全部回帖
明确的是出事后对消费者的态度有问题
上周论坛里还有宝马失速出事,厂家4s店打太极的帖子,你看有人关注么?宝马的态度如何?
关于特斯拉刹车问题的新闻和视频还少了?
就是这样实锤的??
确实是,五菱出事的不比特斯拉少,而且死亡率肯定远高于特斯拉。
这就叫张口就来。 都沦落到和五菱比了。
我们就是牛逼,你们看着都躲着点
你喜欢特斯拉有错吗?
有数据支撑你说的死亡率比较吗
一个有安全气囊,五菱几乎全系没有安全气囊。有气囊的死亡率和没有气囊的死亡率的数据,随便查下就有了
那个时候哪个手机像三星爆炸概率那么高啊?现在的特斯拉已经碾压所有车成为事故率第一了吗?
??新闻中的当事者有证据,有逻辑,你不服可以去反驳人家的观点和证据啊,你直接反问一句就完了?你们特斯拉就是这么教育消费者的?
车企每年公关费都要花不少呢吧
宁与水军,不赔车主。
确实是被针对了,但特斯拉存在问题也是事实。
后面这句很容易招引疯狗
特斯拉车主什么心态不知道,楼主的心态是很清楚:希望特斯拉车主都意识到自己买错了车,非常后悔,非常不开心,生活不顺
这样楼主就能开心了
国产什么质量,比特斯拉强得多吧
满大街跑出租的国电车,每天都规规矩矩的,哪来那么多屁
不止特斯拉态度差就行了?你个还没出事的车主就替出事的车主原谅特斯拉了?你好大方啊
建议找一下公安部统计数据,看特斯拉的世故致死率和致伤率是不是明显高于平均线。一个加速很快的电车如果刹车有问题,这两个数据肯定会高于其他。
如果不是,就很明显有其他因素掺在里面了。
很客观
个人感觉应该有其他因素,而我作为一个普通民众,甚至还希望有这样的因素存在