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林肯和雷车没法比。雷车就是靠独一无二的优秀品控和口碑疯狂割韭菜。宝马大范围烧机油,奔驰减配小毛病太多,奥迪虽然改善不少,可很多人依然不信任双离合。林肯由于之前福特恶劣的口碑,再加上品牌力弱势,只能走性价比路线。
林肯和雷车没法比。雷车就是靠独一无二的优秀品控和口碑疯狂割韭菜。宝马大范围烧机油,奔驰减配小毛病太多,奥迪虽然改善不少,可很多人依然不信任双离合。林肯由于之前福特恶劣的口碑,再加上品牌力弱势,只能走性价比路线。
雷车有个屁的品控。混动机油问题多少年了还没解决。丰田混动吹上天,实际上那发动机质感和声音就和它兄弟本田比差远了。但是丰田会玩那一套。
雷车有个屁的品控。混动机油问题多少年了还没解决。丰田混动吹上天,实际上那发动机质感和声音就和它兄弟本田比差远了。但是丰田会玩那一套。
最近正好在看林肯冒险家,别的都好就是油耗有点高啊
最近正好在看林肯冒险家,别的都好就是油耗有点高啊
对的,冒险家或者说林肯全系有2个短板,买车前要好好评估一下。一个是油耗,一个就是保值率。
冒险家油耗我开了ECO模式都是10.3个油,小熊上看到【合资品牌销量高】的CRV是8个油,途观L在8.9个油左右。
按照家用车每年开15,000公里的话,林肯是吃92粗粮的,就是每年每个油,差价在1200块钱。
保值率方面主要看你怎么用,如果不打算3-5年卖掉的,应该能用回本儿。
林肯品牌属性也算是二线豪华里有点存在感的,外观方面我觉得稍逊色于BBA里对标的GLBQ3X1,甚至看上去没有凯迪拉克那样抓眼球,但是四平八稳比例也挺协调的,特别是贯穿式尾灯两端有种老鹰羽毛的感觉,我特别爱这个角度。
冒险家的内饰方面,我个人审美看来是比较能打的,除了奔驰独一档之外,其他品牌真的不虚。
其他配置方面,电动座椅,夏天座椅通风,冬天方向盘加热,雷达配的也齐全,而且家庭里2个人开车还有主驾驶记忆,氛围灯也有,没有carplaycarlife是遗憾,但是中控也不算反人类
同价位的合资车在配置方面,冒险家不说天花板也算是厚道的了。
对的,冒险家或者说林肯全系有2个短板,买车前要好好评估一下。一个是油耗,一个就是保值率。
冒险家油耗我开了ECO模式都是10.3个油,小熊上看到【合资品牌销量高】的CRV是8个油,途观L在8.9个油左右。
按照家用车每年开15,000公里的话,林肯是吃92粗粮的,就是每年每个油,差价在1200块钱。
保值率方面主要看你怎么用,如果不打算3-5年卖掉的,应该能用回本儿。
林肯品牌属性也算是二线豪华里有点存在感的,外观方面我觉得稍逊色于BBA里对标的GLBQ3X1,甚至看上去没有凯迪拉克那样抓眼球,但是四平八稳比例也挺协调的,特别是贯穿式尾灯两端有种老鹰羽毛的感觉,我特别爱这个角度。
冒险家的内饰方面,我个人审美看来是比较能打的,除了奔驰独一档之外,其他品牌真的不虚。
其他配置方面,电动座椅,夏天座椅通风,冬天方向盘加热,雷达配的也齐全,而且家庭里2个人开车还有主驾驶记忆,氛围灯也有,没有carplaycarlife是遗憾,但是中控也不算反人类
同价位的合资车在配置方面,冒险家不说天花板也算是厚道的了。
新款就贵了
新款就贵了
6缸的优势是平顺和大部分工况下出力的从容,谁没事天天全油门崩直线
直线都崩不过,出力从容在哪?况且油耗还大,v6带来的平顺 还不及一个好的变速箱匹配更加平顺吧?
直线都崩不过,出力从容在哪?况且油耗还大,v6带来的平顺 还不及一个好的变速箱匹配更加平顺吧?
工时费贵吗
工时费贵吗
最贵就是工时费你说呢
最贵就是工时费你说呢
落地45奔驰只能买到260,那配置……感觉就把中国人当韭菜砍
落地45奔驰只能买到260,那配置……感觉就把中国人当韭菜砍
前一段优惠的时候,45万GLC能买到300动感,但是车的尺寸和用料感觉跟航海家没法比,航海家唯一差点的就是国产后的装配差的一批,看过几期视频,缝隙做工细节什么的差点意思,再一个就是油耗高点,保值率差点,其他方面应该都比GLC,X3之类高上半个级别
前一段优惠的时候,45万GLC能买到300动感,但是车的尺寸和用料感觉跟航海家没法比,航海家唯一差点的就是国产后的装配差的一批,看过几期视频,缝隙做工细节什么的差点意思,再一个就是油耗高点,保值率差点,其他方面应该都比GLC,X3之类高上半个级别
前一段优惠的时候,45万GLC能买到300动感,但是车的尺寸和用料感觉跟航海家没法比,航海家唯一差点的就是国产后的装配差的一批,看过几期视频,缝隙做工细节什么的差点意思,再一个就是油耗高点,保值率差点,其他方面应该都比GLC,X3之类高上半个级别
前一段优惠的时候,45万GLC能买到300动感,但是车的尺寸和用料感觉跟航海家没法比,航海家唯一差点的就是国产后的装配差的一批,看过几期视频,缝隙做工细节什么的差点意思,再一个就是油耗高点,保值率差点,其他方面应该都比GLC,X3之类高上半个级别
美国售价对标的是X5,其实因为国六,动力还是比美国差了,开了1500公里,感觉就是刹车差点意思,其他目前来说比奔宝奥综合更好
美国售价对标的是X5,其实因为国六,动力还是比美国差了,开了1500公里,感觉就是刹车差点意思,其他目前来说比奔宝奥综合更好
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