宋DMI,国道油耗,百公里2.9个。2吨重的车。 195回复/ 50324143 浏览

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楼主这个真牛逼,不同道路工况差异很大,亏电下我唐dmi 顶配昨天跑了一趟城市道路+高速+乡村路七八十公里,折算下来5.6l,表显一度低于5.2l,但平时上下班城市拥挤道路,要7l+。
楼主这个真牛逼,不同道路工况差异很大,亏电下我唐dmi 顶配昨天跑了一趟城市道路+高速+乡村路七八十公里,折算下来5.6l,表显一度低于5.2l,但平时上下班城市拥挤道路,要7l+。
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啊,那还是算了,我们小区没有充电条件

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啊,那还是算了,我们小区没有充电条件

没充电条件就等等广汽新的混动车,丰田技术授权了。
比亚迪dmi+长城还有奇瑞新出的混动都是电驱为主的。

没充电条件就等等广汽新的混动车,丰田技术授权了。
比亚迪dmi+长城还有奇瑞新出的混动都是电驱为主的。

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呵呵,你怎么证明你认为的是对的?你又怎么证明我认为的是不对的?本来这种没有统一标准的事情就是讨论,有些人眼里对航程要求严苛,有些不是,你怎么知道我的标准,我又怎么知道你的标准?这样的话题我愿意提供自己的观点和别人讨论,而不是自以为是把自己当法官判断别人对错,可能这就是我和你之间的区别吧。

呵呵,你怎么证明你认为的是对的?你又怎么证明我认为的是不对的?本来这种没有统一标准的事情就是讨论,有些人眼里对航程要求严苛,有些不是,你怎么知道我的标准,我又怎么知道你的标准?这样的话题我愿意提供自己的观点和别人讨论,而不是自以为是把自己当法官判断别人对错,可能这就是我和你之间的区别吧。

谁提议,谁证明。。
这么简单的道理都不懂。。你提了分数,先论证自己分是有道理的

谁提议,谁证明。。
这么简单的道理都不懂。。你提了分数,先论证自己分是有道理的

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油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

电动车电费肯定比这个油费便宜点的,但考虑到加油和充电间便利性的区别,确实没必要考虑电动车了

电动车电费肯定比这个油费便宜点的,但考虑到加油和充电间便利性的区别,确实没必要考虑电动车了

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引用 @閪鮱 发表的:
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呵呵,你怎么证明你认为的是对的?你又怎么证明我认为的是不对的?本来这种没有统一标准的事情就是讨论,有些人眼里对航程要求严苛,有些不是,你怎么知道我的标准,我又怎么知道你的标准?这样的话题我愿意提供自己的观点和别人讨论,而不是自以为是把自己当法官判断别人对错,可能这就是我和你之间的区别吧。

呵呵,你怎么证明你认为的是对的?你又怎么证明我认为的是不对的?本来这种没有统一标准的事情就是讨论,有些人眼里对航程要求严苛,有些不是,你怎么知道我的标准,我又怎么知道你的标准?这样的话题我愿意提供自己的观点和别人讨论,而不是自以为是把自己当法官判断别人对错,可能这就是我和你之间的区别吧。

找一台同级别的油车,续航能超过dmi的就行。。不然一万个人能发驳你,,这就叫错漏百出。

找一台同级别的油车,续航能超过dmi的就行。。不然一万个人能发驳你,,这就叫错漏百出。

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引用 @西装下摇滚 发表的:
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没充电条件就等等广汽新的混动车,丰田技术授权了。比亚迪dmi+长城还有奇瑞新出的混动都是电驱为主的。

没充电条件就等等广汽新的混动车,丰田技术授权了。
比亚迪dmi+长城还有奇瑞新出的混动都是电驱为主的。

不知道要多久呀

不知道要多久呀

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引用 @Zoom_zZoom 发表的:
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电动车百公里15个电谷电3毛 也就是4块5折合百公里0.64个油 还不到你零头呢吹啥吹?

电动车百公里15个电
谷电3毛 也就是4块5
折合百公里0.64个油 还不到你零头呢
吹啥吹?

大家一起上高速看看。跑个长途,看谁先到地方,电车成本低这不很明显吗?但里程焦虑难道不是大问题?

大家一起上高速看看。跑个长途,看谁先到地方,电车成本低这不很明显吗?但里程焦虑难道不是大问题?

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引用 @wzc6612662 发表的:
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为什么不换成柴油机呢?

为什么不换成柴油机呢?

柴油机是不是排放的问题,大众尾声数据造假也是柴油机吧

柴油机是不是排放的问题,大众尾声数据造假也是柴油机吧

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引用 @衰哥不帅啊 发表的:
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柴油机是不是排放的问题,大众尾声数据造假也是柴油机吧

柴油机是不是排放的问题,大众尾声数据造假也是柴油机吧

一个是柴油排放不好控制,颗粒物啥太多了。第二个柴油给你用了,大卡车,工程机械,还有坦克用啥呢?

