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

我反而觉得老司机最爱干这种事,新手一般老老实实排队

15年驾龄老司机,堵车绝不插队,开的越多越觉得插队没有用,刚开车那几年反而爱乱窜。当然,高速上还是会窜的,因为总有龟速在最左侧车道的

15年驾龄老司机,堵车绝不插队,开的越多越觉得插队没有用,刚开车那几年反而爱乱窜。当然,高速上还是会窜的,因为总有龟速在最左侧车道的

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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

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开得很慢的 真的很危险 我希望大家都能按照规则行驶 限速80 跑个七十多

开得很慢的 真的很危险 我希望大家都能按照规则行驶 限速80 跑个七十多

高速120开80,高架80开50,这种人多的很,碰到那种两车道不好超车的时候,心里一遍遍的问候对方女性亲属

高速120开80,高架80开50,这种人多的很,碰到那种两车道不好超车的时候,心里一遍遍的问候对方女性亲属

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两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

最好还是占自己道中间,国道很多三轮车摩托车,你这样鼓励对面占你车道瞎超车。

最好还是占自己道中间,国道很多三轮车摩托车,你这样鼓励对面占你车道瞎超车。

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引用 @阳百万 发表的:
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TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

慢可以,别和大车并排走就行

慢可以,别和大车并排走就行

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老司机超别人:开那么慢煞笔吧!被别人超:赶着投胎啊!

老司机超别人:开那么慢煞笔吧!被别人超:赶着投胎啊!

别人超我倒没感觉,就是前面有辆慢车是真的很难受

别人超我倒没感觉,就是前面有辆慢车是真的很难受[捂脸]

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在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上,只有比你开得快的虎比和比你开得慢的菜比

在路上我最讨厌两种人,一种是加塞的,另一种是不让我加塞的。

在路上我最讨厌两种人,一种是加塞的,另一种是不让我加塞的。

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第一种我都会心里默默艹他老母
第一种我都会心里默默艹他老母
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两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

主要是不想给别人添麻烦,予人方便也是予己方便,但是掌握好那个度,别过了就好。

我就是有一次窄路跟别人会车,我往右边让的太多,轮毂都特么刮马路牙子上了,哈哈哈哈操...

主要是不想给别人添麻烦,予人方便也是予己方便,但是掌握好那个度,别过了就好。

我就是有一次窄路跟别人会车,我往右边让的太多,轮毂都特么刮马路牙子上了,哈哈哈哈操...

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TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

开得很慢的 真的很危险 我希望大家都能按照规则行驶 限速80 跑个七十多

开得很慢的 真的很危险 我希望大家都能按照规则行驶 限速80 跑个七十多

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TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

TM的,我就是你们口中的菜比,胆子小的一匹,虽然不是龟速,但是也很慢,缺点是天天被人骂,优点是没出过大事故(剐蹭不算)

你这种行为比剐蹭还埋汰

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动轮 知道打灯。

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这是好习惯,只是平常大家都懒得绕一周。

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两车道会车时,能主动尽量靠右我就觉得对方是舒马赫阿隆索,超级高开车水平了。

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

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这是好习惯。

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我不会觉得这个人车技不好

我不会觉得这个人车技不好

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我就会习惯性的绕车一周,一是欣赏下自己的车,二是检查下轮胎,三是看看有没有被别人开门蹭了

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这是好习惯。

这是好习惯。

是,我也没否认这习惯不好,只是结合到LZ说的车技来说。

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会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

会车的时候一般是要以靠左为主,右边比较不好把握,而且道路比较窄的时候,必须得靠左两车贴着过才行

所以靠右是老司机啊…

所以靠右是老司机啊…

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路边侧方停车的时候知道打右转向灯。

路边侧方停车的时候知道打右转向灯。

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像我这种菜逼。。动起来前一定打开360。。。

[奸笑]像我这种菜逼。。动起来前一定打开360。。。

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我觉得三点是最重要的:安全、舒适、为他人着想

我觉得三点是最重要的:安全、舒适、为他人着想

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我服了,我开车十年了也这样啊。第一看周围有没有人,第二看停车的时候有没有被其他车剐蹭,这也能成衡量水平的标准?

我服了,我开车十年了也这样啊。第一看周围有没有人,第二看停车的时候有没有被其他车剐蹭,这也能成衡量水平的标准?

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你觉得他开的很“慢”,又很稳的那种。老司机都是这样。。。。。

你觉得他开的很“慢”,又很稳的那种。老司机都是这样。。。。。

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我觉得并不一定是他开的多快,而是防御性驾驶做的好。 比如视野盲区点刹、不跟慢车、不跟乌龟车等等。

我觉得并不一定是他开的多快,而是防御性驾驶做的好。 比如视野盲区点刹、不跟慢车、不跟乌龟车等等。

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看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

看堵车的时候怎么开就能看出来了,到处见缝插针的都是才开1-2年的新手,慢慢跟车不急不慢的反而是老司机,因为老司机知道到处插是走不快的,反而会让后面更堵,慢慢跟车才是快速通过的唯一选择。

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我服了,我开车十年了也这样啊。第一看周围有没有人,第二看停车的时候有没有被其他车剐蹭,这也能成衡量水平的标准?

我服了,我开车十年了也这样啊。第一看周围有没有人,第二看停车的时候有没有被其他车剐蹭,这也能成衡量水平的标准?

天气热 您别激动,我只是说出我个人的看法。您开车十年这样很好,我那个朋友这样也很好,只是我在论坛上发表我自己的看法,我个人觉得这能成为一个衡量水平的参照。 至于您说的服了和结尾反问句,我只想说,这是一个论坛,用户可以在里面发表任何不违反版规的看法。您要有不同意见,可以阐述,不用说服不服。您服不服不影响我吃饭睡觉

天气热 您别激动,我只是说出我个人的看法。您开车十年这样很好,我那个朋友这样也很好,只是我在论坛上发表我自己的看法,我个人觉得这能成为一个衡量水平的参照。 至于您说的服了和结尾反问句,我只想说,这是一个论坛,用户可以在里面发表任何不违反版规的看法。您要有不同意见,可以阐述,不用说服不服。您服不服不影响我吃饭睡觉

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Re:开汽车时 怎么能看出一个人开汽车水平高低
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