你这个诡辩就是企图把每个人代入一件不道德的事来说明在此情况下人人都会做，从而将此包装为一件道德的事。
然而确实有很多体育道德高尚的运动员并不会去做这种事，赛车历史我了解不多，就随便举几个其他的，比如说拉姆（生涯无红牌）、莱因克尔（生涯无红黄牌）。
你提的这几个车手，实际上并没有经历过这样的情况，大家对他们的认识和喜爱都是建立在没有发生这样的事的基础上的。所以假设并没有意义，如果他们真的经历了，自然会有道德对他们进行批判，自然会影响车迷对他们的看法。（但有的车手真发生了这种事之后，仍然有xx粉恬不知耻的洗，我不说是谁😎）
如果把少数人（并且还是你臆想中的）代入此情况成立，就能说明这件事是符合道德的话，那么我马上就可以论证出你=阿道夫xtl，并且其行为符合道德。

是吗，我就知道今年这种情况不可能一直发生在他身上。
否则今年也不可能被很多业内人士称之为最激烈的年度WDC之争了。

主要是零几年的比赛我真的懒得复盘，懒得重新看了。

这叫什么诡辩？
打比方你跟我比33跟44的车技，那我说真的要公平比的话，除非他俩开的是同样一辆车，否则就没法比个高低，你同意吗？

今天众多人对33进行道德上的批判，人身攻击，我试图假设同样的标准而已，有什么问题？

而且我也没有去强行灌输别人一个答案。

你认为我假设的问题，你心目中任何一个冠军车手，不管是44也好，历史上的其他人也好，都不会像33这么激进，甚至于做出一些类似的行为，那也是你的自由啊，你坚持你所相信的就可以了，我又不想改变你。

让车的是t26，超车在t27，也合规啊

33和44交换身份，44要这么干已经被各大论坛的车迷雇佣杀手暗杀了

真合理后面就不会让他把位置还回来了

嘴炮有什么意思，你以为是在沙特吗？

oh no 这一站真的在沙特。。。

没必要阴阳怪气的，巴西四号弯几乎相同的操作为什么44能避免撞车呢。

你只是“试图设定标准”，那你有本事正面、别阴阳怪气地承认ver的行为不道德吗？
如果你能承认，那么说明这种行为不道德，无论是谁做了都应该受到大家道德上的批判。目前只有这个车手做了，所以大家都批判他。其他人尚未有过这样的行为，所以没有问题，等他们真做了再说，一样的待遇？
有问题吗？

又来了，典型的不说事儿，上来就是厚颜无耻给人扣帽子。
这手段真不够高明，真的很低级诶，

算了，我还是回归就事论事。

我不灌输他们想法，只是不告诉他们这个假设的答案，你们自己去想呗，
第2张截图人家问我为什么一会儿说假设，一会儿说现实，我解释了一下，这是在灌输答案吗？一头雾水。。

第3张截图我只是在说一个现实情况，我也没有说假设的结论吧，我说的是银石44让33。

你瞎高潮个👻啊

“没有灌输”“你的自由”=不顺着我的想法来，答案不合我意，我就质疑你的理解能力（智力）😅

我不觉得33昨天早上的行为需要无限上纲到什么个人道德层面。
赛事干事给的处罚我觉得也很合理，一个10秒一个5秒，两次甚至三次让车。

错就是错了，但罪不至洗版，罪不至提到名字就人格侮辱，人参公鸡。

根本没有罪大恶极到键盘侠们说的那么夸张。
这是我的真实想法。

假如33变成44那个位置，他马上就变成赛道绅士了，你会因此说他是道德至尊吗？也不会吧。反之亦然。

（不展开讨论33以往的赛道风格了，话题太长，我要睡了）

都是审时度势，根据现有的情况产生的一些行为，你要说跟个人素质有关吧，可以，我个人是倾向于无关，

或者说造成33行为，所谓底线，内里，个人道德部分，我觉得只占5%~10%。
90%以上都是竞技层面的现实决定的。

end，明天有空再说。

如果有人直接能够回答我的假设，说除了33其他人面临这种情况，绝对都不会做与33类似的事情。
打比方有个家伙回的时候言简意赅，说肯定不会，因为他喜欢的车手要脸。
我反驳他了吗？没有吧。

这几张截图只不过是在回答别人的疑问，反问一下能不能理解，咋了嘛？

33根本没想过放44过去，每次让车都是在drs检测点前，红牛tr里面讲过的，有策略的让车。
第一次44没听到让车信息，33防守线刹车减速，撞车；
第二次33同样操作，让过之后马上超车，开drs拉开车距，这里33应该在过了回头弯之后尝试超回更...怎么说...符合规则；
第三次33同样操作，让的时候赛会给出+5s的罚时，让过之后依旧准备在回头弯动手，这次44把33逼出赛道，超车未果，霍纳tr里面说没必要再让位置，事后马上fia立马给梅奔警告44再这样直接黑白旗；
综上，33从切西瓜防守开始，自始至终都想着在那个位置偷鸡，无论在行车线上减速导致追尾还是让过后骗drs马上超车，都是违反规定的。最重应该按照危险驾驶判罚🏴（追尾那次），最轻也是赛后+25s（参考08比利时），所以对比44一次把33逼出赛道就直接要出黑白旗警告来看，fia扭扭捏捏半天给个超出赛道获利的+5s，和赛后的+10s，简直就是没罚一样。加上fia第13圈看到梅奔双车进站之后美其名曰的“修补围墙”的红牛定制版红旗，和第一次红旗发车的切西瓜起跑后fia“商量”的归还位置判罚来看。这场比赛就是官方和红牛在明目张胆的双标+作弊+纵容危险驾驶还没有阴谋得逞的耻辱局，流量赚的盆满钵满，红牛也是败尽路人缘。

“显然不会，他会谨小慎微，在每一个弯都尽可能避免给任何一辆车产生瓜葛。” 他亲口在你耳边说给你听的？

慢速弯33都能把自己扔进弯中靠反打救车，只能说性质比银石还恶劣，根本就是奔着鱼雷去的，只不过44冷静躲过去了。

又要自己扯无关的事 又不让别人做一样的事 真有你的