全世界司机都是你们单位专职司机？都是出车前要检查车况？不说别的，你自己和你身边的人都绕车一周检查车况？用那种特例个例来概括全部？

我不会把好习惯跟技术不好挂钩。合着在你眼里技术好的就一定不守规矩？

和水平高地没关系，这是个好习惯，只能说明普罗大众把这个好习惯丢了，我就是普罗大众[捂脸]，前几天我钓完鱼把小桶和毛巾放在车屁股地下晒，等我开车的时候就是因为没绕一圈，直接倒车，我的小桶压扁了[大哭]

也不好说，万一车子被划了，360看不到。

如果车底有东西呢[奸笑]，看我在这一层的评论，表示360也看不到[捂脸]

你看他转向的时候是不是后雨刷在动还是转向灯在亮就行了

旁人感觉不到刹车

这种才是开车最稳当的。开车最好的技术就是稳，能规避一切风险，明的暗的，人家那么好习惯，开车一定是四平八稳出事故几率很低。

可是现实很骨感啊，她的车保费年年递增，出险员都摇头。

你这评论会害人，人家这是好习惯。

我也会，主要就是看看轮胎的状况，安全第一

[奸笑]我的能看见

牛批，720[捂脸]

会车的时候。我们小区本来道路很宽，平常有礼的老司机之间都可以不带刹车轻松会车的。但是有些人真是又菜又自私，你说你菜，你就开慢点稍微靠边一点点，即使窄一点我也能过去，他妈的非要开在路中间，非要把我逼停他才慢慢的往边上让。有一次有JR又来，我气不过突然往中间猛打一把方向，把这JR吓得尖叫。

没明白你的逻辑，会车两车都靠右一点会很舒服，不用减速慢慢过。我山路开得多，会车靠左的一般有两种人，一种是不会开的，一种是车痞

是的，好习惯不一定是好技术。但是，不守规矩的很难说有好技术，比如：急停急起显示自己车技高超，后面吐了的；变相不打灯；加塞这些。技术好应该是安全、乘客舒适、最后是快速

真实哈哈哈哈哈哈