一个是柴油排放不好控制,颗粒物啥太多了。第二个柴油给你用了,大卡车,工程机械,还有坦克用啥呢?

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引用 @西装下摇滚 发表的:
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谁提议,谁证明。。这么简单的道理都不懂。。你提了分数,先论证自己分是有道理的

谁提议,谁证明。。
这么简单的道理都不懂。。你提了分数,先论证自己分是有道理的

笑了,原来上来就说人错漏百出是让人举证的意思啊,感谢两位大神的指正,你们说的对,可是我确实没有时间给出我的论证,所以你们说的对,向你们学习

笑了,原来上来就说人错漏百出是让人举证的意思啊,感谢两位大神的指正,你们说的对,可是我确实没有时间给出我的论证,所以你们说的对,向你们学习

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引用 @虎扑最穷的人 发表的:
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主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

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主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

这个没变速箱的。

这个没变速箱的。

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引用 @weat 发表的:
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多个线下渠道证实,因为车载芯片产能和ACC配件产能不足和短缺,宋DMI高配版本,已经停产。

官方没官宣而已。

多个线下渠道证实,因为车载芯片产能和ACC配件产能不足和短缺,宋DMI高配版本,已经停产。

官方没官宣而已。

官宣干啥又不是不产,只是芯片一下子供应不上,只能说提车时间变长了

官宣干啥又不是不产,只是芯片一下子供应不上,只能说提车时间变长了

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引用 @Zoom_zZoom 发表的:
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电动车百公里15个电谷电3毛 也就是4块5折合百公里0.64个油 还不到你零头呢吹啥吹?

电动车百公里15个电
谷电3毛 也就是4块5
折合百公里0.64个油 还不到你零头呢
吹啥吹?

你这个等有自己的充电桩呀。不然的话,你要用商业电算。一度电平均1块到1块8。百公里大概20块钱。一公里2毛钱要的。这还是不开空调的前提下。

你这个等有自己的充电桩呀。不然的话,你要用商业电算。一度电平均1块到1块8。百公里大概20块钱。一公里2毛钱要的。这还是不开空调的前提下。

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引用 @曾雪瑶老公 发表的:
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混动是535 不充电都和油车一样快

混动是535 不充电都和油车一样快

dmi混动是535,你要换理想one那货是523

dmi混动是535,你要换理想one那货是523

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引用 @閪鮱 发表的:
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DMi本来是一个折中方案,一个月建议充电次数3-4次,在我看来确实是时间成本、经济性、航程三者互相妥协的最佳方案了,比如油车的三项得分是5,1,4,电车2,5,3,DMi等混合动力就是3,4,3

DMi本来是一个折中方案,一个月建议充电次数3-4次,在我看来确实是时间成本、经济性、航程三者互相妥协的最佳方案了,比如油车的三项得分是5,1,4,电车2,5,3,DMi等混合动力就是3,4,3

续航里程打分我觉得4 2 5吧

续航里程打分我觉得4 2 5吧

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引用 @农场主与射手 发表的:
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找一台同级别的油车,续航能超过dmi的就行。。不然一万个人能发驳你,,这就叫错漏百出。

找一台同级别的油车,续航能超过dmi的就行。。不然一万个人能发驳你,,这就叫错漏百出。

明天给他加个200升的副油箱,咋都跑过你了。你的逻辑不够严谨。

明天给他加个200升的副油箱,咋都跑过你了。你的逻辑不够严谨。

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保定老乡啊?

保定老乡啊?

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引用 @Zoom_zZoom 发表的:
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电动车百公里15个电谷电3毛 也就是4块5折合百公里0.64个油 还不到你零头呢吹啥吹?

电动车百公里15个电
谷电3毛 也就是4块5
折合百公里0.64个油 还不到你零头呢
吹啥吹?

跑高速找不到充电桩你就不这么说了

跑高速找不到充电桩你就不这么说了

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引用 @li佳 发表的:
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电动车电费肯定比这个油费便宜点的,但考虑到加油和充电间便利性的区别,确实没必要考虑电动车了

电动车电费肯定比这个油费便宜点的,但考虑到加油和充电间便利性的区别,确实没必要考虑电动车了

能装充电桩的表示,加油拿头和我每天到家充比便利啊。。。。。。
我几乎不跑长途,别和我说长途充电的事。

能装充电桩的表示,加油拿头和我每天到家充比便利啊。。。。。。
我几乎不跑长途,别和我说长途充电的事。

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Re:宋DMI,国道油耗,百公里2.9个。2吨重的车。
汽车区最热帖
本来因为自己刚好差一个suv 想买一个2手的G63 结果发现现在二手g63真的贵的离谱
决定留一辆,哪一辆适合我?
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