感觉小米汽车入局还是慢了 382回复/ 50312674 浏览

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引用 @咸豆腐脑儿 发表的:
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早就不发牌子了,小米想造先要收购一家车企

早就不发牌子了,小米想造先要收购一家车企

恒大不刚好

恒大不刚好[捂脸]

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讲真 一直觉得特斯拉几款车外形真是丑到爆

讲真 一直觉得特斯拉几款车外形真是丑到爆

鲶鱼,你觉得丑主要是类似造型已经是十年前的造型了,我记得我才上大学那会儿,学校里有辆model s,小跑车造型就很帅。

鲶鱼,你觉得丑主要是类似造型已经是十年前的造型了,我记得我才上大学那会儿,学校里有辆model s,小跑车造型就很帅。

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不好意思老百姓就是傻子,如果老百姓个个这么聪明,那公司就不需要营销这个部门了。。。。。。

不好意思老百姓就是傻子,如果老百姓个个这么聪明,那公司就不需要营销这个部门了。。。。。。

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引用 @我的粉独角兽 发表的:
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前几天在街上也看到了,我还寻思创维不是做电视的么

前几天在街上也看到了,我还寻思创维不是做电视的么

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引用 @虎扑JR1463965480 发表的:
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华为没被制裁之前手机占了半壁江山而且还有增长趋势,把蓝绿都打趴下了,小米自身难保,哪来资金精力做汽车?

华为没被制裁之前手机占了半壁江山而且还有增长趋势,把蓝绿都打趴下了,小米自身难保,哪来资金精力做汽车?

被特朗普助攻才是华为的巅峰。。。朋友圈全是支持华为的。

被特朗普助攻才是华为的巅峰。。。朋友圈全是支持华为的。

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引用 @芒果橘子醋 发表的:
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我觉得这得有个前提,那就是自动驾驶实战突破,且是华为突破的。换句话说,再次实现汽车赛道升级,且华为得作为该次升级的破局手。

我觉得这得有个前提,那就是自动驾驶实战突破,且是华为突破的。换句话说,再次实现汽车赛道升级,且华为得作为该次升级的破局手。

我对自动驾驶反而不感冒,这玩意儿始终不安全,对于电车来说L2级别的也够用了,最重要的还是做好三电,那对于电车才是最本质的东西,扯再多,车子始终是个出行工具啊。三电牛逼,才是真牛逼。还有一个就是成本,看你自己的供应链,同样的东西,我价格比你低,我就是有优势。

我对自动驾驶反而不感冒,这玩意儿始终不安全,对于电车来说L2级别的也够用了,最重要的还是做好三电,那对于电车才是最本质的东西,扯再多,车子始终是个出行工具啊。三电牛逼,才是真牛逼。还有一个就是成本,看你自己的供应链,同样的东西,我价格比你低,我就是有优势。

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引用 @兔子哥li 发表的:
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卖的好就是华为的功劳,车有问题就怪富康是吧

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卖的好就是华为的功劳,车有问题就怪富康是吧

小康

小康

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前途K20?

前途K20?

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引用 @笑点高oo 发表的:
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确实,印度米被罚款舒服了

确实,印度米被罚款舒服了

卖不出去的牌子肯定不会罚

卖不出去的牌子肯定不会罚[奸笑]

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引用 @对面上当了 发表的:
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谢谢你的三分,都开始急的骂自己了

谢谢你的三分,都开始急的骂自己了[奸笑]

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引用 @她今年农历三月六 发表的:
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那华为可真要成国民品牌了。。。这可以说是立大功了

那华为可真要成国民品牌了。。。这可以说是立大功了

现在已经算是了啊

现在已经算是了啊

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引用 @芒果橘子醋 发表的:
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现在已经算是了啊

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差一点点,那一点点20年被搞了

差一点点,那一点点20年被搞了

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引用 @没有窗户的小巷 发表的:
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为啥总拿小米跟华为比。。公司体量和技术实力都不是一个维度的

为啥总拿小米跟华为比。。公司体量和技术实力都不是一个维度的

确实差距太大了,小米有点像联想,规模挺大就是……

确实差距太大了,小米有点像联想,规模挺大就是……

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自建工厂 把产业在扩大 现金流你来啊 博士自己不坐车也没见他死了

自建工厂 把产业在扩大 现金流你来啊 博士自己不坐车也没见他死了

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小米和比亚迪打一下你认真的吗?小米车呢?我想试驾一下

小米和比亚迪打一下你认真的吗?小米车呢?我想试驾一下

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引用 @笑点高oo 发表的:
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重点是芯片这块解决不了,以后车机芯片制程越来越先进,华为怎么跟。。。

重点是芯片这块解决不了,以后车机芯片制程越来越先进,华为怎么跟。。。

车那么大 你要在车上干什么?需要3nm的制成

车那么大 你要在车上干什么?需要3nm的制成

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引用 @靖安林依轮 发表的:
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小米倒是占了个知名度优势,所谓新势力都能分出一杯羹,小米品牌资金充裕供应链方面也一直是强项,做整车可以说驾轻就熟,然后团队在wb上洗一洗脑,军总讲一讲感天动地的创业故事,米粉还不马上大定

小米倒是占了个知名度优势,所谓新势力都能分出一杯羹,小米品牌资金充裕供应链方面也一直是强项,做整车可以说驾轻就熟,然后团队在wb上洗一洗脑,军总讲一讲感天动地的创业故事,米粉还不马上大定

low厂 会给人家合作厂打上标签的

low厂 会给人家合作厂打上标签的

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Re:感觉小米汽车入局还是慢了
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