没钱还要求那么多，换品牌啊，又不是只有比亚迪有车卖

座椅比上代升级了？方向盘还会歪吗？

这是必然的吧

不用到时候了，我12号提车特地看了下，不是静音胎

没必要这么维护资本家，你的立场是消费者而不是资本家

静音胎没啥用，补胎的时候还烦，影响不大

好的厂家，都是车主帮着吹，对手公关拿钱黑
low的厂家，这边公关拿钱拼命吹，那边车主各种网站拼命锤
希望我们的国产厂家能越做越好，不要越做越low

。

a4是米其林和倍耐力混用，进口a4a5全韩泰

吉利雷神再看看吧，易车横评中领克01的馈电油耗太吓人了

我订了秦低配55公里，五个月了没动静，我驾照都考出来了，所以也在看其他竞品

秦低配55km没意思额，具体机械性能你可以看38测评的：

以下是个人的体会：

第一，纯电续航不到100km，假的插电混动，只能当做混动卡罗拉开。

第二，座椅很差，人机工学设计非常糟糕，后排很短还不如上代的卡罗拉。

第三，说好的抄丰田呢？怎么不赶紧抄新丰田的底盘，比亚迪的底盘算是国产前几家里面最差的，没有之一。

13.58的那个dmi版本不是独立悬挂，最离谱的是15W的也不是独立悬挂。

不是独立悬挂就算了，起码加多几个衬套（用来提高质感）吧？丐田都给卡罗拉和雷凌换了独立悬挂。

秦的后排真的差得离谱，感觉就是以前老雷凌的后排避震，硬邦邦的。(上代雷凌比卡罗拉操控好，卡罗拉的避震比雷凌软。但是卡罗拉的方向盘前段阻尼很奇葩)

目前那么黑心的就大众，高尔夫6改高尔夫7改成非独立悬挂，还有就是东瀛宝马二线豪华马自达马三拉蒂，改成独立悬挂.........这两车的销量直接扑街。

第四，仪表盘。国产几千块钱的电动车仪表盘都比秦的仪表盘大，完全就是在恶心人的。

全有？？哈哈哈哈哈哈 确定不

特么真是张口就来啊

人家是带节奏你就跟啊

楼主你的model3不开了啊？你们快就换车了

吉利还是用三缸，都无语的，只要有四缸在，绝对不碰三缸。

哪怕没有四缸了，我直接上纯电，不要信厂家的瞎话，三缸纯在天生的缺陷。

易车横评看了，哈哈。丐田的2.5L还是有点动力，传祺GS8只能买混动的，目前一分钱优惠有没有，等打骨折。