成都有轨电车又出事了 495回复/ 50670263 浏览

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不是,天津的学校😂

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引用 @迪迪迪迪克先生 发表的:
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主要是国内很多城市规划的太蠢了,像法兰克福、柏林、海牙、布鲁塞尔那样的现代城市有轨电车系统,不仅仅车要现代,线路规划、路权占比、信号系统、站台设计等等都要现代化,国内很多城市把有轨电车当成了展示城市公共交通多样化的工具和噱头,完全没能发挥出现代有轨电车快速、准时、造价和运量的优势,还是挺让人遗憾的。

主要是国内很多城市规划的太蠢了,像法兰克福、柏林、海牙、布鲁塞尔那样的现代城市有轨电车系统,不仅仅车要现代,线路规划、路权占比、信号系统、站台设计等等都要现代化,国内很多城市把有轨电车当成了展示城市公共交通多样化的工具和噱头,完全没能发挥出现代有轨电车快速、准时、造价和运量的优势,还是挺让人遗憾的。

老哥所言极是,欧洲的有轨电车爽的一笔。 架不住国内规划不行。 而且事故车辆疑似违反交通规则了。

老哥所言极是,欧洲的有轨电车爽的一笔。 架不住国内规划不行。 而且事故车辆疑似违反交通规则了。

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引用 @Burymine 发表的:
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地铁在地下又不占公共资源。

地铁在地下又不占公共资源。

逻辑鬼才

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引用 @意大利雕塑家米生气基罗 发表的:
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...你为什么认为公共交通工具占用公共资源,而不是私人汽车占用呢。

...你为什么认为公共交通工具占用公共资源,而不是私人汽车占用呢。

因为汽车有不可替代性吧,有轨电车是有的,而且更好的

因为汽车有不可替代性吧,有轨电车是有的,而且更好的

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引用 @卫平爆马健 发表的:
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对的不说,刚才随便查了一下,直接取的站点,没算走路到站点时间,当然等车也是一部分,总不可能人人天选到站就有车

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对的不说,刚才随便查了一下,直接取的站点,没算走路到站点时间,当然等车也是一部分,总不可能人人天选到站就有车

坐车24,骑车38,就算你等五分钟车也没看出来骑车比坐车快啊

坐车24,骑车38,就算你等五分钟车也没看出来骑车比坐车快啊

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引用 @wtstone 发表的:
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很多人不理解有轨电车的实际作用,我在之前回过一篇帖子,有轨电车在公交和地铁线路覆盖不足的时候,是一种非常省钱高效的出行解决方式

很多人不理解有轨电车的实际作用,我在之前回过一篇帖子,有轨电车在公交和地铁线路覆盖不足的时候,是一种非常省钱高效的出行解决方式

理论上是。
实际上成都这个有轨电车,是在原有道路上画出一块专门给电车用,严重影响原有的道路。
二、没有独立的道路导致过每个路口的时候都要专门变信号灯,人为添堵。为了防止交通事故,每个路口还要派人专门值守,防止汽车莽上去。
三、占的道路大,又要假设供电线,所以交通繁忙的主要道路建设不了,只能走偏僻的地方,导致人流量太小。

所以郫都人民都说是有鬼电车。

要是电车建设成二环BRT这种就很好。
独立道路独立路权,无论其它地方怎么堵,二环BRt都是飞叉叉的。
理论上是。
实际上成都这个有轨电车,是在原有道路上画出一块专门给电车用,严重影响原有的道路。
二、没有独立的道路导致过每个路口的时候都要专门变信号灯,人为添堵。为了防止交通事故,每个路口还要派人专门值守,防止汽车莽上去。
三、占的道路大,又要假设供电线,所以交通繁忙的主要道路建设不了,只能走偏僻的地方,导致人流量太小。

所以郫都人民都说是有鬼电车。

要是电车建设成二环BRT这种就很好。
独立道路独立路权,无论其它地方怎么堵,二环BRt都是飞叉叉的。
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我丢,这不就是我学校外面那段路吗

我丢,这不就是我学校外面那段路吗

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引用 @把握在自己手里嗷 发表的:
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郫都那边有吧

郫都那边有吧

郫县郫县郫县

郫县郫县郫县

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引用 @knx0724 发表的:
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在法国某大城市,小车撞轨道车一年碰着好几回,上几个月自己在电车上还亲眼目睹一次

在法国某大城市,小车撞轨道车一年碰着好几回,上几个月自己在电车上还亲眼目睹一次

私家车侵线频繁发生可能是很多原因造成的,不过通常来说是可能是信号问题,我倒的确没怎么听说法国有哪个城市有轨电车的规划比较经典的,可能大区列车这种形式的公共交通更适合法国🤔

私家车侵线频繁发生可能是很多原因造成的,不过通常来说是可能是信号问题,我倒的确没怎么听说法国有哪个城市有轨电车的规划比较经典的,可能大区列车这种形式的公共交通更适合法国🤔

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在墨尔本的时候当地人都说有轨电车和校车是老大,必须要让🐶

在墨尔本的时候当地人都说有轨电车和校车是老大,必须要让🐶

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引用 @DESMiles 发表的:
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巴塞罗那的tram也是非常方便,还是通宵,把市区和市郊的过渡区和市区的地铁连接起来

巴塞罗那的tram也是非常方便,还是通宵,把市区和市郊的过渡区和市区的地铁连接起来

比较好奇巴塞罗那的电车规矩是西班牙宽轨吗?能跟铁路共线运行吗?

比较好奇巴塞罗那的电车规矩是西班牙宽轨吗?能跟铁路共线运行吗?

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引用 @卫平爆马健 发表的:
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55分钟?那是真的牛批,我都能从犀浦到成都东站了

55分钟?那是真的牛批,我都能从犀浦到成都东站了

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引用 @嗜糖小肥猪 发表的:
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广州也有这个,不过就剩下江边那一条线路了,就是一旅游景点,除了中短距离运送一下游客以外也没啥实际用处

广州也有这个,不过就剩下江边那一条线路了,就是一旅游景点,除了中短距离运送一下游客以外也没啥实际用处

黄埔也有一段
黄埔也有一段
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引用 @美团特派骑手战鹰 发表的:
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成电门口🐶出门再也不用去犀浦了

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我现在就在成电,战霆来撸两把

我现在就在成电,战霆来撸两把

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引用 @胃生精 发表的:
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有轨电车简直是浪费人力物力财力

有轨电车简直是浪费人力物力财力

长春的54路还是舒服的
长春的54路还是舒服的
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引用 @猫咪老师别吃了 发表的:
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啥,成都都有有轨电车了吗……呆了这么多年了还没听过

啥,成都都有有轨电车了吗……呆了这么多年了还没听过

正好下班回家

正好下班回家

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引用 @我的这个昵称很拉风 发表的:
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坐车24,骑车38,就算你等五分钟车也没看出来骑车比坐车快啊

坐车24,骑车38,就算你等五分钟车也没看出来骑车比坐车快啊

因为等车很夸张,所以全程预计55分钟

因为等车很夸张,所以全程预计55分钟

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引用 @JaMiNeM 发表的:
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因为汽车有不可替代性吧,有轨电车是有的,而且更好的

因为汽车有不可替代性吧,有轨电车是有的,而且更好的

要是说修地铁每个人多交5%的个人所得税 你还认为更好么

要是说修地铁每个人多交5%的个人所得税 你还认为更好么

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Re:成都有轨电车又出事了
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