宋DMI,国道油耗,百公里2.9个。2吨重的车。 195回复/ 50324143 浏览

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为啥我这边电费最便宜也要4毛多

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申请峰谷电,22-08点谷电就很便宜

申请峰谷电,22-08点谷电就很便宜

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引用 @新能源汽車 发表的:
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92号汽油 热值是46mj/kg 汽油比重 0.725kg/L。那么1L汽油的热值就是46*0.725=33.35mj。1 焦耳=2.78*10的-7次 kwh,那么就是1L汽油就等于9.045度电。发动机热效率43%。就是实际1L汽油可以让发动机无功发电的量为3.87度。按照发电机95%效率,电控95%效率计算。实际能用的电就是3.5度。2.9个油相当于10.15度电,宋plus ev的电耗能去到12度电/百公里(比较好的路况)。楼主这段路的路况可以说非常好了,才能跑出这个油耗。基本上dmi就是插混界的珠穆朗玛了,架构无敌,要再提升效率只能通过发动机热效率,发电机和电控的效率,实际上这几样已经很难大的提升了,除非把汽油发动机换成柴油机。

92号汽油 热值是46mj/kg 汽油比重 0.725kg/L。那么1L汽油的热值就是46*0.725=33.35mj。1 焦耳=2.78*10的-7次 kwh,那么就是1L汽油就等于9.045度电。发动机热效率43%。就是实际1L汽油可以让发动机无功发电的量为3.87度。按照发电机95%效率,电控95%效率计算。实际能用的电就是3.5度。2.9个油相当于10.15度电,宋plus ev的电耗能去到12度电/百公里(比较好的路况)。楼主这段路的路况可以说非常好了,才能跑出这个油耗。

基本上dmi就是插混界的珠穆朗玛了,架构无敌,要再提升效率只能通过发动机热效率,发电机和电控的效率,实际上这几样已经很难大的提升了,除非把汽油发动机换成柴油机。

为什么不换成柴油机呢?

为什么不换成柴油机呢?

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希望能出个比亚迪区,或者让比亚迪和领克一个区

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引用 @浙里好山水 发表的:
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申请峰谷电,22-08点谷电就很便宜

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印象中400度以后电费会上涨,平均估计得按5毛算了

印象中400度以后电费会上涨,平均估计得按5毛算了

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引用 @奥尔特云 发表的:
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印象中400度以后电费会上涨,平均估计得按5毛算了

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充电桩可以申请独立账户,与家里用电分开

充电桩可以申请独立账户,与家里用电分开

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充电桩可以申请独立账户,与家里用电分开

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400度电能开大概多少公里?

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引用 @wzc6612662 发表的:
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为什么不换成柴油机呢?

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比亚迪没有柴油机技术。

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我也考虑着 宋DMi

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引用 @cym210_2001 发表的:
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比亚迪唐dmi:我还活着呢

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唐换代的时候该把把尺寸做大点优化和第三排布局,最好再出个大6座

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引用 @第十叁月 发表的:
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你以为丰田为啥把混动技术给比亚迪共享,因为dmi混动省油动力都比丰田还强,比亚迪真的可以,虽说我肯定不买。。。

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比亚迪的混动路线是跟本田类似的,而本田现在的混动系统是12年才出的,用的就是比亚迪授权的专利,日吹现在越来越离谱啦了

比亚迪的混动路线是跟本田类似的,而本田现在的混动系统是12年才出的,用的就是比亚迪授权的专利,日吹现在越来越离谱啦了

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电动车百公里15个电谷电3毛 也就是4块5折合百公里0.64个油 还不到你零头呢吹啥吹?

电动车百公里15个电
谷电3毛 也就是4块5
折合百公里0.64个油 还不到你零头呢
吹啥吹?

但是谷电价格是不可控因素,油车这个已经收了燃油税了,你无法确保电不收吧。
但是谷电价格是不可控因素,油车这个已经收了燃油税了,你无法确保电不收吧。
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引用 @wzc6612662 发表的:
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为什么不换成柴油机呢?

为什么不换成柴油机呢?

换成柴油能提升几个点
换成柴油能提升几个点
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引用 @fifafans1 发表的:
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油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

dmi本身就是以电驱为主体,两田的混动是以发动机为主体

dmi本身就是以电驱为主体,两田的混动是以发动机为主体

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引用 @閪鮱 发表的:
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DMi本来是一个折中方案,一个月建议充电次数3-4次,在我看来确实是时间成本、经济性、航程三者互相妥协的最佳方案了,比如油车的三项得分是5,1,4,电车2,5,3,DMi等混合动力就是3,4,3

DMi本来是一个折中方案,一个月建议充电次数3-4次,在我看来确实是时间成本、经济性、航程三者互相妥协的最佳方案了,比如油车的三项得分是5,1,4,电车2,5,3,DMi等混合动力就是3,4,3

515 151 444

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引用 @fifafans1 发表的:
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油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

油耗感觉很假,但这居然是真的。。。

这油耗,还换个啥电动车啊。。。

主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

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引用 @新能源汽車 发表的:
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比亚迪没有柴油机技术。

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如果加上柴油机油耗是不是逆天了

如果加上柴油机油耗是不是逆天了

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引用 @虎扑最穷的人 发表的:
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主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

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主要是dmi有发动机,我有几辆油车都是修发动机修怕了,你们没这种感觉吗,现在我再也不想碰缸线火花塞,不想碰油底壳,不想碰抖动的发动机变速箱了

下次不要买德国车咯🐶

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引用 @wzc6612662 发表的:
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如果加上柴油机油耗是不是逆天了

如果加上柴油机油耗是不是逆天了

是的,柴油机最高热效率50%了,潍柴动力出的

是的,柴油机最高热效率50%了,潍柴动力出的

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引用 @蓟门桥上望乡愁 发表的:
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下次不要买德国车咯🐶

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日系车确实耐操……德系车后期保养真的是变着花样来。啥都可以坏。

日系车确实耐操……德系车后期保养真的是变着花样来。啥都可以坏。

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Re:宋DMI,国道油耗,百公里2.9个。2吨重的车。
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